降本增效，我是冠军！8月23-24日，2018中国高效物流卡车公开赛集结冷链行业激战上海滩。出战道路实况赛和场地操控赛的赛车——欧马可超级卡车冷链之星产品凭借各方面性能优异表现，赢得热烈掌声和赞誉。
2018中国高效物流卡车公开赛发车仪式
冷链物流在中国已经进入快速发展阶段，尤其近年来上升势头明显，年复合增速超过20%，预计到2020年底将达到约4700亿元规模。然而与之相应，因冷链系统不完善造成每年约1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜损耗浪费。
在网购已经成为当前民众普遍消费行为的当下，生鲜电商、蔬果配送等全新业态蓬勃兴起，对冷链物流形成迫切需求；医药产品运输配送，以及对温度和湿度有特殊要求的更多商品的流转，亟待更为有效和完善的冷链物流系统支持。
有市场需求，就会吸引创新者进入。冷链物流发展浪潮汹涌激荡，令越来越多物流供应商前来一试身手，行业竞争也由此加剧。与之相应，冷链物流企业现阶段管理相对松散，更缺乏专业素养高超的驾驶员，从而导致油耗成本在运维支出占比偏高。在国家“进一步推动物流降本增效”背景下，降低车辆油耗、运维成本，提高冷链物流效率，无疑是摆在冷链物流企业面前的严峻课题。
中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣
中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣指出，中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会携手福田共同举办2018中国高效物流卡车公开赛冷链行业赛事，正是期待通过专业比赛的形式，传播节能驾驶、安全驾驶理念，挖掘优秀冷链物流领域标杆司机。欧马可超级卡车冷链之星产品的性能通过激烈竞争，也得到最大程度释放，接受更多用户检验。
福田欧马可事业部营销公司副总经理张春雨
福田欧马可事业部营销公司副总经理张春雨介绍，2018中国高效物流卡车公开赛冷链行业专场竞技的赛车欧马可超级卡车冷链之星产品，是福田欧马可聚合全球领先供应链，为行业用户量身打造的符合欧洲标准的高品质冷链运输车。
为了保证产品品质，福田欧马可针对“冷链之星产品”采用一体化整车设计，联合福田康明斯动力、国内领先的冷藏车改装企业，以及世界知名的制冷机组，强强合力，精工生产。目前，欧马可冷链之星产品已经形成“矩阵”，载重质量从1.5T至10T全覆盖，厢体长度从4000mm到9600mm，容积从12m³到60m³，为冷链物流用户提供“从小到大”一系列产品解决方案，有助于实现降本增效，创造更大价值。
技术创新下的精准定位，以及精益求精和匠心制造，必然奉献品质和性能俱佳的产品。2018中国高效物流卡车公开赛中，欧马可超级卡车冷链之星产品的显著节油性能和舒适性给参赛选手留下深刻印象。
来自上海懿鸿物流有限公司的刘其勇拥有8年驾龄，平时驾驶的城市配送车辆就是欧马可产品。他说：“在发动赛车那一瞬间，就已经感觉到‘冷链之星产品’与众不同，机械震动和嘈音很小，而且变速档把安放位置也非常适宜，便于操控。”
1989年出生的陈进来自上海普天物流有限公司，在选手中年龄最小，凭借百公里油耗9.71L勇夺本站中轻卡组道路实况赛冠军。他不仅觉得欧马可超级卡车冷链之星产品舒适性、节油性突出，还觉得车辆颜值“豹帅”，特别是前脸设计，正是年轻人喜欢的风格。
卢威来自上海卓拓物流有限公司，从事商超配送。驾驶欧马可车辆3年多来，他觉得欧马可车辆动力性能在同类产品中优势明显。“这一点，在‘冷链之星产品’上再次得到印证。上海城市道路虽然是平路，但因为桥梁众多，对车辆动力性能还是有一定要求。事实证明，欧马可匹配福田康明斯动力是真正的‘黄金组合’。”
急用户所急，想用户所想。欧马可超级卡车历时5年研发，于2016年10月在北京首发，凭借性能和品质优势迅速赢得市场和用户的认可。“冷链之星产品”作为欧马可聚焦细分领域的强势之作，市场以每年40%以上增速快速上升，2017年销量超过7000辆。
为进一步服务广大用户，福田欧马可还推出了“智慧冷链一体化解决方案”，以全方位“专属定制”的全生命周期服务为用户创造“全新运营”条件，实现持续降本增效，赢得市场先机。
冷链物流，泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中保证品质的系统工程。具体到冷链运输，除了涉及初级农产品，如水果、蔬菜、肉、禽、蛋等；还包括快餐原料、巧克力、奶制品；以及医药产品等特殊商品。
毫不夸张地说，冷链物流一方面关系着经济发展，一方面关系着千家万户的生活，可谓“民生行业”。作为这项“民生行业”重要支撑，欧马可超级卡车冷链之星产品矩阵集中亮相，结合“智慧冷连一体化解决方案”，助力用户和企业实现降本增效繁荣发展的同时，更为广大民众带来更加新鲜、安全的商品，共创美好生活。
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