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庆铃第一款重卡是日本爆款明星重卡车型GIGA的延续

日期:2017-04-14     来源:商用车新网     作者:佚名

它是庆铃至今为止第一款真正意义上的可量产重卡,它是日本爆款明星重卡车型GIGA的延续,它是结合国外技术、针对中国重卡市场精心打造的一款“高质中价”重卡,它是庆铃出击上海车展的重拳产品,它肩负着庆铃能否在重卡领域继续成为“标杆”的重任。


它就是庆铃五十铃全新一代重型商用车——“GIGA巨咖”,车型号为VC61。 


“GIGA巨咖”4月5日刚刚在重庆正式下线,将在4月19日上海国际车展亮相首发,接下来,商用车新网记者从两个维度出发,提前帮您揭开GIGA巨咖面前那层神秘的面纱。

 

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第一:天时地利 “GIGA巨咖”应运而生
只有在天时、地利的情况下才能使这匹重卡黑马快马加鞭。


一路走来一路雕琢,自7年前庆铃与五十铃共同启动重型车项目以来,双方在开发、生产、销售各个领域深入合作,在第一款VC46的基础上,又进一步推出的VC61,终于迎来了最佳的亮相时机。


究其原因有二。其一,庆铃在轻卡行业尤其是高端轻卡市场站稳脚跟后,庆铃轻、中卡的忠实用户对庆铃新的重卡车型早就在翘首期盼。其二,自去年“9•21新政”、GB1589法规执行以来,全国重卡销售一度出现井喷现象,正因此,重卡市场才更需要新鲜血液,企业不断竞争,产品继续进步。

 

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第二:为何命名为“巨咖” 产品力何在
“VC61取名为GIGA巨咖,庆铃就是要把这款重型车打造成为中国商用车市场的重量级‘大腕’。”庆铃集团董事长、党委书记杜卫东表示。


庆铃对“GIGA巨咖”寄予了厚望。


回归到产品本身,这款车实现了从驾驶室到发动机、变速器、车桥的全面升级换代,配置五十铃6U及五十铃新型6W两种发动机,覆盖350~520马力5个马力段,6W发动机具备低速大扭矩的特性,追求最大化降低燃油成本,它还搭载最新一代ZF变速器,传动效率高且更省油,再加上独有的碰撞吸能安全系统等,GIGA巨咖称得上是“动力强劲耗油低,实用耐久安全高”。


GIGA巨咖延续了全新的五十铃“双V”家族脸谱,外形按空气动力学优化设计,可最大化降低风阻,简洁、大气的设计风格传达着其拥有纯正的五十铃血统。它设计有最合适、实用的欧系全尺寸驾驶室,采用宽大的双层卧铺,驾驶舱操作便捷,将“舒适”与“效率”高度融合。


据了解,初期上市的车型包括了6X4、4X2牵引车、8X4冷藏车、4X2厢车等,很快,在重卡的各个细分市场,GIGA巨咖将完成全面布局,立志于用全系列高品质产品,让中国用户创造更多的价值。


剧透一下:车展现场,GIGA巨咖冷藏车内将装满冰淇淋,供前往参观的“咖迷”们免费享用。

 

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32年,时光渡口。庆铃选择在32岁这年,再次踏上开往重卡领域的渡船,开启一段全新之旅,谁也无法预测庆铃在重卡这条航线上能否领航,但在国际闻名的五十铃卡车技术的支持下、在精心培育多年的轻卡市场用户的保驾护航下,相信它会走得越来越远。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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