“冲天香阵透长安，满城尽带黄金甲。”当前，被视为香饽饽的新能源已促使商用车行业进入“全副武装”的战争形态，作为竞争核心的新能源动力总成系统，则是各家商用车企业不为他人掣肘的战略制高点。6月26日，在解放动力品牌日活动现场，解放动力总成事业部发布解放中型电驱桥产品。
作为商用车动力行业最有力的竞争者之一，解放动力此举具有鲜明的指向意义。解放动力总成事业部总经理、党委副书记倪牟淳一语道出其中关键，“这一盛举，不仅向外界展示出解放动力总成产业一体化后的新面貌，也展示出解放动力总成自主事业发展的新成果。”
毫无疑问，解放中型电驱桥的发布，不仅意味着解放动力在新能源动力总成系统竞争上更有自主话语权，也标志着解放动力的新能源事业发展更良性、更均衡和更全面。
时下，如火如荼的新能源已成为各大动力企业军备竞赛的风口，而风口之中的电驱动桥，则很大程度上关乎着彼此之间的胜负。
作为新能源汽车的动力系统和传动系统的电驱动桥，它有着为整车提供动力、承受负载、降低转速、增大扭矩和保证左右车轮的差速等功能。通常包括电动机、减速器（含差速器、齿轮、轴承）、驱动半轴、刚性桥壳及轮毂轴承这些关键零部件。动力企业通过对电驱动桥进行合理的设计优化，以及系统可靠的台架试验，就可让整车产品实现紧凑化、轻量化、高效率和高寿命的目标。
由上所述不难发现，电驱桥产品与技术优势越明显，越能助推动力企业在剑拔弩张的市场竞争中稳操胜券。
《卡车之友网》现场获悉，解放中型电驱桥由解放商用车开发院与动力总成事业部联合打造，产品技术性能优于市场同类产品，额定轴荷达13000kg，峰值输出扭矩为31000N·m，电机功率密度达到4kw/kg，同时采用中央集成化双电机并联构型、多级减速、高功率密度扁线电机等技术，实现综合性能最优，整体效率提升4.3%，综合工况百公里电耗减少9%。
同时，该产品面向中重型车使用场景开发，适用于中型环卫、物流、重型6*4牵引、10.5米公交、悬挂结构等多种应用场景匹配。产品线具备年产3万支的产能，到2027年达到10万支/年，实现产能布局与市场需求的最佳匹配。
很显然，解放中型电驱桥的上市，不仅将以高经济性、高承载性、高可靠性、强动力性以及长换油、免维护等优势为解放整车再添助力，也会提升解放动力在中重卡新能源商用车市场的市占率。
据一汽解放此前不久发布的5月产销快报公布，尽管中重卡销量超1.8万辆，同比增长137.9%，前5个月累计销售超8.6万辆，销量增幅领先行业。但在新能源中重卡领域，却有待加强。解放动力中型电驱桥的到来，不仅会有利于解放动力在新能源重卡市场的布局，也会令一汽解放在新能源市场实现更大、更全面的突破。
“竹外桃花三两枝，春江水暖鸭先知。”尽管备战新能源早已成为商用车行业的共识，但各家企业对市场的反映速率却前后有别。对新能源市场早有预见的解放动力不仅有着宏大的战略愿景，还厉兵秣马地开展了步步为营的行军方略。
早在2021年，一汽解放就成立了新能源事业部，并发布“15333”新能源战略，明确到2025年、2030年、2035年，新能源整车销量要达到12万辆、32万辆和50万辆，分别占到总销量的20%、50%和70%。
不容置喙，上诉愿景的达成，必然离不开动力总成的鼎力支持。为此，一汽解放就在去年11月对所属的动力总成业务进行了一场革故鼎新的变革，将原来的发动机事业部和传统事业部整合成为解放动力总成事业部。
此事业部的创立，不仅涵盖商用车传统的发动机、变速箱、车桥三大件动力总成业务，还运营动力电池、燃料电池、电动变速器、混动变速箱等新能源动力总成业务，瞄准的是集传统燃油与新能源为一体的全新动力域，可全面满足轻、中、重型全系列商用车的配套需求。
值得一提的是，在解放动力总成事业部未正式挂牌之前，解放动力就对新能源动力总成业务进行了探索，期间有着不凡的建树。
如2021年8月诞生的轻型中央集成高速驱动桥产品就是一例。据了解，该产品是国内领先的高转速扁线电机的商用车电驱桥，采用同轴中央集成的结构模式，额定轴荷为4吨，电机额定功率为65kw，峰值功率为140kw，点击最高转速为12000转/分钟，最大输出扭矩可达380牛米，不仅质量可靠性高，舒适安全性好，且经济性能更优。
此款力作，主要目标市场为轻型城市物流运输领域，在使用上可满足满载6.5吨-8.5吨的纯电动、燃料电池以及增程式混动轻型车的需求。
而本次发布的中型电驱桥产品，不仅是解放动力总成事业部成立后的集大成之作，更是对解放动力电驱桥产品型谱的进一步补充，推进解放动力在新能源轻、中、重型商用车市场电驱桥布局的完善。以此进程可以推断，解放动力下一步要上市的将是主打重型市场的重型电驱桥。
有道是：“长安一片月，万户捣衣声。”时下，风生水起的新能源恰如“皓月当空”，使得整个商用车行业迎风而动。而要想在未来的竞争中蟾宫折桂，必然要将竞争核心的新能源动力总成系统，以及相关的产品和技术牢牢掌握在自己手中。解放动力中型电驱桥产品的成功下线，标志着解放动力在新能源自主动力总成系统领域上取得了实质性进展。以此为依托可以预见，未来的解放动力不仅会在新能源逐鹿之争中更有不被他人束缚的能力，也有了全面向新能源全系列商用车市场开疆拓土的底气与自信，从而为做强做大民族汽车品牌继续贡献可靠力量。
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