Wiking是德国87比例汽车模型的重要厂商之一。与他的重要竞争对手herpa和brekina相比，wiking的历史更久远，但是简单的从他家的发展历史和现有产品线来看，wiking不得不说是一家“步伐很小”的模型公司。
下面简单过一下wiking的历史，因为资料来源于网络，不可能不是特别准确。
1930-1945年wiking由Peltzer创立，具体创立时间不详，一说是32年，一说是36年。最初是为军方做铅制水线船体模型和飞机模型的，也可能是源于船舶模型的发家，所以得名wiking（维京）。
1945-1981年 战后wiking失去军方订单，一直在转型，做过很多现在都很少见的比例，如1:40、1:90、1:100等。受益于和多家当时发展得不错的汽车厂商的合作，一直做着自己的模型礼品代工生意。现在能看87比例的大众原厂模型多处于wiking之手，可见两家关系至深。
1981年，创始人去世后，wiking几度易主，其产品线也较以往收缩了很多，价格也上升不少（听老车迷的道听途说）。2008年，wiking被siku（德国知名玩具制造商）收购，算是进入稳定发展期。
Wiking的主要产品线
Modern edition现代系列
以当代车为主题，最具有代表性的是大众全系民用车和农用车。其余的巴士、卡车、市政等细分领域可供选择的品类较少。
Classic edition 经典系列
该系列主要以经典老车为主题，如大众T1等，与brekina直接形成竞争。小编不收藏老车，所以没细研究，对于那些老车爱好者来说，wiking的这种class风格，别有一番风韵。
Die-cast 1:32/1:43系列
这部分品类不多，以农机和消防为主，金属材质，细节刻画到位，是大比例收藏者的题材补充。
Wiking control 系列
87比例的遥控车，有机场消防和巴士，在这么小的比例里做出动力、转向和灯，实属不易，售价自然较高。87的rc属于模玩的又一个领域，目前国内已经有玩家开始尝试。
N-scale 1:160系列
如题，不细说。
最后，作为一个多年的wiking藏家，小编总结了几个特点：
一是，wiking作为大众模型官方合作商，大众的小车做得非常到位，不论是型准还是细节都OK；wiking的农机模型，就一个字——赞，很多知名农机厂商的一线设备都有出过，总之这两系列非常推荐。Wiking还是rosenbauer（卢森堡亚）消防的官方合作，在不考虑涂装的情况下，可以做系列收藏。
二是，wiking每年更新的磨具非常有限，同一款车会反复的出，换个涂装换个颜色就能再推出一遍。因此对于专注收“车型”的藏家来说，不必高价找老车，耐心等一等，说不定过个几个月就出来了。
三是，wiking模型没有herpa那么容易拆解，也不会推出升级细节的增补件，对于diy玩家来说不是个好消息。Wiking模型的细节刻画因车而异，部分老磨具做出来的车子，加之颜色原因，有时会有“玩具”的感觉，藏家购买前需要参考模型实照。
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