2018年已经过去，各个行业都已经出现了年度报告，支付宝、网易云的年账单更是风靡朋友圈，今天我们就来看一下轮胎行业的年账单。
近日，国家统计局官网发布数据，2018年12月份中国橡胶轮胎外胎产量7232万条，同比2017年12月7763万条产量，降低了6.8%；2018年全年累计产量81641万条，同比2017年全年产量92617万条，减少了11.9%，2018年中国轮胎外胎比2017年生产减少了1.1亿条，而2018年初行业预测值为超过10亿条轮胎，与预期相比相差有些远。
轮胎产量月报
通过仔细观看2018年整年月度变化来看，自去年3月份开始，轮胎产量大大致走向是一路向低，持平和产能增加偶有出现，看来去产能去产能再也不吃喊口号，已经落实到行动中。据统计到的数据显示2018年倒闭的轮胎企业已有36家，其中就有永泰恒宇这样的大佬，往日的辉煌不可同日而语。
产销率
了解过产量以后，另外需要看的就是销量，透过表格来看，2018年的产销率与2017年相比整体是下降的，这对许多中小企业来讲就是致命一击，一些大的轮胎企业尚且有些资本缓一缓，中小企业入不敷出的情况也就能撑的了几时？同时传递给我们的另一个讯息就是二三季度是旺季。
库存
库存与去年同比均是正的，从这也可以看出2018年轮胎的市场不怎么理想。
出口
关于轮胎出口，可以用几个字形容：最坏的一年，最好的收成。贸易战打压，双反严重，让轮胎的的出口压力倍增，但2018年轮胎的出口成绩仍是可喜可贺。
自2013年起，轮胎的出口总量一直是上升趋势，即使是多重壁垒也阻挡不了中国轮胎走向世界的趋势。
最初，鉴于环境中存在的各种逆风，2018年的开始轮胎市场并没有像许多行业参与者预期的那样出现。无论是产能变化还是市场的变化，都给轮胎企业带来了不小的压力，一些轮胎企业也在试图寻求出口。工业4.0模式，压缩成本，提高质量，增强品牌影响力，海外建厂等等。
2019年对于轮胎企业来讲可能又是复杂的一年，优势与困难并存。从积极的方面来看：中国轮胎的卡车轮胎市场将充满活力，替代市场将还算乐观。在充满挑战的一面：预计中国上半年的销量疲软将成为轮胎企业需要解决的问题。
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