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2023汽车碳中和峰会召开,东风柳汽乘龙新能源发展提速

日期:2023-09-21     来源:东风柳汽乘龙     作者:小编辑

9月19-20日,由广州市人民政府指导,广州市工业和信息化局、中国能源汽车传播集团主办,中国汽车报社承办的“问路碳中和——2023汽车碳中和峰会”盛大召开。来自汽车行业和政府部门的大咖云集羊城,为碳中和提供更多实践经验和创新思路,为我国汽车产业的绿色未来助力。

 

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作为商用车行业头部企业,东风柳汽携新能源明星产品乘龙L2EV轻卡亮相峰会,并在 “双碳背景下,传统汽车转型的机遇与挑战”分论坛发表主题演讲,与各界嘉宾共同探讨商用车向新能源转型的发展方向和实践路径。

 

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乘龙助力碳中和,共创绿色新未来

东风柳汽商用车技术中心副主任、商用车新能源营销公司副总经理王善超在论坛中谈到,东风柳汽创建于新中国成立之初,作为一家有着近70年汽车制造经验、具备深厚技术积淀以及百万用户口碑见证的汽车制造企业,历史悠久又充满活力和创新。在践行绿色低碳发展的道路上,东风柳汽致力于成为贴近用户的低碳智慧移动运输引领者。通过“光合未来”新能源战略,推进实施“龙行工程”全面新能源转型,探索了一条符合自身发展的绿色化、低碳发展道路。

 

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东风柳汽乘龙在新能源转型方面具备“技术积累雄厚、营销网络全面、国企示范引领、品牌服务保障”的四大优势,为新能源转型发展创造了良好基础条件。

 

目前商用车新能源产品的渗透率较低,尤其中重卡还不到10%。商用车新能源转型的瓶颈在于成本与技术两者的突破,现阶段燃油车与新能源车还会长期并存,并且短期还是以油车为主。东风柳汽乘龙在新能源转型层面将双线并举,在燃油车层面继续深入技术研发,做到节能降碳;新能源层面寻求技术、政策的拉动和突破,面向未来转型发展。

 

当下,东风柳汽乘龙将换电产品作为新能源商用车核心发力点,主要侧重港口、钢铁、矿山等园区运输场景。未来东风柳汽要加大技术投入,发展续航更长、更高频次运营的中、长途干线新能源商用车,助力国家双碳目标达成。

 

乘龙L2EV亮相会场,新能源产品满电出击

在本次论坛活动中,东风柳汽乘龙的明星产品乘龙L2EV新能源产品也一同亮相会场,赢得与会嘉宾频频瞩目。

 

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乘龙L2EV是东风柳汽乘龙以可靠严苛的重卡工艺打造的高品质新能源轻卡,具备长续航、智能化、高效可靠、安全舒适的产品优势,助力城配卡友赚钱致富,畅行无忧!

 

乘龙L2EV新能源轻卡采用行业头部品牌100.27kwh磷酸铁锂电池,满足续航里程300公里以上。在快充模式下,电量从20%充至100%仅需不到1小时,全面满足货运时效与出勤率,消除续航焦虑,让城配运营更省心。

 

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乘龙L2 EV新能源轻卡搭载行业知名品牌电机,最大输出功率115kW,最高扭矩可达350N.m,配备气刹,动力强,轻松起步,制动效果好,十分适合复杂的城配工况。与此同时,整车进行轻量化设计,底盘自重仅2.5吨,运输效率进一步提升,助力卡友多拉多赚!

 

东风柳汽乘龙在本届峰会中展现了自身在新能源商用车领域的辉煌成果,也体现出了新能源领域先行者的实力与担当。未来,东风柳汽将秉承“以客户为中心”的理念,充分发挥自身优势,以技术研发为先导,持续打造新能源商用车产品,助推企业加速低碳转型,提升物流运输效率,为国家“双碳”战略的持续推进作出更大的贡献。


                                  

  • 【责任编辑:石英豪】

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