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徜徉在山水之间,解放青汽车辆网节油大赛的“经典”源在哪里

日期:2019-11-27     来源:卡车之友网原创     作者:熊悦

“仁者乐山,智者乐水,”就卡友赛事的传播见解而言,目前中国各家重卡企业的制作风格虽然风格迥异,但源于多方面的原因,各家企业的赛事制作水平也良莠不齐。值得一提的是,近两年来,由解放青汽举办的车联网节油大赛算是行业内比较成功且影响力较大的典型案例。特别是不久前,在西北重镇张掖推出的车联网节油大赛线下总决赛2.0版,这场在表里山河透露出雄浑与力量之美的大赛,堪称行业之经典。

 

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经典源于传承与坚守。在推出2.0版本之前,初试啼声的1.0版本也曾在去年的行业内轰动一时。彼时的举办地,还在解放青汽的本部青岛,国庆前夕,盛夏的百里海风犹美。此次移步西部历史文化名城张掖,时间则在晚秋11月,恰值西北风景狂野烂漫之际。地点上的一山、一水,时空上的一东、一西,不难发现,立志于对赛事进行传承的解放青汽正有条不紊地践行自己对万千卡友的诺言,以最具美感的比赛形式向卡友致以最诚挚的谢意。


经典源于真诚与实际。《卡车之友网》获悉,第一届总冠军以24.17L/100KM的成绩,赢得解放青汽50周年纪念版JH6一辆。在更为险胜的竞技场上,本届总冠军虽然成绩不及去年,但仍以30.81L/100KM的成绩夺得一辆JH6黄金重卡。事实上,不仅是冠军收获满满,其他的获奖者也满载而归。连续两年真金白银的大手笔投入,见证的是解放青汽对该项赛事的坚守,彰显的是解放青汽对卡友的真诚态度。

 

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经典源于突破与创新。仔细观察两届比赛的规模不难发现,今年的比赛不仅比去年的规模更大,参赛的人员与影响力也更加恢弘。统计数据表明,首届车联网节油大赛合计吸纳了全国10552名卡车司机的报名参加,比赛的总里程超过了1.11亿公里,堪称创造了行业赛事里程的世界纪录。更让人瞠目的是,第二届比赛参赛人员数量则再攀新高峰,不仅突破了5万人,赛事的总里程也较去年翻了5倍,达到了5.33亿公里。


赛制内容上,解放青汽车辆网节油大赛2.0版本也犹具创新。《卡车之友网》获悉,首届比赛用户通过解放APP一键报名,客户不仅可以实现一边比赛一边运营的模式,赛制形式也有“线上赛+线下赛”的制度创新。值得一提的是,在首届基础上全面升级的第二届大赛,不仅拓宽了参赛的车型和报名渠道,还新增了外卡赛。也就是说,非青汽的用户也能参加此项赛事的角逐。显而易见的是,参赛边界不仅突破了过往藩篱,在维度上也更加贴合广大卡车司机的群体。

 

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赛事保障体系上,解放青汽也大幅度创新。本届线下决赛,解放青汽联合金汇通航动用两架高规格的直升机为参赛卡友保驾护航。这种级别,等同于方程式赛车用直升机进行赛事领航。朝着如斯顶级水平靠拢,彰显了解放青汽创新格局的与众不同。事实上,动用直升机救援是解放青汽在服务上的一大杀手锏,它强调的是争分夺秒,不惜一切拯救卡友运营的价值观。而这,则需要全面依赖解放青汽行业首创的“空地网”一体化救援服务体系。据悉,体系保障诚意满满。包括空中直升机救援、地面120绿色通道以及24小时在线医生等等,其目的就是为卡友的生命安全和健康提供最及时有效的保障。


经典在于专注与用心。青汽车联网节油大赛之所以让业内过目不忘,还在于解放青汽对赛事制作的百分百投入。这种投入,是整体架构上的精益求精。为强调整体架构的主题,第二届赛事特别丰富了赛道内容,在总长200公里的赛道上,设置了高低起伏的丹霞地貌、气象变幻万千的戈壁景观以及一望无际的平原地带等等竞技环境。别具慧心的设计,其目的就是希望体现赛事场景的多元化。试想,如果没有专注如一的前期考察与布置,绝难为卡友呈现出如此精彩的竞技赛事。

 

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专注背后折射更多的是解放青汽对万千卡友的用心程度。主办方以充满探索的行为艺术,打破了地域与语言限制,主动发现了卡友性情的光辉,将不同的卡友汇聚在同一赛事的平台之下,用一种热情且富有活力的赛事创作理念,为卡友们的个性自由、生活空间以及情绪表达找到了一个契合点,让卡友们有趣的灵魂可以再次写下生动的作品,折射他们的人生信念,依靠这些信念,这些最普通的长途拓路者也可以将最平凡的人生活成一首耐人寻味的诗。


经典在于品质和实力。解放青汽连续两年举办规模宏大的赛事,依托的是企业自身的过硬实力。事实上,自1968年成立以来,解放青汽就是行业内一股不可忽视的造车力量。1993年,加入一汽集团后,解放青汽更是走上了规模化、集团化的快车道。2014年,引用先进的即墨新工厂后,解放青汽在车辆冲压、焊装、涂装、总装、车架等方面迈入了崭新高度。2018年底,解放青汽更是实现了累计产销汽车160余万辆,出口30多个国家和地区的里程碑。毋庸置疑,五十余年来,解放青汽为一代又一代的万千卡友提供了多款能征善战的商用车,帮助他们节油驾驶,创富增收。

 

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时下,解放青汽JH6车型更是国内重卡的代表之作。为了让卡友感受节油的实惠,本次节油赛事就是选用青汽JH6谱系内的半挂牵引车至尊版。源于其搭载满足国六排放的锡柴550PS13升柴油机,解放自主研发的12档AMT手自一体变速箱以及457驱动桥,以及空气悬架、EBS等配置,车型在本届大赛中勇猛精进,无所畏惧,助力卡友登顶夺魁。


赛事能在业内取得如此显著的反响,除了整车硬件的实力,车联网技术也居功甚伟。青汽的两次大赛,完全依靠线上的车联网技术自行评定结果,旁人无权干涉,真正做到了公平公正公开。

 

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值得一提的是,解放青汽车联网的优点在于,它不仅简单记录了驾驶员的行驶数据,还能以更为智能的方式检测驾驶员的油耗、驾驶行为、驾驶轨迹等多种大数据,并据此输出“行车报告”,为车主、物流车队、销售服务站提供车辆全生命周期的应用服务,同时构建车联网的生态圈,助力实际使用用户更好的节油驾驶,在行车周期中实现降本增效。


《论语》有云:“尽美矣,又尽善也。”揆诸过去1.0版本的车联网节油大赛,跋山涉水的解放青汽2.0版本取得了难能可贵的进步和成就,在观感和质感上跨入了一个新高度,它的问世,不但引得万千的卡友激情参与,更在行业内掀起了连锁效应。值得一提的是,艺无止境,虽然拥有不少亮点,可堪称商用车节油大赛的赛事范例,但要想持续扩大赛事的影响力,主办方还必须要坚持尽善尽美的创作没血思维,不断自我勉励,以期在下一版本的赛事上再创不凡的奇迹。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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