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SCANIA嘉年华Hi爆羊城(多图杀流量)

日期:2018-06-04     来源:卡车之友网原创     作者:初晓伟
初晓伟 2018-06-04

五月底的广州,气温不断创出新高,刷新了有记录以来五月的极值。然而,在这里,还有一件事比创纪录的天气温度更加高热,那就是:全新一代斯堪尼亚全国巡展广州站及首届斯堪尼亚车模嘉年华落定广州。5月底的珠三角,这是卡车物流界最炙热的话题。


6月2日,车迷翘首期盼的斯堪尼亚车模嘉年华在广州白云山火爆举行,粤港澳三地斯堪尼亚车迷欢聚一堂,这是国内卡车界最大型的一次卡车嘉年华盛会,是首次融合了新车发布和遥控车模比赛两大活动的嘉年华,斯堪尼亚用不一样的卡车文化再一次刷新车迷的认知,没能亲临现场的卡迷们,请跟随《卡车之友网》记者的镜头,感受火热的活动现场。


热浪NO.1——粤港澳三地斯堪尼亚粉丝花样比拼

 

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本次斯堪尼亚嘉年华,第一个重头戏是来自模型车迷。粤港澳三地的卡车模型迷,带着他们自己制作的斯堪尼亚车模,来到嘉年华比拼。比赛分赛道计时赛和涂装仿真两个项目。所有比赛车模都是车迷亲手制作和涂装,现场的比赛场地设计和布置,也是车迷一起DIY,参与并享受,这是车迷的节日。


据《卡车之友网》记者了解,本次斯堪尼亚嘉年华,是国内卡车界首次大规模结合了新车发布、试驾、模型比赛的big party,是首次邀约非运输行业人士参与的大型活动,拓展了卡车活动的内涵:斯堪尼亚,就是不一样!

 

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来自广州的大学生陈建成(红衣服)和王达恩(黄衣服),因为所学专业而迷上斯堪尼亚。他们的车模,全部是自己制作涂装。“斯堪尼亚外观帅、造型拉风、性能好,特别是安全性特别特别好。”陈建成用了两个月时间来打造他的这辆爱车,资金全部来自业余时间打工,涂装也是自己用业余时间一点一点雕琢出来。把斯堪尼亚爱到骨子里,大抵上就是这些阳光青年人最真实的写照。


王达恩比陈建成更进一步,如今,他已经在斯堪尼亚广州经销商处实习,和真车打上了交道“就是很喜欢斯堪尼亚,自己做车模和朋友一起交流,现在已经开始实习每天和斯堪尼亚打交道,要学习的很多,不过有信心做好,为斯堪尼亚的用户做好服务。用户和我们一样,都是斯堪尼亚的粉丝,是一家人。”

 

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全场大奖得主冯礼邦先生来自香港,他的爱车,各部件制作精良、涂装细腻,和真车几乎一模一样,赢得了现场观摩人士的一直好评。

 

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虽是模型,但所有部件的尺寸全部是真车等比例缩小,安装方式和真车完全一样,这份细心和耐心,非一般人所拥有。冯礼邦先生是多年的斯堪尼亚车迷,经常在香港的码头上去看斯堪尼亚,和司机大佬交流斯堪尼亚的话题。

 

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渐变色的羽毛状涂装,靓丽异常,在全场参加比赛的模型中,脱颖而出。据说冯礼邦先生为打造爱车花了一年多时间。

 

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智行知心,用智慧保障安全高效,用心感知用户需求。这是斯堪尼亚全新一代登陆中国市场的主题,在这些模型车迷身上,我们看到了这一主题的另一种完美诠释:专注、挚爱、倾注、践行。


热浪NO.2——全新一代斯堪尼亚引爆全场热潮

 

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R系列/G系列已经为中国卡友熟知,本次活动,重头戏的全新一代S系在广州的第一次亮相,众多迷友推掉了应酬专程前来先睹为快。

 

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全新一代公路之王斯堪尼亚S500在广州白云山的苍翠中惊艳亮相,更加高大,更加霸气,ESP车身电子稳定系统是全系标配。主动安全辅助系统包括:AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航控制系统、LDW车道偏离预警系统,将安全性进一步提升,带给驾驶员全方位的安全呵护。

 

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细节决定成败,每个环节都体现了斯堪尼亚的一丝不苟,对品质的追求360度全覆盖。

