车用尿素现成为一种必需品和消耗品与卡车紧密关联起来。那么柴油车尿素到底是什么呢？接下来让DEV德威服务工程师来为您解答。
柴油机尾气处理液国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素（下文中统一用车用尿素），是SCR技术中必须要用到的消耗品，用于还原汽车尾气中的氮氧化合物，降低尾气污染程度。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素溶液经过SCR（选择性催化还原）系统的装置、反应，发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准，所以早在国内2014年实施国Ⅳ标准时，车用尿素已经是一种必需品。
车用尿素作为尾气后处理重要的消耗品直接增加了用户的运营成本，所以如何才能更好地使用保持良好的运行太关键了。但是千万不要存在侥幸心理，想要用劣质尿素、水来替代车用尿素，甚至不用车用尿素来节省成本，这样不仅达不到降低尾气污染程度的目的，甚至对车造成损害、对环境造成破坏，反而带来不必要的经济损失。
1、使用劣质尿素溶液的危害
一般尿素溶液不能代替车用尿素溶液，因为当尿素溶液纯度不够，有颗粒物、重金属离子、矿物质等杂质存在的时候，会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害，带来不必要的经济损失。
2、用水代替尿素的危害
作弊一项常见的做法就是，用水代替尿素溶液，此种方法较为隐蔽，但是水却无法对废气进行还原处理，造成NOx排放量比国三车还高。而车载OBD系统会对排放进行实时监控，排放超标时会点亮OBD灯提示驾驶员，严重时会直接限扭。
3、不使用尿素的危害
在使用中不添加尿素溶液，看起来是节约了成本，但会对整个SCR系统产生不可挽回的损坏。如尿素喷嘴位于排气管中，长期处于高温环境中，需要尿素溶液的循环进行冷却，冷却不足会导致尿素喷嘴损坏；况且车载OBD系统监测尿素箱中没有尿素，会直接对车辆进行限扭导致车辆无法正常行驶。
那么如何用好车用尿素保持车辆正常运行呢？DEV德威服务工程师提醒你注意以下几点：
① 清洗SCR时需要用纯净水，尿素加注不当溢出，不能加太满，保持在储存容积率的90%以下，否则会污染罐体和车辆。
② 储存需避光防尘，避免温度过高和过低，尿素在运输过程中，需要避光和高温。合理的运输和储存温度应该保持在-5℃-25℃之间。温度变低会结晶，体积膨胀变大7%。
③ 车辆停放6个月以上，需要对尿素箱、泵、管路、喷嘴进行清洗，因长期停放，尿素水溶液中水分挥发，会导致结晶，可能使SCR系统不能正常工作。
各位车主朋友经过我们DEV德威服务工程师的介绍了解了车用尿素是干什么的以及怎么使用了吗？为了您的爱车，请选择标准的车用尿素溶液和正确的加注方法，一方面能保持车辆良好的运行状态，另一方面能减少大气污染，最关键的是减少后处理故障节约成本。
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