潍柴大马力“陆地之王”内燃机展全亮相

2022年的双十一不只是“剁手党”的狂欢，对于中国物流从业者来说同样迎来了一件喜事，因为潍柴动力在第二十一届中国国际内燃机及动力装备博览会上展出了一系列被誉为“陆地之王”的大马力产品，该系列产品不仅性能强悍，而且每一款都可谓是“身怀绝技”，这篇文章卡车e族就为大家进行逐一解读。

13升动力的天花板 潍柴WP13H发动机

随着物流行业的发展，大家对于动力的需求与日俱增，13升的大排量、大马力发动机也成为当下多数从事长途物流运输卡友的首选机型，这其中潍柴WP13H绝对是众多车型中“天花板”的存在。

潍柴WP13H动力总成

潍柴WP13H系列发动机的强大之处不只是因为拥有560匹马力和2600牛·米扭矩的强悍性能，而是潍柴通过整合集团内部优势资源打造的“黄金动力总成”，该动力总成通过发动机与传动系统的最佳匹配，整车可实现更佳的动力性与经济性，帮助卡友既提升了运输效率，又降低了整车的运营成本。

此外，以潍柴WP13H为核心打造的“黄金动力总成”在可靠性与维修便利性方面均优于同类产品，甚至搭载这套动力总成的二手车都有着极高的保值率，这也侧面印证了这套动力总成的优秀性能和良好的市场口碑。

干线物流性能怪兽 潍柴WP14T发动机

随着2020年，全国取消高速公路省界收费站，高速公路也打通了“任督二脉”，随之而来的是物流行业对时效性、出勤率的更高要求，潍柴WP14T系列发动机正是一款针对长途干线牵引车打造的专用动力。

潍柴WP14T系列发动机

既然是为长途干线运输打造，潍柴WP14T的动力水平自然是堪称“怪兽”级别的存在，马力覆盖560-610匹，扭矩更是高达2750牛·米，无论是山区爬坡还是加速超车，这款发动机都游刃有余。

现如今平原地区的高速物流竞争愈发激烈，不少卡友希望转战西北高原从而获得更高的利润，潍柴WP14T发动机着极强的工况适应性，其具备更高的高原燃烧效率，经过前期的产品实测，搭载潍柴WP14T发动机的车型在海拔4100米以上行驶时，在700-1000转的过程中扭矩提升极快；在1200转时，相比同类产品要高10%左右，帮助卡友在高原运输过程中保持超强动力，直抵终点。

全球首款热效率突破51% 潍柴WP15T发动机

作为全球首款热效率突破51%的商业化柴油机平台产品，潍柴WP15T系列发动机展出引得全场围观，该发动机拥有680匹的马力以及3200牛米的扭矩，这样的动力水平完全能够应对各种复杂的路况，甚至可以说有了这款发动机的加持，卡友可以做到“所见即坦途”。

潍柴WP15T系列发动机

值得一提的是由于该发动机的超高热效率一举打破了卡友们心中“排量大，耗油量也大”的固有认知，在多重黑科技与整车、变速箱的多级调教下，该发动机相较同类产品有着更低的油耗。

潍柴WP15T发动机不仅兼顾经济性与动力性，而且在使用寿命和出勤率方面也做到了行业领先，发动机本体进行了强化设计，B10寿命高达180万，换油周期更是达到了12公里，大幅优化了车辆的全生命周期运营成本。

大马力燃气机的标杆 潍柴WP15NG发动机

进入国六时代，燃气机迎来发展的全新时期，因为其无需添加尿素，同时又不用担心油品不达标的问题，因此深受众多卡友喜爱。虽然如此，燃气机却有着一个致命的问题，那就是动力不足，相比同排量的燃油机，燃气机在动力和扭矩上都稍逊一筹，这就意味着其无法满足更多的工况需求。

潍柴WP15NG系列发动机

在这样的大背景下，潍柴WP15NG发动机横空出世，该发动机拥有最大580匹的马力和2500牛·米的扭矩，这样的动力真正改善了燃气机动力弱的问题，不仅重载起步迅速，而且还能适配更多复杂的路况。

潍柴WP15NG燃气发动机还采用了脉冲排气与高效涡轮增压的联合设计技术，进气更充分、排气更顺畅，从而降低整车的气耗量，提升卡友运输利润。

本次展会是潍柴大马力产品在国内展会首次公开亮相，通过解读，卡车e族发现该系列产品在高效、节能、可靠等性能方面可以说已经走在了世界的最前沿，称得上是当之无愧“陆地之王”，也彰显出潍柴强大的产品硬实力。