汉马动力是华菱星马自主研发的高效新型发动机产品，获得发明专利四十多项，填补了我国在自主研发节能、环保大功率动力总成方面的多项技术空白，尤以先进的缸内技术深受市场欢迎。
但是很多卡友对汉马动力的缸内制动操作不规范，影响了它的使用效果。接下来，小编就为大家解锁汉马动力缸内制动正确的操作规范：
1. 启动车辆前应确保发动机制动器处于关闭状态。
2. 在发动机温度达到50℃以上，发动机制动器开关打开后，当驾驶员：松开离合器踏板；并且松开油门踏板；并且发动机在档时（不是空档）；发动机转速高于1100rpm，发动机制动器才会开始工作。
3. 发动机转速低于1100rpm、驾驶员踩下离合器踏板或油门踏板时，发动机制动将立即解除。
4. 发动机转速对发动机制动效果具有重要影响：发动机转速越高，效果越好，但最高转速不允许超出1900rpm。为达到最佳制动效果，建议保持发动机转速接近1900rpm。当遇到紧急情况时，驾驶员应同时踩下制动踏板（即脚制动），此时制动功率会叠加，制动效果会更好。发动机制动器是缓速装置，不是停车装置，不适合用来停车或驻车。
5. 上坡档位也适用于下坡档位，遵守以上几点，无需使用行车制动便可安全抵达坡下。
6. 发动机制动模式下，发动机停止喷油。发动机制动器对发动机没有损害，使用绝对安全可靠。发动机制动器关闭时，不影响发动机正常使用工况和油耗。
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