12月28日，玉柴集团第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力下线。这次我国多缸柴油机领域的第一个千万台纪录，也是我国内燃机行业发展史上重要的里程碑。
自1951建厂至今，玉柴已经走过70年。70年来，玉柴始终不忘创业初心，坚持自力更生、艰苦奋斗，从一家手工作坊成长为屹立中国民族工业之林响当当的品牌，配套合作的“朋友圈”持续壮大，并赢得了李克强总理“玉中之美 众人拾柴 火焰很高”的赞誉。
此次下线的玉柴第1000万台发动机为玉柴YCK16柴油发动机，排量16升，功率覆盖560-775马力，发动机可靠性寿命超25000小时。该机型也是中国最大马力的通用工程机械动力，是玉柴精心打造的一款面向大型青贮机、采棉机、矿用车、矿用挖掘机等用途的专业高端重型动力。
目前，YCK16柴油发动机已经与陕西同力、中联重科、山东蓬翔、江苏沃得等厂家形成配套并小批量投放使用，打破了我国重型工程机械和农用机械市场被进口品牌长期垄断的局面。随着各类非道路机械向大型化发展，YCK16市场前景将更加广阔，“十四五”末销量预计将达15000台。
在即将过去的2021年，玉柴除了在核心技术上取得突破外，在市场开拓方面也成绩显著。国六产品发布至今，玉柴已累计向市场投放国六产品超22万台。其中，2021年国六销量达15万台。
2021年，玉柴传统大中客市场销售2.7万台，份额占比54%，稳居行业第一，其中，国六客车动力市场份额超80%。玉柴农业机械用发动机销量11万台，同比增长33%；发电动力销量4.6万台，同比增长59%，两项均提前4年完成原定的2025年细分市场战略目标。
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