 

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四级踏板,每一级之间采用了错层设计,踏板平面为凹凸起伏和镂空蜂巢造型,防踏空,防打滑。设计师的用心会体现在驾驶员日常使用车辆的每个环节中,好不好,用户说了算。斯堪尼亚多年来持续增长的粉丝数量,无疑就是用户对斯堪尼亚最好的评价:因为出色,所以喜欢。

 

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驾驶位侧的车门上的功能键盘区,布局简洁紧凑,集合了一些基本的操控,方便易操作。

 

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全新一代S500驾驶舱为低地板,储物空间多容量大,冰箱在卧铺下,设计为可抽拉式。无论刮风下雨,驾驶员随时随地享受鲜美生活

 

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方向盘和仪表台,一目了然,集合了全部驾驶功能。各位老司机,这些按键的功能,你们看懂了吗?

 

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斯堪尼亚全新一代S系列,王者风范依旧!


热浪NO.3——试驾好评如潮

 

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周方先生(上图为周方先生一家),驾驶斯堪尼亚P系牵引车12年,试驾S500后,给出的评价是:“新S系最大的改变是更加安静,操控更舒适,转弯稳定性更好。我开的P系是1500转换档,试驾S500,我感觉1000转换档就可以。全面性能都有提升。”周方先生带着一家四口前来参加嘉年华,享受和家人在一起的周末美好时光。

 

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经营广州-宁波专线的张深锦先生(上图右),目前有8台斯堪尼亚G系在路上运营,他对斯堪尼亚的喜爱,源自7年前的第一台G系440马力斯堪尼亚,自此之后,他对斯堪尼亚的好感有增无减,陆陆续续买入了8台。听说全新一代S系来广州巡展,特意前来观摩。“很满意,斯堪尼亚车,司机都喜欢,我们公司的车招聘司机很容易。”看来,斯堪尼亚不只是帮助物流企业赚钱,还能帮助企业留住好司机。

 

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张承群先生经营物流公司多年,《卡车之友网》记者在张先生试驾之后与之深聊后方得知,他和斯堪尼亚打交道已经超过44年。“1972年学驾驶,1974年开上斯堪尼亚。那时候我在大兴安岭拉木头,车辆是国家调配的。那时候,我们开斯堪尼亚真好啊。”对于斯堪尼亚的进步,张承群先生非常认可,“斯堪尼亚的品质和性能,几十年来始终都非常好。”

 

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赵丙祥先生是全国冷链运输的资深前辈,更是斯堪尼亚车迷都知道的超级斯堪尼亚铁粉。他拿出珍藏多年已有些许褪色的照片与大家分享他和斯堪尼亚的故事,还有他在创业路上的风雨兼程,可以说,赵丙祥先生和斯堪尼亚的故事三天三夜也讲不完。(后续《卡车之友网》将对赵丙祥先生做专访,倾听他和斯堪尼亚以及中国冷链运输的故事。)

 

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全新一代斯堪尼亚刚刚在中国上市月余,就收获来自广州的订单。金来物流科技集团有限公司董事长丁来权先生抢得头啖汤,一次订购3台全新S系。“斯堪尼亚品牌有号召力,公司选择斯堪尼亚,有助于提升公司形象。”立足未来,公司品牌建设是一件要务,丁来权先生对于公司经营,从车辆品牌和服务质量两方面入手,斯堪尼亚是他的首选。


“按全生命周期计算,斯堪尼亚的使用成本低,利润高。社会在发展,车辆配置也得跟得上,认准了斯堪尼亚,出了新车我们就跟上。”丁来权先生对斯堪尼亚加大在中国的服务力度特别满意,他认为这将为斯堪尼亚带来更多用户。此外,他开心的笑着说,“斯堪尼亚不止是提升了公司形象,也提升了我们驾驶员的形象,因为开斯堪尼亚可以穿白衬衫。”

 

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三重热浪,引爆斯堪尼亚广州嘉年华。随着全新一代S系列的推出,今年,斯堪尼亚将在国内新增8个服务网点,这必定推动斯堪尼亚在国内的粉丝群成几何数增加。此外,本次斯堪尼亚全新一代S系列巡展将持续到8月份,还没有亲眼目睹和试驾的卡友们,一定要到现场来看来感受公路之王的风采呦。

 

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