当前位置: 首页 > 零部件

法士特“智造”的加速度

日期:2019-05-01     来源:卡车之友网原创     作者:张久英

“我希望法士特能够成为比肩博世(BOSCH)、采埃孚(ZF)等国际领先企业。”


陕西法士特汽车传动集团有限责任公司党委书记、董事长严鉴铂所希望的,也是所有法士特人梦想实现的,而且这个梦想在法士特不断提速的创新智造中越来越快地成为现实。

 

image001.jpg


不久前举行的第十八届上海国际汽车工业展览会(简称:上海国际车展),法士特集中展示了八大类10余款最新自主研发生产的汽车传动系精品,有适用轻、中、重卡和客车的新一代机械变速器,也有机械自动变速器、液力自动变速器等智能产品和新能源产品,以及离合器、减速机、壳法专用润滑油等产品。


定位世界高品质汽车传动系统供应商的法士特,是目前国内齿轮行业首家年产销超百亿元企业,各项经营指标连续十六年名列中国齿轮行业第一,重型汽车变速器年产销量连续十三年稳居世界第一。今年3月份,法士特单月产销首次突破10万台大关,显示出强大增长势头;据悉,1-4月,法士特变速器产销已达到40万台。


二十多年来,跑步追赶国际先进水平
走过五十年风雨历程,法士特已成长为中国齿轮行业“龙头”企业,其产品更是广大用户心中信赖的首选。

 

q.jpg
陕西法士特汽车传动集团有限责任公司党委书记、董事长 严鉴铂


“法士特自1968年建厂以来,历经重重波折,不断加快发展步伐。”严鉴铂坦言法士特非常清楚自身的实力,以及与国际领先企业的差距。“在过去二十多年,法士特通过不断深化改革,技术创新,一直在跑步追赶,才赢得目前成就。即使如此,法士特仍然处于学习阶段,还要积蓄力量。”


世界上第一台变速箱诞生于1889年。以此时间节点为坐标,法士特在过去的二十多年中加快追赶行业发展的百年历程。


“法士特的担当不只是承载自身发展,更是肩负振兴民族汽车工业重任。”严鉴铂强调,法士特坚持在汽车传动系统领域心无旁骛做精做专、做深做透,正是源于自主创新的使命感。

 

image003.jpg


今年年初,法士特与潍柴动力、陕重汽和汉德车桥等共同完成的“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获国家科学技术进步一等奖。法士特1810集成化AMT自动变速器实现机械硬件与电控硬件的深度集成,极大提升系统性能和可靠性。


此次上海国际车展,法士特展出以F16JZ22 集成式AMT自动变速器为代表的AMT系列产品,为中国商用动力系统大规模技术升级提供必要条件,助力商用车全面提升产品竞争力,进而将促进市场格局重新构建。


建设三支人才队伍,开创“智造”新局面
“人才是企业的核心竞争力,也是解决发展问题的关键要素”。


知人者智,自知者明。严鉴铂指出,法士特目前正着力加快完善正向研发体系中的研发流程、门类布局,加快提升国际化视野和对行业发展的掌控力,加快国际化人才培养。


严鉴铂将2018年和2019年定义为法士特的“创新驱动年”,主要聚焦“双对标”(即:全员全面学习对标国际一流、实物质量对标国际化产品),以此奋力补足短板,向着“国际化”迈进。根据规划,到2030年,法士特将力争实现3331战略结构调整和销售收入800亿元目标,成为传动系统国际一流,制动系统国内一流的大型企业集团;成为科技创新驱动的、受人尊敬的国际零部件知名品牌。

 

image005.jpg


目前,法士特总体装备及智能制造水平已处于国内领先,关键工序数控化率98%,形成年产销汽车变速器100万台、齿轮5000万只和汽车铸锻件20万吨的综合生产能力。结合先进的生产力,法士特建立有一流科技研发体系,并积极鼓励每一位科研人员带着项目投入研发工作,体现人生价值,提升创新活力。


具有自主知识产权的液力缓速器,无疑是法士特自主创新研发的代表成果,是“跑步追赶”国际领先技术的有力印证。


缓速器市场曾经一度被国外品牌占据,法士特液力缓速器在产品推广最初阶段遇到多重困难。通过不懈潜心钻研,法士特液力缓速器的安全优势和性价比竞争优势得到越来越广泛认可,2018年销量接近2万台,今年销量将会有更大增幅。目前,法士特液力缓速器一期20万台能力建设预计9月份即可形成;二期完成后将形成40万台生产能力,全面满足各市场、不同用户的需求。

 

image007.jpg


严鉴铂强调,液力缓速器再造一个法士特的目标值得期待。而在集团整体发展进程中,最为重要的是人才队伍的建设。“我们正在努力搭建‘555’人才队伍,培养研发队伍、核心管理队伍和工匠队伍这三支人才队伍,他们就是法士特的核心竞争力,就是和国际大公司缩小差距的关键所在。”


全球战略稳定推进,国际化步伐加快
胜人者有力,自胜者强。法士特跑步追赶国际领先水平的同时也在加快国际化发展步伐。


“继泰国工厂之后,法士特将在白罗斯不断扩大市场,形成‘一带一路’新支点,在东南亚、南亚和东欧基本建成新的战略布局。”严鉴铂透露,法士特非常重视国际市场开拓,并且在东南亚市场收获显著增长,泰国工厂产品除了保证泰国市场供应,还销往越南、印尼、马来西亚、印度等市场,赢得用户充分认可。

 

image009.jpg


法士特“十三五”规划确定“5221”战略,即到“十三五”末,法士特传统市场销售收入占比50%、智能化与新能源产品市场销售收入占比20%、国际市场销售收入占比20%、资本市场和新业态收入占比10%。


严鉴铂强调,法士特会不断提升产品卓越品质和核心竞争力,突出为用户创造更大价值,成就“中国智造”在全球行业的领先地位。


传动世界,智造非凡!


辉煌五十年,新征程上的法士特不断提升“智造”加速度,超越自我,创新发展,向着国际化强企坚定迈进。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 卡车之友网络科技有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1

京公网安备 11010502047546号