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腾豹3.0发动机,你敢叫板九阳神功么?

日期:2019-01-16     来源:卡车之友网原创     作者:熊悦

“天下英雄出我辈,一入江湖岁月催。”有人的地方就有江湖,有江湖的地方就有武功秘籍。但凡江湖中人,无一不向往有朝一日能得到宝典秘籍。在大侠金庸誉满江湖的十五部武侠小说中,九阳神功绝对是任何一位武林人士都想据而有之的无上绝学,练成后足以纵横天下。九阳神功至阳刚猛,极具威势,习练者受到外力攻击时能够自动回弹,承受力强大,复原速度奇快,战斗力迅速激增,施展轻功时可以御风飞行,追星赶月。

 

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卡车市场也是江湖,是人的江湖,更是秘籍的江湖。在江西南昌开山立派的江铃腾豹3.0发动机,就是卡车江湖中一部颇有传奇色彩的神功秘典。它迅猛如腾飞之豹,深具威力。它至阳至刚,啸吐风雷。它面对多重逆境轻松自如,过五关、斩六将轻车熟路。它可靠耐久,奔跑速度快,保养成本低。毋庸置疑,配备上它的汽车动力强劲十足,堪称“江湖腾豹,且任逍遥”。那么,腾豹3.0发动机和九阳神功谁在各自的江湖更令人垂涎三尺?


九阳神功藏身名门,被抄录珍藏在少林寺藏经阁的佛家大典《楞伽经》上,一直由扫地僧觉远负责看护,觉远因此而习得一身足以排进高手前三甲的神奇武学。腾豹3.0发动机出身显贵,是绝对的正派名流。它是江铃在现有JX493发动机基础上自主研发设计的新一代高端动力,一脉相承了五十铃4JB1发动机的华贵风范。

 

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练成至阴至柔的九阴白骨爪已属困难,要练成至刚至阳的九阳神功更属不易。对于习武者来说,机缘、悟性和努力无一不要求具备。纵览金庸群侠中,练成全套的也只有少林寺藏经阁的觉远大师和张无忌。张无忌一番少年奇缘,先是在白猿肚中发现九阳神功,靠着自己的聪明勤奋学成宝典,后又在明教五散人说不得的乾坤一气袋中打通任督二脉,真正将九阳神功融会贯通。


腾豹3.0发动机的面世同样艰难。作为江铃的得意之作,腾豹3.0发动机总项目投资4亿,耗尽5年心血,研制期间以负责原4JB1引进和排放升级至国III、国IV及国V的开发项目原班人马为主力,并聘请了美籍专家Ho Teng,以及与德国设计咨询公司FEV合作,吸收借鉴了世界范围内先进发动机技术基础,不断通过自主创新,据说,光合计申报的实用新型专利就多达20余项。

 

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修习九阳神功后的习武者,其耐力可以说是纵横江湖,罕有对手。当初身负九阳神功的觉远,发现少林寺要废掉爱徒张君宝时,因不想多生事端,一个人赶紧用大铁桶装起郭襄和张君宝,运气神功竟一口气连跑了几十里,甩掉了少林达摩堂高手的连环追击。腾豹3.0发动机同样也以耐久性获得众多江湖卡友“以身相许”。B10寿命从30万公里提升到了40万公里,发动机耐久试验基于江铃和FEV的试验验证规范,制定了严格的DVP验证计划,远高于国家标准,发动机通过了有效台架15000小时的耐久试验及整车82万公里路试。此外,腾豹3.0发动机维修保养成本极低,机油换油里程由JX493的5000公里提高到了目前的9000公里。

 

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拥有九阳神功能够节省身体本元消耗,与过招之人长期周旋而不惧怕。张无忌之所以敢应承灭绝师太三掌之约,主要还是其有九阳神功附体。灭绝是何等人物,江湖人称“上灭下绝”的峨眉派铁面无情掌门人是也,身上不仅修习了数十年的高深武学,更有峨嵋九阳功做根基,当时算得是江湖第一流中的高手。三掌尽管打得张无忌呕血成升,但张无忌内力真气,竟是半点也没损耗。

 

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腾豹3.0节油性能早就为世人所称道。其原493侧置凸轮轴驱动的两气门结构升级为双顶置凸轮轴驱动的四气门结构,有效提高了充气效率;原493匹配1600bar共轨系统,升级为BOSCH 1800bar共轨系统,使燃油雾化更好,提高了燃烧效率;原493匹配FGT增压器升级为霍尼韦尔VGT增压器,在发动机全转速范围内优化燃烧提高效率。


九阳神功的强劲内力绵绵无尽,愈使愈强。张无忌为救义父金毛狮王谢逊,在少林寺单挑三大高僧联手组成的“金刚伏魔圈”,生死存亡时刻仍然敢手上拆招化劲,同时吐声说话,彼时,他仰赖的正是体内绵厚无比的九阳神功。

 

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腾豹3.0发动机内生的强劲动力同样也是遇强则强,足以应对多种险恶的地理环境,千峰万仞前通行起来依旧是一马平川。腾豹3.0发动机在国六阶段就开发出85kw,95kw,112kw三个系列动力,其中最大功率112KW,最大扭矩435NM,完全符合国VI标准。腾豹3.0采用VGT增压器,发动机响应速度更快,在各种转速下都能达到最佳功率段,与不同工况的整车进行完美匹配,使各种工况下整车动力性和经济性均达到最佳表现。


九阳神功的神奇与传奇性证明其确是无数武林人士梦寐以求的武学宝典。毋庸置疑,无论是坐居昆仑,还是僻处南疆,亦或是埋名漠北,拥有九阳神功即可称雄中原,号令群雄,继而成为众望所归的武林盟主。显然,腾豹3.0要想达到九阳神功这样的至尊地位,还有很长的一段路要走。


目前,腾豹3.0发动机主要配备在江铃高端轻卡凯锐800H上,并将逐步取代JX493成为江铃轻卡未来最主要的动力,包括主流的4米2蓝牌轻卡也将逐步配备这款新型高端动力。据江铃企业方面介绍,企业下一步将按照规划在江铃国六多款车型上配备该发动机。《卡车之友网》深信,未来,遇强更强的江铃肯定会继续升级腾豹3.0的卓越性能,让其真正像九阳神功那样人人称服,随意发挥出“他强由他强,清风拂山冈;他横任他横,明月照大江”的完美境界。

 

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有道是“提剑跨骑任我飞,千里江陵一日归。”今后的江湖,能量与颜值同时爆表的腾豹3.0发动机必然会不负众望,势必与一众志趣相投的江湖卡友饮马山河,在轰轰烈烈的人生岁月中尽情感受速度与激情,分享恩怨与情仇,而后珍重护送彼此迈向人生巅峰。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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