近日，第十六届国际交通技术与设备展览会（简称交通展）在北京首钢园顺利举行。远程新能源商用车携醇氢电动系统亮相本次交通展，凭借零碳、高效和全场景覆盖的独特优势，受到与会嘉宾的广泛关注。
本次交通展以共创“人享其行、物畅其流”美好愿景为主题，设置基础设施互联互通、物流供应链稳定畅通、出行服务与安全应急、绿色交通与能源转型、“路空一体”与智慧交通五大展区。醇氢电动系统以绿色甲醇为能源，在当前“富煤、贫油、少气”的能源格局下，我国石油对外依存度已超过72%。甲醇是全球公认的清洁可再生能源，具有燃烧高效、排放清洁、可再生等特点，常温常压下为液态，使用安全便捷，被称为液态的电、液体的氢，应用前景非常广阔。杭州第19届亚运会主火炬采用甲醇燃料点燃，这是首次使用废碳再生的绿色甲醇作为主火炬燃料，实现循环内的零排放助力打造首届碳中和亚运会。
远程展位前，不少与会的嘉宾都对醇氢电动系统对甲醇燃料创新应用产生浓厚兴趣，与现场技术人员进行深入交流与探讨。依托吉利在甲醇领域近20年的积累，远程新能源商用车打造的醇氢电动特色战略技术路线已全面产业化运营。液态阳光-醇氢电动是电动化的升级发展，是氢燃料可以不依赖补贴的商业化应用技术，是更加符合国情的可持续新能源技术路线。醇氢电动系统通过高效独创的醇-电转化系统实现在线补电，醇氢电动动力链的发动机不参与驱动，只负责发电，始终工作在高效区间，能耗进一步降低，动力输出充沛，补足纯电、氢燃料的短板。醇氢电动技术路线突破传统动力高污染、高能耗、低效率的困境，成功跨越油气时代，为用户带来全新的价值创造体验，助推交通运输快速绿色变革。
远程已规划打造出170kW级、260kW级、300kW级、400kW级等多种醇氢电动动力，通过搭配不同电量的功率电池和电驱动系统，形成丰富动力链，实现在道路端和船舶、挖掘机、转载机、矿卡、发电机组等非道路端等全场景覆盖。
在道路端，搭载醇氢电动动力链的远程新能源重卡是新一代的电动汽车，能最大限度发挥醇氢动力的经济高效特性，满足行业对新能源的升级突破需求，可覆盖从漠河到吐鲁番，从平原到高原的中国所有使用场景。目前已经批量装车的醇氢电动系统，每升甲醇可以发2.2kWh，折合电价可以在1元/kWh以内,比燃油车降低成本最高32%。在我国北方地区，醇氢电动技术有效解决了极寒气候条件下纯电动汽车续航里程衰减问题。2023年12月，远程星瀚H醇氢电动牵引车仅靠一箱绿色甲醇完成1341公里的极寒超长挑战，并经中国汽研专业测试，荣获“高效性能重卡”认证。
在非道路场景下，搭载醇氢电动动力链的矿卡已在新疆矿区累计运营时间超210万小时，运营里程近3000万公里，相比传统燃油矿卡，节省燃料成本45%，运营效率提升20%，取得了良好的经济和环保效益。远程还获得中国船级社颁发的中国首张M100甲醇单燃料船用发动机型式认可证书。远程醇氢电动船舶动力相较传统燃料驱动，可实现燃料成本下降30%以上，相比柴油机NOX下降98%，PM下降97%，CO下降93%。
当前，国家和地方政府已出台多项利好政策推动醇氢电动路线发展。8月11日，《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》发布，甲醇加注被明确纳入绿色交通基础设施建设规划；8月2日，《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》将甲醇单一燃料动力形式纳入报废补贴范围；近期，远程醇氢电动多款产品能被纳入国家新能源汽车车型目录并享有各项税费优惠及补贴政策等等，一系列的政策为将醇氢电动技术路线推向更广阔的市场与应用场景提供了坚实保障。
远程在为全场景用户提供醇氢电动解决方案的同时，还积极推动绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展，并通过醇、车、货、站、金融等一体化设计，构建多元化绿色甲醇运力生态，配备完善的加注网络和服务体系，一站式解决用户“不敢用、用不好醇氢电动”的顾虑。
醇氢电动动力解决方案为绿色交通和能源转型带来全新价值创新体验。未来，远程继续深耕醇氢领域，进一步完善醇氢电动解决方案，并推动醇氢电动动力链在更多场景下实现应用，持续推动交通运输领域的绿色低碳可持续发展。
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