2018年12月13日，由《商用汽车新闻》杂志社主办、中国汽车技术研究中心协办的第十一届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京举行。据了解，本次参赛车辆在位于安徽省的国家级专业测试试验场地进行，欧曼EST超级卡车6X4 510马力牵引车在标载49吨的情况下，凭借百公里综合油耗29.75升的优异成绩，荣获中国商用车行业最具权威性节油赛事评选活动的冠军，创造了欧曼重卡夺得中国国际卡车节油大赛“十连冠”的记录。
欧曼重卡节油十连冠
据统计，以重卡5年生命周期使用支出为例，油耗占比约为30.56%，成为影响物流公司最终收益的核心关键因素之一。作为中国商用车行业节油技术领先的重卡企业,福田戴姆勒汽车长期以来致力于重卡节油技术的升级，不断推动降低车辆油耗，以更优的TCO，为客户创造最大价值。
欧曼超级重卡再获节油大奖
在节油技术方面，欧曼EST超级卡车搭载福田康明斯X12发动机、福田采埃孚变速箱组成的超级动力链，更优标定匹配，实现更节油。且2000Bar超高压喷射技术，喷射要力更强，可实现燃油雾化效果更好，燃烧更充分；ADEPT智能节油技术、实现智能转速控制；Leakless燃油保压技术，实现更精密油量控制；1000-1400转的超宽经济油耗区间；发动机模块化、轻量化设计，整车质量较其他同类产品降低20%左右，进一步提高燃油经济性，整车综合燃油效率提升5-8%。
接受大赛组委会测试的欧曼超级重卡
同时，整车驾驶室造型及车身采用先进的空气动力学设计，经过CFD优化设计，严格的风洞试验，车身风阻系数最低0.564，降低整车风阻；通过使用无内胎子午线轮胎更适合公路运输低滚阻花纹，降低滚动阻力，全面降低油耗。另外，福田戴姆勒汽车依托Super Fleet超级车队智能管理系统，对司机驾驶行为给出综合油耗分析，帮助他们纠正超长怠速、空挡滑行、急加速、全油门等行为，进一步降低驾驶员不良驾驶行为带来的油耗成本。
正在测评中的欧曼超级重卡
除了再次斩获中国国际卡车节油大赛节油冠军外，在本月初方得网举办的第二届“寻找车极限”颁奖典礼上，山东烟台万华华悦一腾物流公司的欧曼6X4牵引车车队，在满载49吨的情况下百公里油耗仅有23升，获评“2018节油之王”，展现了欧曼超级重卡在实际运输过程中卓越的节油优势。此次再获殊荣，欧曼超级重卡在两项颁奖上，分别获得商用车行业专家评委和实际运营客户认可，再次彰显了不俗的节油实力。
欧曼超级重卡荣获“寻找车极限”颁奖典礼“2018节油之王”
随着中国商用车行业对低油耗越来越严苛的追求，欧曼将始终秉承节油技术创新理念，打造具有持续盈利能力的重卡产品,致力于为用户提供更节油，更高效，更具竞争力的物流运输装备，为用户创造更多收益的同时，推动物流发展降本增效，促进中国物流行业高质量发展，助力中国用户运营价值升级。
接受专业测评的欧曼超级重卡
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