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华菱星马:与王重阳的千年之约

日期:2016-02-29     来源:卡车之友网原创     作者:刘勇

销量排名前十的重卡车企中,哪家企业最有传奇色彩?华菱星马或许最无争议。在这家企业身上发生了令人惊诧的蜕变——从一家小小的建筑材料机械厂化身为汽车行业的上市公司。更为特别的是,其掌门人的阳刚血性也深深渗透到企业的骨髓中,以不服输的精神“抵抗”着国外及合资品牌的夹击,且屹立不倒。可以说,它的发展史就是一条自立自强寻求突破的探索之路。

 

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凭借自力更生逐步发展壮大、怀揣民族情结而高举自主品牌大旗、掌门人刘汉如运筹帷幄又智慧十足之风采、敢于创新直至自成一派的豪迈。借古思今,细品华菱星马的奋斗经历,可谓是金庸笔下道骨仙风的经典人物王重阳。


从一介文官悟道“成仙”、大举义旗与金兵对抗夺回城池、华山论剑中,王重阳战胜东邪西毒南帝北丐等众多强将,成就“天下第一高手”、创立全真教并传授全真七子“全真剑法”和“天罡北斗阵”等武功绝学。华菱星马自强不息、勇于挑战、敢于担当的逆袭历程又何尝不是王重阳传奇一生的历史再现?


原名王嚞的王重阳,其精彩的片段实际上始于他48岁那年,在此之前,他不过是户县甘河镇上一名负责监酒税的小官,终日无所事事。直到有一天在路上偶遇两个奇异之人,随后便鬼使神差地跟在其身后,待到僻静处,扑通跪下非要向人家请教。好在这一跪并没有跪错人,据说这两个人就是八仙传说中的汉钟离和吕洞宾。二人看出王嚞有慧根,遂传授道家修仙之秘诀。


后来的事情在金庸的小说中已经有所展现,在甘河镇南时村,王嚞挖了个地窖住了进去,这就是《神雕侠侣》中的“活死人墓”。他在其中闭关修炼三年后被迫出关,从此化缘乞食,云游四方,再后来到山东传道,开创全真教,收下全真七子,道号重阳子,故称王重阳。

 

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与王重阳一般,华菱星马的历史传奇也不是自始即有。在其33岁时,星马汽车成为上市公司。在此之前,其前身虽已在散装水泥车、混凝土搅拌车等市场上风生水起,但从这年起,华菱汽车才正式计划进军重卡市场,次年,华菱重卡下线,四年后,星凯马上市,又间隔4年后,汉马动力发布,华菱汽车更名为华菱星马。


33岁上市促使星马加快了发展步伐,但实际上,真正让其脱胎换骨、得道成仙的是当年与日本三菱签订的技术合作协议,尽管双方的合作后来突遭变故,但就像王重阳得到高人指点后一夜大彻大悟一样,短暂的合作期内,聪明的华菱还是从三菱身上领悟到了当时重卡的造车理念与趋势。彼时,中国的经济发展正处于历史的最高峰期,与经济发展息息相关的重卡行业产销两旺,赶上了市场爆发期的华菱星马一战成名。


不过,客观评价,虽然在重卡市场闯出了一片天地,但华菱星马的发展过程并非一帆风顺。前面已提及,其本来与三菱签了10年的技术引进合同,但刚开始不久,三菱就被奔驰收购,奔驰不同意双方的合作内容,合作中断。因此,华菱只是第一代重卡上有日本三菱的基因,之后的星凯马、汉马系列重卡全是自主研发。2003年与日本三菱的合作告吹后,华菱没有再与其他国外品牌合资,不断自主创新反而成了它最优秀的基因和核心竞争力,无意中也成为了自主品牌的坚定捍卫者。难怪华菱星马掌门人刘汉如后来不无心酸地说,“我们有无数个死去的理由,我们什么技术条件都没有,就是一张白纸,居然自己把重卡做出来了,还做到了当时中国最贵、世界有名,实为不易。”


还不止于此,第二代车型星凯马刚上市时,中国用户对高端重卡的接受程度依然不够,高端车型面临着曲高和寡的境遇,在市场形势最火爆的时期,华菱星马又因购买不到发动机而造成巨大的经济损失,这也是华菱星马后来自造发动机的椽起。由于发动机项目涉资巨大,技术要求高,经过几年的不断发展和优化,华菱星马才等到了市场回报期,但无语的是,中国的市场需求却在2015年迎来了断崖式的下滑期。

 

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王重阳又何尝不是如此?虽然被高人传授心法,但“师傅领进门、修行靠个人”,如果没有当年的潜心修炼,以及多年精研的破解林朝英的玉女心经(因爱生恨,林朝英研发的专门对付王重阳的功夫)之法,恐怕也不会有后来全真教这一中原正统教派的兴盛。如此看来,再高深的功夫对于后来者而言,也只是理论而已,若想学到其精华,必须悉心钻研并化为己用,然后再融入自身的心得将其升华为更精绝的武功大法,才能真正立足于江湖。


