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远超去年全年 法士特前8月产销收入增长超105%

日期:2017-09-05     来源:法士特     作者:佚名

法士特集团8月份生产经营形势持续向好,产销指标同比增长超过105%,前8月产销收入远超去年全年,直逼历年全年最好水平,创造新纪录指日可待。

 

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严鉴铂董事长在集团公司8月份综合例会上号召公司全体员工:秉持不进则退、不思则退、不敢则退的进取精神,危机意识常存,创新意识常存,竞争意识常存,坚定不移发展公司主业,与时俱进适应行业变革,聚心聚力干好三季度,决战决胜冲刺新纪录。


9月1日上午,法士特集团8月份综合例会在西安高新厂区召开。严鉴铂、马旭耀、李研、王秀菊、王顺利、陈兵、靳奖利、郭金福、赵艳文等公司领导以及监事会主席段小昌、监事白建云出席会议,全体中层干部和员工代表参加了会议。


马旭耀总经理主持会议并就分管工作向大会作总结汇报和部署安排,要求各单位认真传达落实综合例会精神和严鉴铂董事长讲话要求,结合实际分解指标、落实行动,充分调动全体员工生产攻坚积极性,完成9月份各项经营目标任务。


国内外市场形势分析
没有想不到的,只有做不到的。今年国内重卡行业打破了往年7、8月淡季的传统,市场需求持续旺盛,这对全行业无疑提出了重大挑战。法士特作为各大主机厂的配套商,唯有鼓足干劲,再接再厉,才能适应行业发展需求,保持市场领先地位。纵观国际方面,美国启动对华贸易调查或致中国商品被征高关税,德国重拳出击整治柴油车排放,合资电动汽车如群狼般迅速扑来,国内自主品牌唯有紧紧抓住纯电动汽车上下游相关资源,纵向联盟,在整车配套上下功夫,不断提升品质影响力,才能在激烈的市场竞争中占有一席之地。法士特要在满足传统机械产品市场需求的同时,快马加鞭提升科技研发水平和产品性能品质,加速新能源产品的市场推广,全力以赴缩小与跨国公司的差距。国内方面,国产品牌和新能源汽车近五年的销量和占比变化明显,双积分制施行迫在眉睫,客车市场今年上半年全线下滑,商用车行业上半年并购重组步伐加快,重卡行业一方面掘金“一带一路”,一方面又迎来进口重卡的冲击……各种挑战纷至沓来,唯有从抢占技术高地,提高产品竞争力;完善售后服务体系,响应未来发展趋势;扩大自主发展优势,积极向世界顶级重卡靠拢等三方面打好主战场的防御战,才能实现攘外安内,保持科学稳健、持续向好的发展趋势。


种种迹象表明,今年重卡市场持续向好,全年有望超过100万辆;轻卡市场增幅或缩小,细分市场有望上扬;轻型客车或改颓势,大型客车继续下滑,新能源客车潜力巨大。面对机遇与挑战,法士特必须坚定发展信心,顶住行业转型升级压力,不断加快智能化、新能源产品研发步伐,高度关注厢式、罐式、自卸、仓储、举升、特种、半挂七类专用车市场,主动作为、精准发力,持续拓展国内外市场,全力推进“两化”步伐,为“5221”战略落地夯实基础。 


九月份主要工作部署安排
各单位高度重视出口产品和新产品,聚心聚力打好三季度各项工作收官战,全力满足市场需求。加速推进已经确定的技改项目,拒绝低水平复制;强化高产期的生产制度落实和手段保障,确保产品质量稳定;深入细致了解市场未来发展和需求,逐条逐事兑现落实员工意见建议;扎实推进研究院薪酬体系及全员星级对标工作,突出科技就是生产力,发挥骨干带动作用,让每位员工找准定位,理顺发展通道;积极快速推进“两化”工作,确保在年内取得提效、提素养的阶段性成果;刻不容缓开展AS9100D贯标工作,按时间完成各种前期培训、辅导等工作;抓紧进行员工系统能力培训选拔工作,使有志向、有追求、有担当的优秀人才脱颖而出;切实做实、做彻底“三敢三大、向五不宣战”各项工作,高度聚焦,打歼灭战,取得成效;高度重视安全质量文明生产,为持续高产、再创新高保驾护航。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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