11月15日，2019中国年度车的评选结果在广州富力丽思卡尔顿酒店举行的颁奖典礼上正式揭晓，11家企业领导、行业嘉宾及年度车评委们共同见证了这一盛举。Z宝要热烈祝贺在激烈的竞争中脱颖而出的获奖企业们。
作为2019年中国年度车的合作伙伴，采埃孚受邀参与此次颁奖典礼并获得荣誉赞助商称号。
颁奖现场
关于中国年度车
据Z宝了解，此次评选是被誉为中国最中立、最公正、最权威的中国年度车的第六届评选。参与此次评选的评委团由34位中国汽车知名专业媒体人组成，评选方法也打破了国内各种汽车奖项评选的规则，并经过多轮客观投票打分评选出的权威奖项。候选车型则为2017年10月1日至2018年9月30日期间在中国大陆地区上市的205款全新车型。
对于这些新上市的车型，评选过程可谓是很严格了。
十月中旬，2019中国年度车的评委们便开启了为期三天部分海选车型线下体验活动。
十一月初，各位评委更是对“2019中国年度车评选”五个奖项的三强入围车型进行了“公正、公开、客观”的实车测评。测评现场，车技娴熟的评委老师们驾驶着各款入选车型在赛道中驰聘，Z宝看了真的是热血沸腾，也想亲自去体验一下这些颜值高，性能棒的车辆呢。当然，让Z宝激动的不只是这些车辆的表现，还有这些车辆的共同之处——基本都搭载了采埃孚的先进技术。
三强评测现场
不仅如此，三强测试的现场，从德国远道而来的采埃孚全球产品及技术传播负责人 Robert Buchmeier先生还向各位媒体老师讲解了本次三强评测车型中搭载采埃孚产品的相关技术，并与媒体老师们进行了深入的沟通与交流。
Z宝统计了一下，最终入选三强测试的16款车型中有15款车型都搭载了采埃孚的零配件。
本次年度车评选的获奖车型中，主要搭载了采埃孚安全气囊系统、8速自动变速箱、CDC 连续阻尼控制系统、AKC主动式后轮转向系统以及安全带系统。与此同时，在其他众多候选车型中，各项主被动安全装置的应用也尤为普遍。
采埃孚的产品到底先进在哪里呢？接下来就让Z宝带你领略一下采埃孚产品的魅力吧。
主动式后轮转向系统(AKC)
采用模块化设计理念来满足不同车辆需要，精巧的机械设计配合完美的软件及车辆标定调教，全面提升了驾驶者的操控感和驾驶体验。
它既可“动若脱兔”：通过后轮执行器输出转角3°-5°（最大可达10°左右）可明显减小转弯半径，大大改善低速工况的操控性，使普通消费者再也无惧长轴距车型；它也可“静若处子”：提升车辆高速工况的稳定性并避免事故发生。
由于其系统本身为线控转向系统，其在开发过程中符合ISO 26262标准，并在关键工况实现了ASIL D功能安全等级。另外值得一提的是全套系统包括功能模块开发、控制策略、系统集成（硬件，软件，功能）都可由采埃孚独立完成交付。
AKC
连续阻尼控制系统（CDC）
自1997年由采埃孚推出以来已有近2500万支CDC减振器装配在全球范围内几乎所有主流品牌的各种车型上，在豪华、性能和经济型车辆上都能看到它的身影。
CDC 系统由配备电磁阀系的主动式减振器、集成车身姿态6自由度传感器的ECU模块、基于“Skyhook”模型的核心算法和高灵敏度的传感器构成，通过对路面状况的实时扫描和对车身姿态的实时读取，并结合车辆总线中对应的信号参数，以毫秒级的运算速度对每根减振器进行独立、精准地阻尼力控制，最大限度的保证车辆在不同行驶状态下的安全性与舒适性，显著提升车辆的乘坐品质和驾驶质感。
CDCivo、CDCevo和RCI
安全智能的产品始终是采埃孚创新和发展的方向，舒适性以及极佳的驾驶体验也是采埃孚一直追求的目标。
采埃孚作为全球领先的汽车传动与底盘技术以及主被动安全技术供应商，一直走在研发的前沿，始终贯彻着世界汽车的发展理念，为打造一个安全、智能、环保的汽车行业不遗余力。
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