近日，米其林与国际汽车联合会（FIA）世界耐力锦标赛（WEC）达成协议，延长双方合作至2029赛季，米其林将继续担任该系列赛Hypercar组别的独家轮胎合作伙伴。在过去7个赛季中，米其林为WEC Hypercar组别的所有赛车提供轮胎和赛事服务。此次续约体现了米其林对创新和可持续发展的持续承诺，也反映出WEC系列赛的蓬勃发展。
米其林集团赛事总监Matthieu Bonardel表示：“自2012年FIA WEC创立以来，米其林一直是该系列赛的技术合作伙伴，我们为继续与FIA WEC合作感到自豪。耐力赛与米其林的‘一切皆可持续’方针完美契合，体现了米其林轮胎‘性能持久卓越’的理念。通过数代WEC赛车的更迭，米其林在支持更高性能赛车的同时，显著减少了比赛中轮胎的消耗量。通过与FIA WEC延续合作，米其林将继续致力于可持续创新。下一代米其林Pilot Sport竞驰赛事轮胎将适应一系列极其严苛的技术要求，轮胎中可再生和可回收材料的使用比例也将显著提高。当前WEC赛制和汽车技术的高度相关性吸引了众多汽车制造商参与，感谢WEC提供这样独特的平台，让我们得以与全球顶级汽车品牌加强合作，加速我们的创新成果向量产车和量产轮胎转化。同时，WEC赛事爱好者数量的强劲增长，使我们能够向越来越多的观众展示我们的创新。”
FIA WEC首席执行官Frédéric Lequien表示：“我们很荣幸地宣布，由米其林继续担任FIA WEC Hypercar组别独家轮胎合作伙伴。这一长期合作将为WEC的发展打下重要基础，也代表着所有参赛厂商对米其林产品的信任。米其林轮胎的品质不言而喻，其性能、一致性和耐久性在近年来的锦标赛中发挥了关键作用。通过耐久性升级，米其林也成功减少了比赛中轮胎的消耗量。米其林坚持可持续发展理念，不断提高可持续材料使用比例，这与FIA WEC未来的发展方向高度契合，是我们继续合作的另一重要原因。”
西方汽车俱乐部（ACO）主席Pierre Fillon表示：“米其林是忠实的合作伙伴，更是创新领域的标杆。米其林轮胎的高性能和米其林对可持续发展的践行，是我们与米其林延长合作关系的两大重要原因。耐力赛事如今已步入新的黄金时代，而WEC是其中最高级别的赛事，我们对于米其林的参与深表感谢。”
米其林涉足耐力赛事已逾百年，积累了大量专业技术与辉煌纪录。早在1923年，一辆装配米其林轮胎的Chenard & Walcker赛车就赢得了首届勒芒24小时耐力赛的冠军。勒芒24小时耐力赛被广泛认为是最具挑战性的赛事之一，自1998年以来，米其林在勒芒赛道上保持不败纪录，展示了其轮胎的优越性能。一百多年以来的卓越表现，证明了米其林持续创新的能力，以及满足合作伙伴严苛需求的实力。
2025赛季，WEC Hypercar组别的竞争将会异常激烈，将有不少于8家汽车制造商使用米其林轮胎，包括阿尔派、阿斯顿·马丁、宝马、凯迪拉克、法拉利、标致、保时捷和丰田。WEC 2025新赛季将由2月28日的卡塔尔1812公里赛拉开帷幕。
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