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东风柳汽:强化品牌 就是提升竞争力

日期:2019-06-06     来源:卡车之友网原创     作者:张久英

品牌不仅是形象LOGO、称谓,更是产品品质、性能及企业文化、价值观的综合反映和体现;是产品与消费者之间、企业与市场和社会之间关系的载体。同核心技术一样,品牌也是企业不可估量的资产,是保障持续发展的重要竞争力。


——题记

 

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从第一辆130型载货车揭开广西汽车工业史新篇,到“乘龙汽车”畅行大江南北,乃至国际市场,东风柳汽始终坚持以追求卓越的匠心和自主创新的精神创造非凡成就,助推行业发展。


6月5日,以“荣耀五十载,价值赢未来”为主题的东风柳汽造车50周年品牌盛典暨国六新品发布会在深圳隆重举行,这也是第三届东风柳汽品牌盛典。

 

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中国物流与采购联合会副会长蔡进致辞


“东风柳汽造车50年,是创新发展的50年,同时也是对中国汽车产业、中国物流业壮大做出巨大贡献的50年。在不断创新发展中,东风柳汽造出了广西第一辆汽车,还造出了中国第一辆中型柴油车、中国第一辆平头中车——乘龙汽车、中国第一辆美洲风格长头重卡。如今,东风柳汽的‘乘龙’品牌已经在物流领域成为最具影响力的品牌之一。”中国物流与采购联合会副会长蔡进出席活动指出,在物流行业向着高质量发展转型进程中,东风柳汽推出满足高质量发展的全新产品,满足物流装备升级的需求,真正担当起自主品牌的企业责任和社会责任。

 

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敢于担当责任,是勇气使然,也是梦想驱动。


东风柳汽前身是建立于1954年的柳州农业机械厂;1968年,籍全国涌动生产汽车热潮之机,柳农开启转型,满怀对汽车,对未来发展的梦想展开奋斗。


品牌,助力柳汽快速发展

 

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1969年元月下旬,广西明确提出生产汽车,柳农与柳州机械厂联合组成汽车考察组到区内外考察,选择车型。经过分析、比较,决定试制 CS130型2.5t载货汽车。1969年 4月2日,柳农试制成功第一辆汽车。同年9月,小批生产10辆向国庆 20周年献礼,掀开广西汽车工业新篇。

 

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1981年2月17日,经国家机械工业委员会批准,柳汽首批参加东风汽车工业联营公司,实现由“柳江”牌、“广西”牌汽车向“东风”牌汽车转型,同年12月14日改名为“广西壮族自治区柳州汽车厂”。


1983年1月,柳汽划归中国汽车工业公司,由东联公司具体管理,成为二汽紧密联营厂。在快速发展进程中,柳汽产品赢得广大用户认可和称赞,“柴油东风,柳汽正宗”口碑流传。同年,12月9日再次改名为“东风汽车工业联营公司柳州汽车厂”。

 

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1990年,柳汽成功推出LZ2020X型客货两用厢式汽车和LZ6400型7座轻型客车;1991年3月通过省级鉴定,产品命名为“乘龙”。由此,东风柳汽商用车“乘龙”品牌正式诞生。


在改革开放政策不断深化的潮流中,我国经济开始腾飞,东风柳汽商用车的品牌效用随着市场需求进入快速提升期。1992年柳汽实现年产销汽车16688辆,东风LZ3090D 型自卸车、LZ1090JK 型带卧汽车分别获得全国消费者国产车金奖和银奖,柳汽成为国内中吨位汽车第三大生产厂家;1994年,柳汽产销汽车突破3万辆,全年完成工业总产值30.97亿元,销售收入25.77亿元,居广西第一,经济效益在全国汽车行业处领先地位,综合指标进入全国汽车行业前10强。

 

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1997年7月18日,根据国家要求,柳州汽车厂改制为东风汽车公司持股 75%,广西壮族自治区委托的投资主体柳州市国有资产经营公司持股25%的有限责任公司,正式更名为“东风柳州汽车有限公司”。


