2020年7月1日，全国范围内实施轻型汽车国六排放标准。根据对比发现，国六标准在轻型汽车主要污染物排放限值方面，一氧化碳、总烃、氮氧化物、颗粒物等的排放限值都加严了30%至50%左右。
近年来机动车尾气对空气质量的影响越来越显著，目前已经成为了北京、上海、杭州、济南、广州和深圳等城市颗粒物PM2.5的首要来源。
相关的尾气检测指标和规范等也开始趋严。
在2019年11月1日，机动车尾气检测执行新标准，新标准要求机动车检测站更新升级检测设备，并增加尾气检测精确度，柴油车增加了氮氧化合物检测，尾气检测前增加了车辆OBD(车辆故障诊断仪)检查等。
日前，生态环境部、交通运输部、国家市场监督管理总局联合印发《关于建立实施汽车排放检验与维护制度的通知》，要求各地方形成联防联控机制，推动构建汽车排放检验与维护闭环管理制度。
在种种推动下，国六排放标准的实施也将为尾气治理相关企业带来积极影响。
分析人士指出，国六排放标准实施后，预计尾气排放市场将升至千亿元规模。
据前瞻产业研究院估计，到2020年我国柴油机销量将达到315万台，尾气后处理市场将达到283亿元人民币。
随着国六标准的深入推进，机动车尾气治理将迎来大爆发，市场升至千亿规模指日可待。
从近期的市场数据可知，优质车用AdBlue市场销量呈井喷式增长，可兰素作为国内车用尿素的领导者及国六系统解决方案的提供者，获更多合作伙伴和卡友认可。
国六排放标准带来的市场机遇不言而喻，在巨大的市场红利前，坚守初心，潜心研发，为客户提供能让卡车跑起来更有劲的高品质车用尿素，是可兰素现阶段对自身的重要要求。
国六来临，中国需要解决方案，可兰素就携手发动机厂、整车厂做了无数台架试验和行车试验，最终专为国六设计的省畅Pro上市，纯净不结晶，尾气轻松达标不烦恼，品质过硬的产品终成国六车优选。
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