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多线产品亮相动博会 解放动力推进融合创新

日期:2024-10-14     来源:卡车之友网原创     作者:张久英

以“动力改变世界”为主题的2024中国国际内燃机及动力装备博览会(简称“动博会”)于10月11日-13日在北京北人亦创国际会展中心举行。一汽解放动力总成事业部携旗下多款主力产品亮相,包括发动机、动力总成和电驱桥,覆盖传统燃油、天然气及新能源等技术路线。

 

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作为中国一汽商用车事业的重要业务单元,一汽解放动力总成事业部肩负发展自主动力的使命和责任,致力于成为“中国第一 世界一流”智慧动力域解决方案提供者,以卓越的产品助力用户创造更大价值,促进行业高质量发展。在本届动博会上,解放动力展出的多款主力产品既是技术创新之成果,同时也是市场上深得用户青睐的典范标杆。


燃油动力引领700马力时代
多重优势重新定义高效运输

在公路运输行业,特别是长途运输场景,解放动力出色的动力性、经济性和可靠性在用户当中有口皆碑,深得信赖。

 

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奥威CA6DV1-E66柴油发动机是一汽解放全新开发的换代产品,14L排量,额定功率覆盖560-640Ps,最大扭矩3000N·m(950-1400r/min),具备高效率、高动力、高可靠、高安全、高舒适、高智能,和低TCO等优势,充分满足长途高效运输需求。

 

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奥威CA6DX1-E66柴油发动机是一汽解放全新开发的大排量、大马力国六动力,直列六缸+双涡轮增压设计,15.57L排量,采用高效SCR技术路线,具有高动力、高可靠、高安全、高舒适、低油耗等优势;额定功率700Ps(1600r/min),最大扭矩3500N·m(1000-1400r/min),B10寿命200万公里;标配10万公里长换油,选配15万公里超长换油,维护成本更低,经济性全面提升。


燃气动力性能越级提升
超大排量引领技术和效能制高点

鉴于天然气价格长期趋稳,近两年来的天然气重卡市场份额显著提升,进而带动燃气动力需求迅速释放。聚焦市场和用户需求,解放动力持续优化并提升燃气发动机性能,全力推进技术创新。

 

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奥威CA6SM4和奥威CA6SM6天然气发动机是当前市场上的明星产品,无论动力性、经济性、可靠性,还是安全性、舒适性等核心性能,均优于同级竞品。其中,奥威CA6SM4是一汽解放全新研发的13L国六天然气动力,采用E-contrle系统,拥有智能当量燃烧控制等八项核心技术,六大产品竞争力,功率覆盖460-570Ps,最大扭矩2600N·m,在动力性、经济性、可靠性方面达到国内一流、国际领先水平。

 

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奥威CA6SM6则是一汽解放全新升级开发的国六轻量化重型天然气发动机,额定功率覆盖406-506Ps,形成6个马力段的最强13L产品组合,为煤炭资源、砂石料、普货、干线物流等运输场景提供高品质、高性能,且高性价比的最优动力解决方案。

 

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奥威CA6SX1,作为全新开发的一款16L超大排量天然气发动机,量产热效率行业第一,额定功率覆盖530-660Ps,最大扭矩3000N·m(900-1200r/min),是当前市场上排量最大、功率最大、扭矩最大的燃气动力,采用快速当量燃烧技术、米勒循环技术、智能控制换气技术、电控增压技术、低摩擦及智能热管理技术等核心技术,配合整车低速大扭矩、瞬态动力性提升控制技术,实现气耗、动力与可靠性的越级提升。来自高效物流运输的实际反馈,该动力平均百公里气耗比竞品低1kg以上。


混合动力总成和电驱桥
助力绿色低碳乃至零碳运输

随着“双碳”目标迫近,再加上各地城市针对货车限行政策趋向更加严格,城配及城际运输的绿色低碳转型需求更加迫切。鉴于纯电动车辆续航能力依然存在一定局限性,氢能基础设施尚且不够完善,混合动力技术路线随之成为消除需求痛点的优选。

 

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解放动力在本届动博会上展出的CA4DT2 P2构型混合动力总成,正是面向城配及城际运输推出的新一代轻卡混合动力解决方案。其中,发动机采用全新开发的4DT2-18E68混动专用发动机,排量2.44L,额定功率180Ps(300r/min),最大扭矩500N·m(1400-2000r/min);匹配永磁同步电机,最大功率65kW、最大扭矩为370N·m;6档AMT变速箱也是针对混动技术轻型车专用开发,换档平顺,驾驶体验更轻松。

 

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该动力总成通过自主开发的HCU(混合动力系统整车控制器)及控制策略,和能量回收系统,实现更优的经济性,实测法规标准循环节油率超过15%,山区城间物流节油率达28%以上。

 

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解放动力还展出了两款电驱桥——轻型电驱桥和中型电驱桥。其中,面向轻型城市物流市场的轻型电驱桥是最新投放产品,采用同轴行星轮系构型,结构紧凑,综合性能最优;匹配高功率密度永磁扁线电机,额定/峰值功率65/140kW,额定/峰值扭矩160/380N·m,可满足6.5~8.5吨纯电动、燃料电池、及增程式混动技术路线轻型车需求。

 

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中型电驱桥,采用中央集成化双电机并联构型,额定轴荷13000kg,匹配高功率密度永磁扁线电机,额定/峰值功率65/140kWⅹ2,额定/峰值扭矩160/380N·mⅹ2,双电机可互为备份,适用于中型专用车和载货车,以及6ⅹ4重型牵引车、10.5m城市客车、悬挂结构等多种产品配套。


【结束语】
发现需求,满足需求;顺势而为,乘势而上!在政策和市场需求双重驱动之下,我国商用车行业新能源化转型日益加快,同时商用车技术的智能化、自动化趋势更加显著,诸多客观因素下促成的动力多元化已经是不争事实。作为“中国第一自主动力”——解放动力不仅有满足用户需求的责任,更肩负着促进行业技术创新和进步,以及携手产业上下游企业共同实现高质量发展之责任,既积极探索多领域产品集成创新,又加快推进多元技术路线并进,是解放动力对责任义不容辞的担当,也是引领智能智造融合发展的向新而行。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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