新年伊始，菲亚特动力科技再一次出征达喀尔拉力赛，拉开了2020年的序幕。这项举世闻名的拉力赛于2020年1月5日至17日在沙特阿拉伯举行。菲亚特动力科技再次赞助了Petronas De Rooy依维柯（IVECO）车队，并为其卡车配备了Cursor 13发动机。
继非洲和南美之后，这是达喀尔拉力赛第一次在中东地区举行。在该地区最大的国家沙特阿拉伯，车手们将在超过7,500公里的赛程中全力竞争。他们从沙特阿拉伯的商业中心吉达（Jeddah）出发，在第一阶段的赛程中，他们将穿过ft脉、峡谷和一些沙丘，向利雅得（Riyadh）方向行驶。在第二周，大部分路线都位于沙漠，最终车手们将在终点——该国的娱乐中心齐迪亚（Qiddiya）胜利会师。
为了迎接这种极端恶劣环境中的竞争，菲亚特动力科技位于瑞士Arbon的研发中心专门为Cursor 13设计并定制了特殊的赛车配置，以应对此项艰巨的挑战。该款13升发动机最初是为满足工业应用中最严苛要求的重型应用而设计的，例如长途运输卡车、大型拖拉机和收割机。为达喀尔依维柯卡车特别设计的Cursor 13发动机可提供强大动力，最高可达1,000马力，以及高可靠性和高耐用性。
借助菲亚特动力科技的工程设计和技术专业知识，该车队成功征服了过去的比赛。2019年在秘鲁举行的达喀尔拉力赛上，Petronas De Rooy依维柯（IVECO）车队的所有赛车手都进入了前十名。
今年，该车队将驾驶三辆PowerStar卡车和一辆Trakker卡车出征达喀尔拉力赛。Gerard de Rooy不会参加此次比赛，但会跟随并帮助车队成员，其中包括：
#505 Janus van Kasteren（车手）；Frank van Hoof（副车手）；Erwin van denBosch（机械师）
#517 Albert Llovera （车手）；Ramon Peters (副车手); Ferran Marco Alcayna(机械师)
#522 Victor Willem Corne Versteijnen（车手）；Andreas van der Sande（副车手）；Teun van Dal（机械师）
#531 Michiel Becx (车手); Edwin Kuijpers（副车手）；Bernard der Kinderen（机械师）
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