在IAA展会上我们重磅推出全新一代卡车产品。” 斯堪尼亚卡车事业部负责人兼高级副总裁Alexander Vlaskamp表示，“我们与斯堪尼亚巴士和长途客车事业部的同事们一起，用实际行动表明：在可持续解决方案和服务方面，斯堪尼亚始终致力于在交通生态系统中保持领先地位，为我们的客户带来最佳的整体运营经济性。”
本次展会，斯堪尼亚共展出包括用于长途运输、工程施工和城市应用的卡车在内的10款卡车，在室内展出七款卡车，另外三款在展位附近的室外展出。其中一台即斯堪尼亚推出的插电式混合动力配送卡车，这使市场上已经非常广泛的替代方案有向前迈进了一步。这款卡车采用斯堪尼亚最新推出的L系列驾驶室，具有无与伦比的安全特性和混合动力车的操作优势，车门更宽、上车位置较低、驾驶非常舒适，而且视野开阔。从郊区仓库到市中心，该车可以采用内燃发动机模式行驶，进入市中心后，可切换到电动模式，在电动模式下，最高续航里程可达 10 公里。在卸货或在配送路线上休整时，司机还可以在 20 分钟内为蓄电池充电，以便继续配送。全面满足了当今城市和市中心区的配送需求，推动了向可持续交通的转型。
与卡车共同展出的还有5辆斯堪尼亚巴士，其中一辆搭载了液化天然气 (LNG) 动力传动系统，该车13 米长、运营里程数可达 1000 公里。展出的所有车辆均采用专为可再生燃料设计的动力传动系统和解决方案，以实现气候的可持续发展。
“除了全新一代斯堪尼亚卡、客车，我们还为IAA展会带来了更多的创新成果。”Vlaskamp说，“斯堪尼亚混合动力解决方案将电气化与使用可再生HVO的内燃发动机相结合，并可在这两种模式间随意切换，从而为很多城市应用提供了可用的续航里程。斯堪尼亚现已将重心全部转向了面向未来的动力传动系统，电气化则是重中之重。斯堪尼亚已经走到了一个转折点，在这个转折点，电动车辆和无人驾驶车辆将发挥越来越重要的作用。”
欧洲各城市也越来越多地采用交通分区措施来遏制污染，噪音和速度。在展会上斯堪尼亚也带来一项全新服务 ——Scania Zone，该服务是通过在斯堪尼亚车队管理系统（Scania Fleet Management）中将诸如限速、限排和限噪等政策与地理围栏区进行关联，从而适时提醒运输公司及其驾驶员该区域相关法规，以便驾驶员采取相关操作，避免违规。
此外，斯堪尼亚还在业内领先的巡航控制系统Scania AiCC Plus中引入了一项新功能，该功能会根据当前路况计算车辆之间的最佳距离：向真正实现车辆列队行驶又迈出了一步。斯堪尼亚的另一项行业首创是推出的斯堪尼亚C-me背心。穿上这款联网的安全背心，如果发生异常情况，它会通过发送警报信号来保护驾驶员。
“IAA展会正在成为近年来最具吸引力的一大盛会。”Vlaskmp 表示，“我们的行业正面临着转变，因此也为我们带来了全新的机遇。斯堪尼亚将继续保持我们的品牌优势，为未来十年激动人心的新格局提供最佳解决方案。”
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