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2022中国商用车及配套产业博览会在高安盛大开幕

日期:2022-11-02     来源:卡车之友网     作者:小编辑

11月1日,2022中国商用车及配套产业博览会在江西省高安市盛大开幕。该博览会由中国汽车流通协会主办,高安市人民政府、中国汽车流通协会商用车专业委员会联合承办。此次博览会为期四天,开幕式当天,还同时举办了江西省商贸物流产业科技创新联合体成立大会、新能源商用车产业专家研讨会等活动。

 

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活动现场,江西省科技厅副厅长陈金桥、江西省商务厅副厅长饶芝新、江西省邮政管理局副局长阮亦彬、宜春市委常委 副市长龚法生、宜春市副市长 高安市委书记郑绍、高安市市长周万辉以及中国汽车零部件工业公司总经理吴锡涛、福田戴姆勒汽车南方公司总经理马德玉、东风柳汽商用车副总经理王波峰、一汽解放新能源事业部营销总经理李猛震、福田奥铃南方公司总经理王波、中国重汽电商副总经理杜福洋、吉利商用车研究院新能源总工程师王玉红、博世中国发展部总监冯琦峰、前晨汽车战略规划总监郑凯杨、一汽解放新能源创新业务总监连东旭、中国汽车流通协会商用车专委会秘书长钟渭平等嘉宾出席了开幕式。

 

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此次博览会之所以选定在高安召开,主要是基于高安市成熟的商用车产业基础和庞大的商用车市场。作为全国商用车行业重要的产业聚集地,从新车、二手车的流通,到金融、保险、运输、经纪、评估、拍卖等衍生业态,高安市的商用车生态正在逐步形成。

 

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钟渭平表示,经过数十年的持续努力,我国商用车行业在诸多领域实现了重大突破,从缺车、零部件逐步发展到了产销量全球第一骄人业绩,特别是重卡的产销量超越了欧洲+美国的总销量,作为行业人,我们深感自豪。商用车作为世界上承担客流、物流最重要的运输工具,是保障城市运行、国防建设的关键装备,是推进农村迈向现代化的关键力量。目前,我国商用车保有量已突破4000万辆,产业链价值高达10万亿人民币,直接就业人口超过4000万,是就业人口最多的行业之一。

 

各路商用车品牌争相斗艳亮相博览会

 

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2022中国商用车及配套产业博览会是自2020年疫情爆发以来国内第一个行业盛会,各路品牌纷纷齐聚。在展车区吸引了一汽解放、中国重汽、福田汽车、陕汽重卡、陕汽商用车、东风商用车、吉利商用车、江淮格尔发、东风柳汽、上汽红岩、现代商用车、沃尔沃、斯堪尼亚等各个品牌商用车争相斗艳,亮相博览会现场。

 

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区别于传统车展,本次博览会特别增设商用车试乘试驾区,试乘试驾车辆有一汽解放、重汽、陕汽重卡、江淮格尔发、东风商用车、奥铃大黄蜂、欧曼等10多辆车型选择,不论是经验丰富的卡车司机,还是充满好奇心的观众,都可参与其中。

 

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2022中国商用车及配套产业博览会在内容形式上丰富多样,值得一提的是,为让所有参会嘉宾和观众有机会感受到商用车运动的魅力和激情,组委会还特别组织了场地赛、重卡特技表演,180°直线漂移、定点漂移、甩尾、烧胎等惊险特技,一睹特技选手风采,身临其境体验重卡特技的魅力。

 

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本次博览会还特别设立了房车展区,近年来伴随着旅游消费的逐步升级,具备的私密性、安全性、舒适性等特点房车深受市场青睐。作为现代家庭“移动的家”,展区外集中展示了数十辆房车为博览会带来另外一种生活文化。

 

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促消费惠民生 百万政府财政补贴 亿元购车优惠

商用车作为我国国民经济重要支柱,在民生基础设施建设、国防建设、城市化建设扮演着越来越重要的地位和作用。作为国内首个以推进商用车全产业链条建设的博览会,此次还为购车用户提供了多重福利。高安市政府倾情奉献,“促消费 惠民生”,针对此次博览会特别部署研究,拿出百万财政补贴让利于客户,同时联合整车企业、经销商三方联动,推出亿元购车优惠,全力推动新车市场,促进行业复苏。此外,组委会还特别邀请国内知名物流企业现场举办用车采购洽谈会,使得整车企业有机会与用车企业之间开展面对面的沟通,为物流企业大批量采购架设了桥梁。

 

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开拓创新 2022中国二手商用车大会同期举行

相比于传统商用车展会只有展览展示,此次博览会还同期举办2022中国二手商用车大会,以主题演讲和专业论坛形式为主。作为全球最大的商用车销售市场,近年来我国商用车保有量不断增长,这为二手商用车行业发展带来非常大的潜力。当前国内商用车市场已全面转入存量市场,二手商用车将是未来1-3年内竞争的制高点,本次大会围绕二手商用车业务全链条化运营的探讨,如整备、认证、出口、金融、保险、再制造、保值率研究等,为商用车行业相关企业和人员带来新一轮的思考和启示。

 

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此次博览会及科技创新联合体成立、专家论坛等一系列活动的成功举办,为商用车市场的健康发展、行业转型与升级提供了宝贵经验,为江西省商贸物流产业科技创新、高安市新能源产业发展起到大力的推动作用。据悉,本次博览会活动截止到11月4日。


                                  

  • 【责任编辑:石英豪】

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