9月26日，一汽解放动力总成事业部锡柴建厂80周年大会在无锡市人民大会堂隆重举行。八十年风雨兼程，八十年砥砺奋进，八十年征程缔造的丰功伟业，是锡柴的辉煌，是解放的荣耀，是一汽的光荣。
主题朗诵-致敬永远的锡柴人
人生如梦、岁月如歌，一代代饱含热情的工人怀揣着梦想，在兢兢业业、勤勤恳恳的工作中开拓进取、锐意创新，书写了解放动力波澜壮阔的发展史诗。活动现场，情景剧《转动的岁月》、口述史《大国动力——锡柴80年》等等节目，带领着大家穿越时光，感受着激情燃烧的创业征程，让大家看到了锡柴通过自强不息、自主创新，从一家农具制造工厂一步步成长为中国商用车行业“民族品牌 高端动力”的发展历史。
口述史揭幕
创业的艰辛（1943-1991）
解放动力的第一次创业发展期可以追溯到上个世纪的40年代，彼时的中华大地战火纷飞，但百姓要生存，经济要发展，为复苏江苏地区的农村经济，中国中央农具实验制造厂于1943年9月26日在无锡应运而生，这，就是锡柴的前身。
新中国成立后，中华大地百废待兴、万象更新，锡柴的前身中国中央农具实验制造厂迎来了新生，并于1953年7月更名为“中央第一机械工业部第四机器工业管理局无锡柴油机厂”，简称“无锡柴油机厂”，这一名称被沿用至今。与此同时，锡柴也明确了柴油机生产的发展方向。
1956年，我国第一支柴油机球墨铸铁曲轴在锡柴成功浇铸，由锡柴首创的“横浇竖冷”的球墨铸铁曲轴浇铸新工艺，推动了球铁曲轴在全行业的普遍应用，解决了我国内燃机曲轴、凸轮轴等毛坯生产的薄弱环节。此后20年间，锡柴先后成功研制出了第一台“无钢柴油机”、第一台4120风冷柴油机以及第一台无人值守电站，结下了累累硕果。
一汽解放总经理助理、动力总成事业部党委书记钱恒荣
对于第一次创业发展期，一汽解放总经理助理、动力总成事业部党委书记钱恒荣在致辞中直抒胸臆。他表示，锡柴在自主的探索中曲折前行，在我国内燃机产业留下了“数个第一”的成就，赢得了“出产品、出人才”的美誉，开启了从农机行业向汽车产业转型的伟大探索。
转型的曲折（1992-2000）
时代从来不等庸碌客，伟业自古要靠奋斗搏。随着市场经济的发展，墨守成规走过去的老路已无法适应时代的趋势。意识到一方面要调整市场战略，另一方面要告别单打独斗的锡柴，渴望得到整车厂家的支持。
上个世纪90年代，进入第二次创业发展期的锡柴，一方面在市场战略上调整为以汽车、工程机械和发电机组三大市场为主，并把CA6110作为工厂的“拳头产品”；一方面凭借着CA6110柴油机的优秀性能和出众口碑，与一汽集团建立起了紧密的业务合作关系。
1992年，锡柴加入一汽成为一汽集团直属专业厂，为企业进一步发展奠定坚实基础，次年1月，无锡柴油机厂正式更名为“中国第一汽车集团无锡柴油机厂”。锡柴的战略调整为其带来了翻天覆地的变化，1993年，锡柴产销柴油机16042台，实现销售收入4.7亿元，实现利润3500万元，成功实现了第一阶段基本翻身、扭亏为盈的目标。
情景剧-转动的岁月
在钱恒荣看来，在第二次创业发展期中，锡柴在一汽的领导下快速腾飞，迈出了向汽车产业转型的关键一步，积极应对日新月异的市场竞争，以生命工程狠抓质量，以巡回服务拼抢份额，以自主研发增进实力，用九个春秋的拼搏，实现了超常规发展。
经过坚持不懈的努力奋斗，锡柴于世纪之交的千禧年迎来了销售柴油机7.8万台，销售收入17亿元，利润实现1.8亿元的荣耀时刻。自豪的锡柴完成了计划经济条件下传统企业到市场经济条件下新型企业的历史性跨越。
发展的荣耀（2001-2010）
我国在正式加入世界贸易组织前，于改革开放中建立起的社会主义市场经济体制，让我国的经济实力显著提升，商用车领域的各大企业已初步具备了参与国际分工与竞争的能力。2001年12月11日，我国正式加入WTO，这对锡柴而言既是机遇也是挑战。
