严苛标准 带动升级
随着欧六排放标准的实施，标准的要求一直在完善和更新，自2018年9月1号欧盟开始实施D阶段标准，从2019年9月1号以后，不满足欧六D阶段要求的产品将无法进入欧盟市场。 排放标准的升级也带动了卡车柴油发动机界的一系列技术提升，每一次的排放技术提升，康明斯都会对柴油机进气系统、供油系统和排气后处理系统进行改进和优化，不单单让尾气变的更加清洁，也会让卡车的油耗降低。
成熟平台 技术前瞻
福田康明斯X系列发动机依托康明斯全球平台，是美国超级卡车项目的配装动力。2007-2016年，X系列连续10年保持北美重卡市场第一动力的位置。其中X12系列应用了康明斯前瞻性的ADEPT智慧辅助驾驶技术，Connected Diagnostics远程服务技术智能科技，其在降低TCO方面有巨大的优势。
超级可靠
◆ MFS全新一体式机加高效涡轮增压器， ISOPOD涡轮增压技术，适应恶劣工况，更可靠，更耐久
◆ 大马力一体式钢活塞，更可靠，更耐久
◆ 缸体、缸套、气门，行业领先设计更可靠更耐久
超级节能
◆ XPI 2000巴超高压喷射技术
◆ Leakless燃油系统保压技术
◆ ADEPT优化动力效率
◆ 紧凑的国六/欧六后处理系统
◆ ST2+DTD智能扭矩管理，更节能
超级高效
◆ 轻量化、模块化设计
◆ iBrake2.0压缩技术，一体化设计制动力，更安全，更高效
◆ Connected Diagnostic 远程服务, 更安全,更高效
在欧六阶段认证过程中，X系列在充分调动全球研发资源的同时，更与各主机厂通力合作深度链合，相继完成发动机台架测试、OBD相关测试、VECTO相关测试及PEMS道路测试等工作后，在VCA(英国交通部车辆认证局)正式通过欧六认证，以极强的技术开发前瞻性适应全球化趋势，真正为面向全球市场的产品夯实基础！
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