马赛-普罗旺斯大都市对四辆车进行了18个月的独立测试，以评估艾里逊变速箱的FuelSense® 2.0软件的性能。此测试展示了该软件最新版本的性能可节省高达12%的燃油。
FuelSense 2.0 软件安装在四辆雷诺卡车 D 4x2 车辆上，用于收集垃圾。软件激活“Eco”模式，而不是“性能”模式。车辆平均行驶1，200公里/月，也就是说，在测试期间，每辆车行驶超过21，000公里。
测试发现通过艾里逊的FuelSense 2.0 获得的燃油节省高达12%。除了节省大量燃油外，这四辆车在不降低车辆行驶性能的同时，还减少了近5吨的二氧化碳排放。
“居高不下的油价促使我们研究所有可能的解决方案，以减少我们车辆的耗油量。通过执行此测试，我们没想到节油那么多：12%！我们从驾驶员那里得到的反馈非常积极：车辆性能没有下降，”马赛-普罗旺斯大都市的设备维护经理Kogut-Kubiak解释道。
基于这一测试，该公司选择在其车队中其他24辆车上安装 FuelSense 2.0，以减少耗油量和二氧化碳排放。
“我们的车队由 160 辆垃圾车组成。其中100% 配备艾里逊变速箱。我们已选择使用了艾里逊变速箱很长一段时间。投资很快得到回报。艾里逊变速箱坚固可靠，很少停机，维护更加容易，” Kogut-Kubiak 说。
这项研究也得到英国法夫大区的确认。他们针对两辆梅赛德斯-奔驰Econics垃圾收集车进行了为期六个月的测试。这些车辆从星期一到星期五分两班，收集不同类型垃圾，行驶21，000公里。
在六个月期间，这些车辆平均节油8.85%。基于这一结果，法夫大区在其他11辆垃圾车上安装了FuelSense 2.0。 此外，还订购了11辆配备新FuelSense 2.0的新车。新配备了 FuelSense 2.0 的这些车辆和11 辆新增车辆，将为该城市二氧化碳排放减少124吨。
艾里逊的FuelSense 2.0具有DynActive™ 动态换挡感应功能。该技术的核心为智能程序算法，可以不断自动寻找最高效的换挡点。此算法考虑不同的因素，如车辆重量、道路坡度或停车和启动的频率。
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