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“融”出新活力 汉马科技集团“进化论”系列报道之一

日期:2022-02-23     来源:汉马科技集团     作者:小编辑

先看去年数据:新能源重卡销量从2020年的321辆增至去年的1513辆,同比激增约371%;占总销量比重达11%,远高于行业7.4‰渗透率,成为当之无愧的“电动重卡第一品牌”。


再看今年目标:全年实现整车销售20200台,同比增长46.64%;实现销售收入同比增长70%。


加速上扬的数据曲线,折射出汉马科技集团股份有限公司(以下简称“汉马科技”)强劲的发展势头。令人振奋的同时也让人不禁追问:作为一家有着半个多世纪发展历程的企业,求新求变的锐气如何激发?高速成长的底气从何而来?

 

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追根溯源中,由“物理融合”催生“化学反应”的逻辑主线鲜明清晰。2020年吉利新能源商用车集团控股以来,汉马科技依托吉利资源优势,以“经营管理百日提升项目”为抓手,以“融合赋能”提速转型升级,在打造“绿色智能商用车的引领者”的新征程中“融”出新活力、尽展新气象。


越己者,恒越。以融聚力,以变促进,向新而行——汉马科技正“加足马力”,驶向更加美好的未来。


从“各自为战”到“联合作战” 深度融合催生焕新“蝶变”
“今天计划交付30台车,请各小组按节点推进”、“最近订单饱满,请供应链小组汇报一下采购物资到货情况”……

 

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2月18日上午8时30分,走进设在车间内的“‘龙抬头’战役联合作战室”,顿时感受到屋内弥漫的紧张气氛。


这个正高效运转的“指挥中枢”,是汉马科技与吉利商用车深度融合催生的代表性产物之一。为深入推进“经营管理百日提升”项目,公司在今年启动“一月开门红、二月龙抬头、三月春雷”三大战役。囊括“研产质供销”各个部门的作战指挥部,便在这一背景下应运而生。


“作战指挥部包括6个小组,贯通产品从研发到供销的全流程、全环节。大家从过去‘各自为战’到如今坐在一起‘联合作战’,彻底打破了‘部门墙’,提升了协同效率。”公司制造中心总监、作战指挥部副总指挥吴磊说道。


这个新机构运转效果如何?


吴磊指着室内的三块办公白板告诉记者,这分别是“目标墙”、“问题墙”和“待办事项墙”。“通过问题‘日清’、‘小时清’、5分钟快速响应等新机制,墙上问题越来越少,协同能力越来越高,带来了生产效率大幅提升。最显著的指标是,一台车的交付周期从40天大幅压缩到20天。”

 

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从“各自为战”到“联合作战”,小小一间作战室,折射出的是汉马科技“大融合”所带来的深刻变革。


力以合大。吉利新能源商用车集团控股以来,汉马科技依托吉利资源优势,充分借鉴、吸收经营管理先进经验做法,强力推进与吉利商用车的深度融合及内部的资源整合,“融”出了企业发展新天地。


“在融合过程中,突出形成了新机制、新理念、新模式三个‘新’。”公司总经理郑志强表示,新机制是指“研产质供销”五位一体高效协同的新机制,各部门“握指成拳”,围绕市场和用户需求进行联合作战,实现高效协同;新理念是指“让听到炮火的人指挥战斗”,在抢抓市场机遇、解决问题等方面做到“快速响应”;新模式是指建立了“一月份保一季度,一季度保上半年,上半年保全年”的“13612”新模式,通过抢前抓早、先谋快动,确保目标任务顺利完成。

 

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一个“融”字四两拨千斤,它不仅带来了企业“脱胎换骨”般的改变,更有力提振了广大员工的精气神。


“车间现场的问题都能得到高效解决,各车间协同度也比之前大幅提高,一线员工的生产干劲更足了!”底盘装配车间主任常先坤感触颇深。


“通过融合变革带来了体系作战能力的大幅提升,公司‘开门红’战役‘销售发运677台、回款到账3亿元’两大核心目标已顺利完成。”吴磊表示,更为重要的是,在一次次啃下“硬骨头”的历练中,练就了一支“特别能战斗”的队伍,树立了“敢与强者比、敢向高处攀”的信心,“这是企业未来发展最宝贵的财富。”


以新姿态走好“转型路” 强劲赋能促进“四力”提升
“经营管理百日提升项目,距离成果验收还有11天……”在汉马科技采访,随处可见这样醒目的倒计时牌。

 

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为加快转型、实现“绿色智能商用车的引领者”战略目标,去年11月份,在吉利专家的大力指导下,汉马科技正式启动经营管理百日提升项目,聚焦经营、质量等九个领域全面展开。


首次导入BLM业务领先模型编制企业年度经营大纲、首次导入吉利汽车采购专家成熟经验《冲压件价格模型》、首次导入《基于吉利现场管理实践形成的HSE管理体系》、编写首部《汉马科技集团企业文化纲要》……在吉利的强劲赋能下,汉马科技实现了发展史上的诸多“第一次”。


经营管理百日提升项目的实施,是吉利全方位赋能的生动体现。


吉利专门为汉马科技提出“文化融合、积极协同、依法合规、公平透明”十六字方针,为企业发展指明了方向。同时,2021年6月份新的经营班子组建后,吉利商用车集团直接派来包括技术、营销、财务、管理的专业人才达到40名。在“经营管理百日提升”项目中,大批吉利专家来公司进行培训、指导,“最多一天有60多人”。此外,汉马科技在G2、P620等新品研发中与吉利实现技术共享,并与吉利商用车研究院共同开发甲醇发动机、四挡自动变速箱总成等项目。

 

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“加入吉利后,采购渠道更广、成本更低,让我们感受到了实实在在的变化。”公司采购中心总监钱鑫表示,今年1月份,全集团已实现采购降本返利近5000万元;全年计划实现整车采购降本金额8.58亿元。


“随着吉利的全方位赋能,汉马科技在认知力、产品力、营销力和运营力方面得到了显著提升。”郑志强表示,认识是行动的基础,“通过融合,我们深刻认识到差距、问题和改进方向,特别是树立了‘以市场为中心、以用户需求为导向’的理念,确立了‘绿色、智能’的技术路线。”


源于认知,始于行动。去年以来,汉马科技通过一系列大刀阔斧的改革,对公司组织架构进行了优化调整,形成了全新的“四大板块、五大中心、八大职能部门”管理模式。同时,对标吉利商用车集团,全面完成套改,精简干部队伍,干部队伍由425人减少到196人,推动形成“能者上、庸者下”的用人导向等,让企业重新焕发了生机活力,以全新姿态加速转型升级。


“新的一年,我们将高擎创新大旗,聚焦品质效益,坚持产品为王,加快转型升级,向着‘绿色智能商用车的引领者’目标阔步前行,为全市制造业三年倍增贡献更多‘汉马力量’。”郑志强语气坚定。

 

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车轮滚滚向前,发展“进无止境”。从“新”出发的汉马科技,未来可期。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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