“我家住在黄土高坡，大风从门前刮过。”没错，这是黄土高原陕北，不过，这是很多很多年前的陕北，如今，这里的山是绿色苍翠，城市是繁华热闹，市民是幸福欢愉。典型的资源型城市，榆林因地下的煤炭在近年迅速崛起，如果你不走进这座美丽的城市，你不会知道，全国一半以上的省份，都有来自榆林的煤炭在燃烧发热发光，你更不会知道，榆林的经济实力排名陕西省第二，名副其实的经济强市。
榆林雁门塞垣紫，孟津砥柱河流黄。出师有路吾能说，直自襄阳向洛阳。自古，榆林因地处游牧和农耕的交汇区而著名，如今，这里是不折不扣的因煤炭而发达，一座奔腾在车轮上的城市。以运煤养车，随着2016年煤炭再次起价，榆林地区的运输从业者手头日渐宽裕，选购车辆上也开始放眼未来看的更深更远，于是，汕德卡成为这里的明星车型，而在这其中，燃气汕德卡又是最受欢迎的宠儿。
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三实赛制，原汁原味卡友的日常行车
10月23日-24日，第三届（2018）中国重汽曼技术产品实况挑战赛在榆林进行，来自全国各地的多路高手齐聚这里，争夺进入全国总决赛的入场券。“曼舞蓝天 效赢未来”是今年曼技术挑战赛的主题，让美丽祖国的天空更蓝，增效降耗，这是中国重汽持续坚持的发展主题，依托这一主旨，汕德卡、豪沃、豪瀚等几大系列车型不断升级，出勤率不断攀升，燃料消耗持续下降，赢得了越来越多的订单，以榆林地区为例，中国重汽燃气车型占比超过两成，而且还在提升。
群星悦动，王者归来。榆林是本届赛事的分赛场之一，10月23日，来自各地的12名选手分为三组进行了初赛，牛建林、杨宁和崔永鹏三名优秀驾驶员进入10月24日进行的决赛。其中，崔永鹏是去年曼技术挑战赛的全国总冠军，虽然荣誉在身，赛场上他还是依旧的低调，“过去了不值得提，大家都是优秀驾驶员，主要看临场表现。平常心对待就好。”《卡车之友网》记者总结了一个规律：凡是开车省油的老司机，性格绝大多数都很随和，总是笑容挂在脸上。
榆林选手马亮，对汕德卡竖起两个大拇指，棒棒哒。
主持人替大伙打听一下去年全国总冠军崔永鹏的省油秘笈。
24日参加榆林站决赛的三名优胜选手（从左到右）：牛建林、崔永鹏、杨宁。
发车前，掰掰手腕，赛车比技艺，场下是兄弟。兄弟齐心，其利断金。
三实：实车、实货、实路。实车，即车辆是卡友平时所驾驶的车辆，而不是全新未销售的车辆；实货，指标载车货总重49吨。本次比赛的挂车是13米高栏，这也是榆林地区煤炭运输的主力配置；实路，指公路实况赛，起点位于牛家梁收费站，比赛路线经G20榆商高速转S20榆神高速，过G20锦界收费站调头返回S20榆神高速，最终转至G20榆商高速返回牛家梁。比赛限时120分钟，超时取消比赛成绩。
尊重就是最大的真诚。以燃料消耗为核心比赛指标的中国重汽曼技术挑战赛，100%还原卡友们日常的工作状态，这是赛制的亮点，表达了中国重汽尊重行业，尊重卡车人的态度，不玩虚的，实实在在用行动帮助卡友降低能耗，赚取更多幸福。
汕德卡品质是金，赢得煤炭物流市场青睐
数风流人物，还看今朝。忆往昔，拉煤车是老旧破的代名词，如今，高端大气上档次的汕德卡成为榆林地区众多运输公司的首选。榆林市宏鹏兴达运输有限公司的张二虎先生是养车二十多年的资深煤炭运输专业户，从豪沃开始和重汽打交道，去年添置新车的时候，朋友介绍汕德卡，看过后，他毫不犹豫的下了订单。“一分钱一分货，几辆汕德卡都很满意，小毛病没有，换机油等日常保养费用也低。公司有几个品牌的车，汕德卡是最省油的。”
榆林市宏鹏兴达运输有限公司的张二虎先生已经迷上了汕德卡。
因为满意，所以爱的更热烈。关于汕德卡，张二虎先生说今后只要换车，一定还是汕德卡，这背后的原因，除了对汕德卡的综合素质满意，还有另外一层原因，“公司现在是合伙制，公司和驾驶员对半持股，车辆好驾驶员才愿意合伙，要是三天两头出问题，那驾驶员就会感觉公司有猫腻。选汕德卡一是舒服，二是能够给驾驶员更好的一个平台，大家共赢。”现在驾驶员是稀缺资源，留住好的驾驶员，是公司发展的基础，汕德卡不仅仅是好车，还是老板们留住优秀驾驶员的好帮手。
10月24日，榆林天高云淡风和日丽，三位决赛选手依次驾驶同一辆汕德卡燃气430马力驶上赛道，经过近7个小时的角逐，去年全国总冠军崔永鹏勇夺本站冠军，将携手亚军杨宁再战今年的全国总决赛，他们的成绩分别为：25.74公斤/百公里和26.66公斤/百公里。
本届比赛还得到埃克森美孚、三角轮胎、圣达因低温装备等赞助商的大力支持。作为中国重汽曼技术产品实况挑战赛的独家润滑油合作伙伴，三年来，埃克森美孚与中国重汽共同见证了全国各路英雄卡友集结于此，创造了一个又一个节油新“神话”。
中国重汽在国内的“降本之路”与国际化的“接轨之路”能越走越顺，离不开产业链上志同道合的合作伙伴的同力齐心，立足行业，深挖一线资源，携手打好物流业“降本增效”的攻坚战，这是中国重汽矢志不渝的初心，卡友们，节油车神们，昆明见。
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