大连，2019年9月30日-由博格华纳、中发联主办，汽车评价研究院协办的博格华纳联合传动系统有限公司 “众擎筑远•驱动未来”--10周年庆典暨300万台双离合器模块下线的活动于大连富力希尔顿酒店顺利举行，共同回顾和庆祝工厂十年来所取得的非凡成就。政府代表、行业领导及重要客户等均应邀参加此次庆典。这家由博格华纳和中发联投资有限公司共同投资成立的合资企业成立于2009年。其中，博格华纳和中发联双方股比为66:34。博格华纳联合传动系统有限公司位于大连金普新区，产品包括双离合变速器Dual Clutch Transmission (DCT)以及P2混动架构的核心模块，能够显著提高车辆的燃油经济性及驾驶性能。如今正迎来企业高速发展的第十年，博格华纳联合传动系统有限公司顺利完成了第300万台DCT下线。公司曾在2014年举办了3万台的DCT下线仪式，时隔短短5年，如今产量已高达原先的100倍。
博格华纳全球副总裁兼中国区总裁谈跃生表示：“博格华纳作为传动领域技术的领航者，已拥有100多年历史。我们生产变速器关键零部件和集成系统，产品主要有湿式双离合器模块、扭振减振模块、控制模块及混合动力模块。十年前，大连合资企业带着支持中国汽车品牌、掌握双离合自动变速器技术的使命而成立。十年间，我们精益生产，力求创新，为中国市场提供双离合变速器关键零部件，收获了包括一汽、上汽、长城、长安等11家自主品牌客户的合作合同。十年磨一剑，第300万台DCT下线既是一个里程碑，也是另一个崭新的起点。未来博格华纳大连工厂还会继续为客户提供先进的P2架构关键零部件，为驱动中国新能源产业的升级砥砺前行。”
庆典活动当天，博格华纳还举办了关于中国DCT未来发展趋势及在新能源领域的应用圆桌论坛，与政府领导、客户及行业专家探讨了DCT及其应用在国内混合动力市场的未来之路，共谋博格华纳先进变速器产品的发展方向。
活动现场，“十佳变速箱”论坛的评委也莅临博格华纳P2架构应用的圆桌论坛，与在座各位共同把脉混合动力市场发展方向。专家评委认为，目前汽车产业全面升级，混合动力或将成为下一个爆发式的增长点；而P2作为混合动力车型中一个不可或缺的架构，已备受主机厂青睐。博格华纳的同轴P2驱动模块通过与现有车辆平台兼容，提供了具有成本效益的混合动力。创新的P2解决方案提供了集成多达三个离合器包括分离离合器的产品，该离合器使系统能够从发动机上脱离以实现纯电动行驶，从而帮助客户既可以实现各自的燃油效率，又能达到性能目标。
P2构型采用博格华纳屡获殊荣的S型绕组导线成型工艺来制造电机，通过其紧凑的封装获得较高功率和扭矩密度。创新的制造工艺使博格华纳能够大规模生产体积更小、功率更大的高压电机，并将有助于推动混合动力汽车市场的增长。除了P2解决方案，博格华纳也可以提供P0、P1，P2.5、P3、P1+P3、P4和Power Split (PS)构型解决方案。博格华纳凭借其广泛的混合动力产品组合，助力中国的混合动力汽车和电动汽车市场的发展。
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