两者的坎坷经历颇为神似,王重阳所创的全真派起初也是无人问津,直到他在山东屡显神通之后才声名远播,后经全真七子传承至丘处机时才达到鼎盛,之后因全真教的影响力实在太大,又引起了元统治者的猜忌,本应日益壮大的全真教被逐步打压,多少有些生不逢时的味道。幸亏全真教扎根足够深,才使得这一教派得以传承至今。


孟子在《生于忧患,死于安乐 》中言:“故天将降大任于是人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,曾益其所不能。”可见,自古以来,凡成大事者必先要经历一段孤独的旅程。率领千余人抗击金兵终寡不敌众的王重阳住进“活死人墓”以示自己虽生犹死,不甘与金人共生于青天之下。林朝英对其痴心一片,他却说“匈奴未灭,何以为家?”之后出家为道。


华山论剑中,王重阳打败黄药师、欧阳锋、段智兴、洪七公,拿到《九阴真经》,无意中又从该经书中领悟到了克制玉女心经之法,后用自己的先天功与段智兴的一阳指交换,只为用此功破掉欧阳锋的蛤蟆功,以防《九阴真经》落入恶人之手。由此看出,王重阳对于家国、对于功夫都有其执着之心,可亲可敬。

 

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华菱星马对于家国,对于造车的执着心与之相比丝毫不差。“唯有自主创新、坚持自主品牌才是正确的道路,才能真正实现从汽车大国到汽车强国的质变。”这是刘汉如的观点,在他看来,坚持自主从一定意义上说就是抵御外侵,中国自主品牌重卡需自强。


自强的最终体现是把车造好,在这方面,华菱星马从未止步。


当其他企业都在忙于合资合作时,华菱星马却在紧锣密鼓地对主要总成进行自主研发。车桥先行,发动机断后,随后,变速箱实现自供。如今,汉马的三大总成已开始逐步装配到其自身的车型上。当年,有不看好华菱星马自造发动机之人曾言,“做发动机之日就是华菱关门之时”。如今,汉马动力已逐步被用户认可,2015年更是实现销售4400台,啃下发动机这一核心部件的硬骨头,华菱星马做成了一件很多重卡品牌想都不敢想的事情。


如今,掌握了发动机、变速箱、车桥等关键动力总成的华菱星马就像是已得到九阴真经的王重阳,其被称为“天下第一高手”绝非浪得虚名,不妨看一下他练成的诸多神功。先天功是道家的呼吸练气之法,据称修炼至极处可返后天为先天,气劲能断人心脉。王重阳正是用此功力克东邪西毒南帝北丐。

 

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他创立的全真派的武功类别甚多,可凌空直上三尺的金雁功,精妙凌厉的履霜破冰掌法,七剑七式的全真剑法,可连刺二九一十八剑的一炁化三清剑术,全真教中最上乘的玄门武功天罡北斗阵……


千年之后,这些武功都在华菱星马身上再次重现江湖。把轻量化做到极致的超级轻功无异于金雁功,市场反响爆棚的天然气车型打造大法对市场的震撼力类同履霜破冰掌法,它用锋芒初露的汉马动力这把利剑练就全真剑法和一炁化三清剑术,日臻成熟的整套动力总成好比讲究整体的天罡北斗阵……


另外,如王重阳的七个高徒“全真七子”般,华菱星马旗下也有“华菱七子”:星凯马、汉马、华菱重卡、华菱之星、星马专用车、特种车以及由“汉马动力”、“索达变速箱”、“华菱车桥”组成的动力总成。


绝不要小看华菱星马,它曾是混凝土搅拌车领域的老大,它掌握的一系列核心技术使其拥有了超强实力,它的自主创新发展模式符合“中国制造2025”的大趋势,刘汉如对市场形势的精准把握能力正使华菱星马从短暂的休整中苏醒,把造车大法这本卡车界的《九阴真经》融会贯通的华菱星马,更懂中国用户的需求,它所代表的中国卡车界的“全真派”(“全”部动力总成“真”的都是自主创新的产物)谁又能说它没有可能打败一众的高手?


全真派创立900多年后,王重阳唱着山歌重出江湖,歌中曰:


一住行窝几十年,蓬头长目走如颠。


海棠亭下重阳子,莲叶舟中太乙仙。


无物可离虚壳外,有人能悟来生前。


出门一笑无拘碍,云在西湖月在天。


看到这,卡车之友网需要提醒读者的是,你有没有发现王重阳这首自创的诗歌,特别适合用来描写华菱星马的经历与现状?在汽车行业摸爬滚打四五十年,正因经历了无数风雨,尝遍了酸甜苦辣,此时它的内心才颇为平静。是否有人能悟来生前?对于华菱星马来说,当务之急是一如既往地努力和坚持,其“出门一笑无拘碍,云在西湖月在天。”之心境终将助其在这个波云诡谲的市场中,闯出一条“华菱星马” 特色的自主发展成功之路。


                                  

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