第一招：磨刀不误砍柴工，做好规划再上路
很多康粉们在日常工作时，总会抱怨：急匆匆的出门，结果路上总会出现这样那样的状况。与其手脚忙慌地不知如何应对，还不如出发之前做好准备。
出车前做好车辆的检查，同时根据路况信息选择最短最合理的路线。
提前做好各种规划，少走一些弯路，抽一支烟的功夫就能把油给省了。
有没有感觉自己淡定了许多呢？
网络供图
第二招：油门当刹车，中速跑省油
“刹车踩的多了，那可是往地上泼油”这句话已经被很多车主奉为高油价时代的座右铭。
西安有位公交老司机——杨新庆，城市公交的“节油王”。说个让不少驾车菜鸟瞬间呆若木鸡的数字，他每月最多可以比其他驾驶员节省530升燃油，是不是有些不可思议？
杨新庆师傅采用的就是“预见性驾驶法”。——根据前方路况及时控制速度，把油门当刹车来使，遇到红绿灯做到提前减速，路况复杂的地方悠着点给油。
车速过快或者过慢，都会导致油耗的增加，就目前大多数卡车来说，60KM到80KM是最省油的时速。
第三招：爱车常“瘦身”燃油够就行
卡车奔驰在路上，不可避免的会在各处堆积灰尘及泥土，要常清除，及时为卡车“瘦身”。
这样不仅可以降低“超重”的风险，还能有效的节省燃油。当然，燃油留到够用就行，没必要拖着几个人的重量到处跑。
第四招：“暖车”不宜久，缓慢均速行
天气寒冷的时候，许多康粉都会对爱车进行“预热”，但暖车的时间过长，那可就是和自己的钱包过不去了。
康康建议，可以在发动车后让车子缓慢匀速行驶一两公里，既走出了里程，预热的效果也达到了。
你说康康是不是很机智呢，快点表扬我。
第五招：爱车常检查，问题快修复
发动机是车辆的心脏，需对它特别“关照”，才能达到省油的效果。
保养一定要按照厂商提供的保养公里数严格进行，时常对空滤等部位进行检查和保养，这样才能让爱车更省油。
当然，选择一款可靠的发动机，会让康粉省不少心。
东风康明斯的发动机凭借各零件优异的可靠性，大大降低发动机的故障率，无故障运营时间更长，减少维修与保养的成本，能够全面保证车辆全程范围内最佳燃油经济性，轻轻松松实现节油梦想。
第六招：胎压按标准，改装要合理
轮胎的气压过高或过低都会增加油耗，应该定期检查轮胎的气压。充气时，可按照轮胎标准气压上调5%到10%。
希望车辆跑的快点、爬坡性能更强点，有的司机可能会对车辆进行改装，在改装时，一定要请教专业的人士，让车辆各部位的参数达到合理。不然，不光行车不安全，而且也增加油耗。
第七招：停驶过久停引擎，行驶路上少变线
发动机空转三分钟所使用的油耗可供车辆行驶一公里，所以康康建议车友们在排队、堵车或停车超过一分钟以上就可以考虑熄火。
行驶的时候也尽量不要变道，保持直线均速行驶哦。
第八招：加油选时间，油站要可靠
大多数物品都存在“热胀冷缩”的特性，油也一样。
加油的时间可选择在早上或晚上气温较低的时候，不仅可以多加到一点点燃油，经过一段时间的沉淀后，油质也比较纯净。尽量选择正规的加油站进行加油。
康康蹲点后发现：很多路边小油站不是量不足就是油品差，所以尽量不要去小油站加油哦。
第九招：趁早出门路畅通，节省燃油好心情
很多年轻的康粉喜欢睡懒觉，等到太阳晒了屁股的时候才磨磨蹭蹭的起来赶路。
这个时候路上车也多人也多。内心焦虑的康粉们为了赶时间，经常路上猛加油门，再猛踩刹车，这种驾驶习惯是非常耗油的。
康康建议车友们尽早的起床行车。行驶在通畅的道路上，愉快地驾车，愉快地省油。
第十招：上坡油门轻，节油从发动机转速开始
发动机的转速和油耗有着直接的联系，每个发动机都有着它的经济转速，低了高了都可能导致油耗的增加，平时驾驶时多尝试用不同的转速跑，找到最经济转速。
有的司机在上坡时喜欢把油门踩到底，以为这样上坡才有劲。其实这样是错误的，转速高了不一定发动机会更有力，油耗却一定会成倍增加，最好的办法是上坡时发动机在经济转速内。
当然，每台车都有它独有的特性，康粉们需要经过长时间的摸索才能了解和熟悉自己的爱车。
希望康康今天的推送能够帮到每一位康粉，最后，祝大家新年快乐！
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