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四大新能源动力齐发,玉柴打造卡车动力全新竞争力

日期:2019-05-29     来源:卡车之友网原创     作者:苏末
苏末 2019-05-29

在行业普遍还处于对率先发布全系国六商用车动力的广西玉柴机器股份有限公司(简称“玉柴”)望尘莫及时,玉柴却在新能源动力方面再放大招,形成传统动力与新能源动力并驾齐驱的产品战略全布局,至此,玉柴放眼未来的这盘大棋已初见端倪。

 

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5月28日,玉柴在北京举行新能源动力战略与产品发布会,会上正式推出了集成发电式发动机动力总成(YC IE-Power)、e-CVT功率分流型混合动力总成(YC e-CVT) 、集成式电驱动桥总成(YC E-Axel)、燃料电池系统(YC FCS)四大新能源动力系统,共7款新能源动力产品,这也是继发布全系国六商用车动力后,玉柴为行业带来的又一惊喜。

 

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近两年,我国对于绿色环保的要求持续提升,排放升级的脚步逐步加快。随着国六排放标准升级的日益临近,卡车行业愈发意识到清洁能源及新能源的未来前景十分可观,因而玉柴在实现国六全系商用动力布局后,也希望通过新能源动力的持续推进为其后续在卡车动力市场的发展提供更多机遇。

 

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玉柴股份总经理吴其伟


玉柴股份总经理吴其伟在现场致辞中谈到,此次玉柴新能源动力战略与产品的发布仅是其“2020+五年发展规划”中的一个开端,而从长远来看,玉柴五年规划致力于实现从以中重型动力为主到轻型动力、中型动力、重型动力与大型动力并举的转型,从以传统动力为主到新能源动力与传统动力并举的转型,从以国内市场为主到海外市场与国内市场并举的转型这三大升级转型,实现传统动力、新能源动力两条腿走路。根据这一规划,玉柴预计将在五年后的2023年实现客车动力10万台、新能源动力5万台的销量目标。

 

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AVL公司代表及玉柴股份执行副总裁兼玉柴新能源动力事业部总经理林志强共同讲解新能源动力产品


而此次重磅推出的新能源动力产品也许就是玉柴对行业前景和未来市场充满期待和底气的核心支持。


此次玉柴发布的7款新能源动力产品,涵盖IE-Power、e-CVT和集成式电驱动桥总成、燃料电池系统四大业务方向,是玉柴充分发挥动力技术集成优势,将发动机与电技术完全融合,针对不同细分市场客户的多元化动力需求全新开发,面向后补贴时代,具有超强市场竞争优势的产品,产品衍生出多种务实的技术路线,是对原有新能源动力技术路线的纠偏和革新。

 

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其中,玉柴IE-Power实现了电机和发动机完全一体化设计,高度集成。该系统可以实现行车充电功能,大大增加了车辆的续航里程;凭借发动机的技术储备,实现发动机与电机的深度耦合,1升柴油平均发电量达4度电,发电效率比行业高20%。玉柴集成式发电机动力总成系统主要适合增程式牵引车、RTG、增程式卡车、增程式自卸车等多用途车辆,目前与多家主流汽车厂产品实现配套,并形成批量销售。

 

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e-CVT动力总成是目前运营效率最高的混合动力系统方案,也是目前全球唯一一款适用于多用途的功率分流型混合动力系统,采用高功率密度高速车用电机,高度集成化,可根据工况实现纯电动、混合驱动、行车充电、超速等功能,为用户提供多种最优动力选择,城市工况系统节油率超过60%,可同时适配客车、卡车、专用车等多种车型。此外,由于e-CVT本身属于变速箱,意味着玉柴从单纯提供动力输出,已经拓展到动力总成领域,该产品计划2020年开始投放市场。

 

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集成式电驱动桥总成是将高转速高功率密度电机、高效率低噪声减速器与驱动后桥三者高度集成,去掉传动轴,不仅仅甩掉200斤重量,结构紧凑,使动力和传动系统的体积、重量最优化,减少整车重量和能耗,而且同时增大了动力电池的安装空间,可以解放商用车的设计思维和能力,创造正向研发的车辆性能;可应用于4.5吨-8吨卡车、物流车等领域,计划在2021年投放市场。

 

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燃料电池系统由玉柴自主开发,标志着玉柴正式登上氢燃料电池行业舞台。YCHB-35K/132/248-10为玉柴第一代金属双极板质子交换膜燃料电池,是一款高集成度、高效、无污染的商用车动力产品。玉柴燃料电池系统净输出功率效率超过46%,最高效率达到55%,高于行业平均水平;整体寿命大于20000小时;-20℃超低温仍可以实现正常冷启动。该产品计划2020年开始投放市场。


据《卡车之友网》了解,玉柴新能源动力研发的过程中一直与下游卡车企业保持紧密沟通,这也意味着玉柴新能源动力将具备更强的市场匹配度和车辆适用度,能够更具针对性地满足行业对于新能源动力的要求以及客户兼顾社会效益和经济效益的根本需要。

 

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玉柴与大运汽车现场签约


而客户的认可也充分证明了对玉柴新能源动力的支持。活动现场,玉柴与东风商用车、乘龙汽车、陕汽商用车、大运汽车等多家商用车企业签订了新能源动力合作协议,后续也将在更多新能源车型中看到玉柴动力的核心助力。

 

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玉柴股份董事长晏平


如玉柴股份董事长晏平在致辞中所言,在新能源动力的研发过程中,玉柴以品质为第一导向,面向“后补贴时代”,确保要将能够引领行业发展、推动行业实现跨越式发展的产品带给行业!与此同时,这些年,玉柴采取了一系列的改革,不断优化产品布局、供应商体系及销售网络,持续引进高技术人才,增加技术研发经费,力求从各个方面将玉柴产品打造成为全球领先的优质动力产品,将玉柴打造成为世界一流的动力总成制造企业。


从此次新能源动力战略和产品的发布不难看出,代表世界一流动力的玉柴机器已在向我们走来!

 

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