不容否认,柳汽在改革开放中的大发展很大程度得益于“东风”。事实上,柳汽的大发展更取决于一直以来强调技术创新、产品品质,强调品牌建设和提升。2003年,“东风霸龙”重卡下线,一举确立了柳汽商用车“高起点、高技术、高配置、高性价比”产品理念,奠定了品牌向上的基础。


品牌,成就“乘龙汽车”强大竞争力
进入新世纪,东风柳汽继续严格管理,坚持自主创新,规范产品,提升核心竞争力,企业发展继续阔步向前,品牌建设进入新阶段。

 

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2010年到2013年,从年产10万辆汽车到年产20万辆汽车,东风柳汽用不到三年时间就完成了一次全新历史跨越——跻身中国主流汽车制造商精英俱乐部;2015年1月18日,东风柳汽与联想、华为、三一重工等自主品牌企业一起获得“2015中国100佳自主品牌”荣誉。

 

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2015年4月,东风柳汽在上海车展隆重推出“一部好卡车”乘龙H7,具备“安全、可靠、省油、高效、舒适”等特性的乘龙H7迅速成为市场热销品;同年底,“霸龙”与“乘龙”进行品牌整合,升级统一为“乘龙”,东风柳汽商用车均以“乘龙汽车”命名。


柳汽商用车的“安全 可靠 省油 高效”品牌价值已被广大用户认可和信任,统一产品品牌显然更利于“乘龙汽车”的产品研发规划和营销传播。


2015年之后,东风柳汽商用车品牌“乘龙汽车”赢得越来越多用户认可和青睐。2018年,商用车行业整体呈现下滑,东风柳汽商用车则逆势而上,实现全年销量55033辆,再创历史新高。同年,东风柳汽完成了重型、准重型、中型、轻型四大平台全面布局;柳东新基地全面竣工投产,打造“智慧工厂”,为柳汽商用车产品向高端化转型创造条件,为全新发展奠定基础。

 

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东风柳洲汽车有限公司总经理助理林长波


“乘龙汽车坚持‘安全、可靠、省油、高效’产品价值的同时,追求技术创新,满足用户及市场需求,在‘舒适’、‘智能’方面提升并加强,实现产品进化的同时,增强品牌竞争力。”东风柳洲汽车有限公司总经理助理林长波表示,随着产品力和品牌力提升,“乘龙汽车”在国内赢得广大用户青睐,在国际市场也赢得良好声誉。


品牌,促进东风柳汽智造全新价值
自2017年,东风柳汽将每年6月7日设立为“柳汽品牌日”,成为国内卡车行业首个品牌日,柳汽品牌建设也由此进入全新阶段,更加注重与用户的共创、共赢。


“第三届柳汽品牌日,适逢柳汽造车50周年,又值国六排放标准升级契机,东风柳汽商用车全面推出乘龙汽车国六新品,并结合实际需求打造‘卡友生态圈’,围绕购车、用车、管车、换车全生命周期为客户提供增值服务;与国内领先的二手商用车交易平台达成战略合作,为广大用户提供智能、高效的二手商用车产业链一站式交易和服务;正式启动‘柳汽荣誉品鉴官’项目,面向全国卡车用户公开招募,诚邀用户对乘龙汽车的品质与性能进行监督。”

 

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林长波表示,升级国六排放的乘龙汽车2.0产品实现“更安全、更可靠、更省油、更高效、更舒适、更智能”。面对市场新形势,结合卡车行业新五化,即轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化等需求趋势,东风柳汽乘龙汽车全面布局,把握市场,通过车联网、大数据、智能驾驶技术应用,实现人、车、货、路的深度融合,持续打造适应新时代的“一部好卡车”,为用户创造更大价值,和用户共创卡车未来。


历风霜而不馁,先百花而不傲。东风柳汽走过65年风雨,柳汽商用车历经50载春秋,为自主品牌汽车发展助力加油,未来更将实现智造时代新跨越。


乘龙汽车——一部好卡车,正在创效创富创价值的路上,全擎向未来!
 


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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