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干线运输,轮胎可行驶50万公里意味着什么

日期:2022-01-13     来源:卡车之友网原创     作者:张久英

“轮胎可轻松行驶50万公里,对干线物流运输而言意味着什么?”这是郑州坤乾道通物流有限公司董事长耿开学向《卡车之友网》提出的专业考问。


“意味着比一般市面二三十万公里就要更换的轮胎节省大量购置成本;高耐磨、高可靠、高安全性能让人更省心;再加上进一步提升整车节油性能,这样的轮胎不仅在每一趟长途运输中显著降低成本支出,在车辆全生命周期运营成本控制中更是发挥重要作用。”


作为物流行业资深意见领袖,耿开学深知轮胎之于车辆运输的重要,之于物流成本控制的关键,也正因此他才果断选择了玲珑轮胎系列产品全面配装公司车辆,进而快速实现降本增效。


玲珑轮胎是中国轮胎行业龙头企业,一直以来专注技术创新,专注卡客车用户需求及诉求,聚焦低滚阻、高耐磨、高里程、节油技术,不断推出优性能品质卓越产品,助力客户降本增效,创造更大价值。

 

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2021年4月28日,一汽解放传承客户365万公里J6载誉荣归庆功盛典在长春举行。创造10年行驶365万公里无大修里程碑纪录的解放J6P牵引车(6ⅹ4)为郑州坤乾道通所属车辆,整车装配的就是玲珑旗下兼顾高里程和节油性能的阿特拉斯ETS200。


郑州坤乾道通干线物流车辆普遍配装阿特拉斯全钢远航AL11轮胎,该产品在结构、配方、骨架材料、工艺四大方面全新升级,大幅度提升轮胎使用寿命。在郑州-广州专线全程高速实车测试中,AL11行驶40万公里后,胎面花纹剩余10mm,预测行驶里程将达60万公里。

 

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据耿开学介绍,通过长期使用验证,阿特拉斯轮胎具备可靠性强、安全性高,耐磨还经济,配装解放J7牵引车的实际运营创下23个月行驶52.3万公里的纪录,百公里节油1.5升,完全媲美国际一线品牌。


运距拉长、时效提升,是近些年来我国干线物流的明显趋势。由此,运输装备的动力性能和经济性最大程度契合成为影响运营效益的关键因素。针对以上物流行业的实际需求,玲珑轮胎自主研发的SOCT技术,从轮胎结构、花纹、配方、材料方面进行创新研究,降低轮胎在使用过程中的能量损失,车辆运行阻力更低、更节油;创新的设计改善了长途干线物流运输轮胎使用过程中出现频率较高的偏磨、沟裂、夹石等问题,提高轮胎使用过程中的耐磨性和安全性。

 

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在西班牙IDIADA测试中,玲珑品牌E-PLUS01滚阻达到欧盟标签法最高等级A级,参与多家国内一线商用车新一代商用车型项目开发,滚阻降低20%以上。根据相关路试验证,配装E-PLUS01的干线物流卡车,年行驶15万公里对比市场普通轮胎(D级)可节油约5250升,即百公里节油3.5升。


河北用户田娜的解放牵引车(6ⅹ4)及挂车全部配装玲珑轮胎全钢远航系列产品。“自从疫情爆发以来,我们个体运营车辆承受的压力更大,高耐磨、高安全、低滚阻轮胎的应用有效降低油耗,的确能够让我们的每一趟运输成本开支降到最低,确保收益最大化。”


卓越的性能和品质,让玲珑轮胎赢得卡友广泛认可和赞誉。在“领袖意见-第四届中国卡车客户运营调查”活动中,玲珑轮胎凭借行业口碑获得“长途干线物流运输创富品牌”。

 

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前不久,一汽解放在吉林长春隆重召开2022年新车型推介活动暨采购工作会议,玲珑轮胎应邀出席,并荣获一汽解放“2021年度协同发展奖”。同时,为了表彰玲珑在卡客车TCO (全生命周期成本)领域所取得的突出成就,一汽解放特授予公司“2021年度TCO贡献奖”。


锐意创新,实至名归。一直以来,玲珑轮胎肩负强国使命,心怀广大用户,不断突破,在“7+5”全球化战略推进中不断提升科研实力,实现行业引领。


在安全高效、节能环保已经成为车辆运营普遍需求的全新形势下,让用户省时、省钱、省心的玲珑轮胎产品无疑是创造最优TCO首选,助力节能、环保、低碳的绿色物流运输转型早日实现。


                                  

  • 【责任编辑:徐枫】

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