全球性技术公司采埃孚集团董事会6名成员中的三分之二汇聚上海，出席了在2023上海国际车展期间举行的相关活动，与国内和国际客户、政府领导、行业合作伙伴和媒体进行了深入广泛的交流。据悉，这也是采埃孚集团管理层参加上海车展阵容最强大的一次。
本届车展期间，采埃孚集团展示了以数字化和软件为核心,在自动出行、智能出行、安全出行以及电动出行的尖端产品、技术和解决方案，还有在“可持续发展”方面的成果与再制造产品。
2022年, 采埃孚集团赢得了公司历史最高订单量，实现销售额438亿欧元(2021 年383亿欧元),同比增长14%。其中，采埃孚中国销售额实现77亿欧元，同比增长10%，考虑到中国商用车市场大幅下滑的因素，能够取得了逆势上行了非凡成就实属可贵。
同时,采埃孚集团在线控转向和智能传感器的销售方面获得强劲增长;在高性能计算市场,车载高性能计算机“采睿星”(ProAI)在全球市场获得1400万台的订单;在售后业务方面,采埃孚在数字产品和服务方面取得成功。
采埃孚集团董事会主席、首席执行官柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)表示:“在全球范围内,采埃孚下一代出行战略实施已经取得重大进展。中国已经成为全球创新中心,采埃孚集团与中国一起,走在全球科技的前沿。我们对中国市场有长期承诺,将继续加大投资力度。同时,采埃孚致力可持续发展,为气候保护做出了卓越的贡献。”
首次以亚太区负责人身份亮相的采埃孚集团董事斯蒂芬·冯·舒克曼(Stephan von Schuckmann)表示:“采埃孚在以中国为主体的亚太区销售额占集团全球约25%,我们的计划是到2030年,将这一比重提升至30%。我们的发展策略是‘在中国,为中国’。近年来,采埃孚全球技术多次在中国首发。我们始终以客户为中心,在帮助客户扩大市场份额的同时也壮大自己。”
自1981年进入中国市场, 采埃孚经历了“中国销售”、“中国制造”和“中国研发”阶段,正朝着“中国引领”的目标迈进。截至目前，采埃孚已经在中国20多个城市布局了近50家生产企业、4家研发中心、近240个售后服务网点，中国员工人数超过2万人。
2022年,采埃孚在济南、广州、上海安亭、杭州、沈阳、张家港、日照等地启动了一系列新的生产和研发项目。预计2023年二季度,采埃孚广州技术中心将投入运营,广州电子工厂也将破土动工。
《卡车之友网》注意到，在2021年举行的采埃孚中国40周年庆典上，采埃孚集团董事柯皓哲博士强调“中国已经成为我们全球产品和技术率先推出的重要基地之一”，而在前不久举行的“中国发展高层论坛2023年年会”上则明确“对于采埃孚而言,中国已经成为全球产品和技术率先推出的重要基地之一和总部职能基地,成为全球创新中心”。
“中国引领”，是采埃孚中国战略既定的最高目标。近些年来，在电动化、软件化和自动化的变革浪潮中,中国汽车行业迎来并正经历前所未有之大变革，科技创新及技术发展浪潮澎湃。期间，新能源与自动化驾驶技术创新发展尤其迅猛，市场开拓充满挑战，也有无限可能。
“采埃孚中国战略的落地和实施，为集团面对新兴市场的挑战积累了成功的经验，同时也为集团面对全球革新、技术革新和商业模式的演变提供了创新的动力。尽管市场内外风险与挑战日益剧增采埃孚打造‘清洁、安全、舒适、人人可享’的下一代出行的战略始终未变，‘在中国、为中国’的初心始终未变，‘在中国、支持中国汽车行业走向全球’的诚意和决心未变。” 采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁、亚太区运营总裁汪润怡表示，为了适应“中国速度”和“中国效率”,采埃孚正大力推进本地化战略,包括管理人才的本地化、核心研发的本地化以及全面供应链的本地化。
值得特别关注的是，采埃孚将与合作伙伴一同规划并实施本地芯片、软件和数据战略,形成商业闭环,以更快的响应速度、更强的供应链韧性和更有竞争力的成本和性能来满足本地客户的需求。
“采睿星”(ProAI)产品展示
就在上海车展，采埃孚宣布与地平线公司和东软睿驰公司分别建立战略合作关系，共同开发中国版“采睿星”(ProAI)；同时，还与福田汽车签署战略合作协议，宣布双方的合资公司采埃孚福田自动变速箱（嘉兴）有限公司将引入采埃孚最新的商用车电动化解决方案，并进行本地化生产和组装。
T型电驱动桥产品展示
从产品、芯片，到系统化解决方案，“中国引领”的实现是汽车产业发展促进下的必然。此次采埃孚的先进产品及解决方案集中展示，以及集团领导豪华“天团”亮相，充分反映了采埃孚对中国汽车产业发展的重视和支持，对实现全球范围内的绿色可持续发展的责任与担当。
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