在商用车领域的战场上，唯有优质的产品是无往不胜的军队，深谙技术迭代与产品更新在商业竞争中重要性的锡柴，于2003年正式投产CA6DL奥威重型柴油机，不仅填补了国内四气门车用柴油机的空白，更推动了我国内燃机开发制造水平一举跨越二十年的时空。同年，锡柴第100万台柴油机出产，企业规模再上新台阶。
新时代、新趋势，更需要新战略。2008年，锡柴提出了“313”发展战略，明确了未来三年的努力方向。2010年，锡柴全年销售柴油机43.6万台，实现销售收入130亿元，一举跨入百亿俱乐部，实现了“313”战略的完美收官。
在概述第三次创业发展期的成绩时，钱恒荣掷地有声，他表示，在市场反复中抢抓主动，紧盯市场发展趋势，以引领者思维开拓进取的锡柴，历经50个月的千锤百炼，奥威产品最终横空出世，不仅成为了我国首个正向开发的柴油机产品，也让锡柴的发展进入快车道，销量规模连续突破新高，收入规模跨入百亿俱乐部，以蓬勃奋发的激情踏上新征程、步入新时代。
奋进的辉煌（2011-2025）
不过，往昔的荣耀与成就，对锡柴来说是发展道路上的里程碑，前进道路上的新起点。2011年，解放动力开启了第四次创业发展期，定下了历时15年实现两大突破、两大接轨、两大领先的宏伟目标。即突破产能制约的瓶颈，突破产品平台的瓶颈；产品水平接轨国际，管理水平接轨国际；柴油机技术行业领先，品牌影响力国际领先。
向合作伙伴颁发忠诚合作伙伴奖
为实现这一宏伟目标，锡柴在最近十余年的时间里多措并举、屡创佳绩。2012年，惠山新基地投产使用为企业高速发展再添新动能；2013年，企业品牌价值首次突破百亿，成为中国动力行业最具影响力的品牌之一；2018年，企业品牌价值达到151.59亿元，较2013年增长48%，品牌价值和品牌影响力持续提升。2019年，全新企业品牌解放动力正式发布，同年，企业第760万台发动机下线。
向员工颁发锡柴工作40年纪念奖
2020年9月，解放动力奥威16L发动机建设项目开工仪式在惠山基地举行，解放动力的“超级动力、超级工厂”，开启了中国智造向世界腾飞的新篇章。2023年8月，解放动力正式发布全球首款解放智慧动力域产品，成为我国自主动力总成领域具有重要意义的里程碑事件。未来，解放动力也将以成为“中国第一、世界一流”绿色、高效、智能的动力总成提供者的目标阔步前行。
在第四次创业发展期中，锡柴在变革的浪潮中坚守初心，以自我革命的精神，持续推动着企业的变革向纵深发展，完成了由锡柴向解放动力的跃迁，成为了解放发传产业一体发展的重要基础，以解放智慧动力域的新姿态，绘就了做大做强解放动力总成自主事业的新蓝图。
面向未来，钱恒荣表示，围绕“成为世界一流的智慧动力域解决方案提供者”“成为名副其实的国际知名品牌”的目标，解放动力将坚定不移当好开路先锋。从80年的历史中一路走来，始终高举自主创新大旗，在建厂80周年庆上，解放动力再次吹响了自主创新的号角，扬起了助力“双碳”战略的风帆。
在一汽解放动力总成事业部举行锡柴建厂80周年大会的当天，一汽解放远景动力智能电池制造基地隆重奠基，一汽解放（无锡）研发基地隆重奠基，这既是一汽解放助推“双碳”战略目标达成、构建商用车新能源核心能力的重要举措，也是解放动力向新能源转型中迈出的重要步伐。
研发基地奠基培土
一汽解放远景动力智能电池制造基地奠基培土
百舸争流，奋楫者先；千帆竞发，勇进者胜。在残酷的市场竞争中，从来都是“逆水行舟，不进则退”。纵观锡柴的发展史、奋斗史，不难发现，他们从不为过去的荣耀所缚，总是在前进的道路上奋勇直前。
歌舞-想要的一定会实现
建厂80周年大会现场，歌舞《想要的一定会实现》通过艺术的语言展现了“历尽千帆仍是少年”奋进者的精神风貌，再次将活动推向了高潮，也让与会嘉宾看到了站在80年历史节点上，以此为新起点的解放动力，将始终保持着进取的心态，坚守着创业的初心，奋力开拓新局面，在把握新发展阶段上抢新机，在贯彻新发展理念上闯新路，不断的用奋斗和汗水，创造新业绩，实现新跨越，书写企业的百年新传奇。
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