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康迈轮毂:高效物流的“幕后尖兵”

日期:2016-12-01     来源:卡车之友网原创      作者:吴凡
吴凡 2016-12-01

轮毂是什么?是实现旋转功能,满足整车前进和倒车要求的辅助件?是依靠材料创新,帮助整车提升轻量化表现的零部件?还是关乎整车使用寿命、行驶稳定和制动表现的安全件?


也许,从“安全件”这个角度,你很难在脑海里对“轮毂”给出一个清晰的解读。但是康迈PreSet®(预调整)轮毂单元的出现,将这种混沌的概念一扫而光。拥有60年历史的康迈,持续致力于为商用车领域专业提供高品质的轮端技术解决方案。数据显示,截止2015年,康迈在北美轮毂整体市场份额排名第一。

 

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康迈潍坊厂区


对于康迈而言,看似平淡无奇的轮端系统,实则在技术领域充满了不断创新的潜力。


伴随不断创新而来的是,康迈轮端系统在降低运营成本、缩短维修时间、减少车辆停机时间和提高出勤率等方面形成独特优势,为中国卡车用户带来前所未有的福音。


康迈轮端系统包含轮毂、内外圆锥滚子轴承、车轮螺栓、轮毂油封、ABS齿圈、制动盘或制动鼓及其联接件。拥有独特专利知识产权的设计,使康迈将“安全”和“价值”集聚一身,凭借安全、可靠、保养间隔大幅提升的轮端产品,开创耳目一新的轮毂单元“免维护”理念。

 

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康迈鼓式爆炸图


 


“轮毂作为车辆的主要承载和转向执行部件,性能好坏直接影响车辆的安全和运营效益。”康迈产品售后服务经理自豪地告诉《卡车之友网》,“康迈轮端系统称得上是独一无二。”


这种自信不仅源自于,康迈在商用车轮端技术解决方案领域数十年如一日的专注,以及久经实际运营考验的产品品质;更在于道路法规日趋严格的当下,康迈能够为用户提供可靠、长效、优质而经济的轮端系统全新应用体验。


作为“看得见的油润滑”专家,康迈贴心地在轮毂端盖上设计了透明视窗,以便司机及时掌握轮毂运行状态,能够在重大故障发生以前,以可视性预警形式对驾驶员做出有效提醒。

 

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轮端特写


可贵往往存于细微之处。别具匠心的油润滑,有别于常见的脂润滑,使康迈轮端系统运行更安全。“润滑油的承压能力强,润滑快,不会出现瞬间干磨的现象。” 康迈产品经理告诉《卡车之友网》,“而且油润滑在检查时不需要拆卸轮毂,只需进行视觉观察。在行车前和例行保养时,检查油位和油品即可,非常方便快捷。”

 

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中国多家主流卡车企业配置了康迈轮毂相关产品


对比传统轮毂需要人工手动调整的方式,康迈的免维护PreSet®轮毂以总成形式向主机厂供货,不仅可以确保正确的轴承间隙,而且安装方便。看似不起眼的预调整技术,能够使轴承自动调节间隙,达到不松不紧的状态,避免干磨、漏油等潜在风险,从而大大延长轮端系统的使用寿命,“可以称得上是傻瓜式操作”。


挣脱羁绊,摒弃腐朽,于朴素中见芳华的康迈轮端“总成”概念,极大满足了目前国内高端重卡对模块化设计和制造的需求。


“这为整车性能的稳定表现提供了保障。”康迈产品经理表示,当轮毂总成作为一个整体安装到轴管上,可有效防止由于安装不当导致在传统轮毂上经常发生的轴承早期损坏;而且整个轮毂安装过程,不会因工人技术熟练程度而影响装配质量,非常容易控制。


选择康迈意味着在轮端系统,从此开启一段别样旅程。“从设计源头,康迈致力于最大限度地降低人为因素对整车性能造成的不可控风险。”


制造环节,康迈同样勉力精进。针对中国市场专门开发的康迈长寿命轮端产品,制造工艺采用北美成熟技术,在材料选择上使用球墨铸铁,运用精密加工设备,高度精加工的隔套,确保了轮毂总成长期高效的运转。


这成为康迈提出3年或50万公里质保政策的强大底气所在。毫无疑问,大幅提升的保养间隔,将为车辆出勤率带来显著提升,从而帮助用户在短期内收回购车成本,并达成良好经济效益。


“不过免维护并不等于免检查,”康迈产品经理强调,安全没有撤销键,一旦发生,即为结果。产品再可靠,行车前的目视检查,以及在车辆例行保养维护时的检查仍然“非常重要”。


凭借出众的品质和实用的功能,康迈在进入中国短短数年内,增势迅猛,在国内高端主流重卡市场据有一席之地,解放J6p、东风旗舰、福田EST超级卡车等明星重卡产品纷纷将其作为标配。尤其是在注重安全和高效的危化品运输市场,康迈备受拥趸。

 

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中国多家主流卡车企业配置了康迈轮毂相关产品


值得一提的是,在紧急情况下,所有的康迈长寿命轮毂单元,均可以采用在市场上易获得的普通部件进行更换,短期运行。“康迈的零部件本土化率达到90%。”康迈产品经理表示,康迈所倡导的油润滑轮端技术解决方案,是从用户角度出发,采取标准化的零部件、总成供货,大大降低了维修和误工费。


这得益于康迈秉承“在中国、为中国”的理念,与国内客户共同开发,从研发源头明确需求、定制产品。“康迈不采取拿来主义。可以说我们在中国推出的每一款产品,都是针对中国市场全新开发而来。”

 

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华劲车桥 - 装配康迈轮端展出


在美国,康迈多采用铝合金材质;在中国,则选择了更为适应国情的铸铁材质;早期的康迈更侧重产品的承载能力;而随着高效物流的快速发展,如今康迈的轮端产品做出了进一步细分,以满足不同应用领域的具体需求。


企业的发展之路没有高速路,唯有依靠坚韧之道,坚挺之志,奔跑之心,才能经营的更加美好。不过,智者,当顺势而行;赢者,需借力而行。随着2017年1月国五排放标准全面实施,重卡高端车型将进一步成为主流。以支持高效物流发展“幕后尖兵”之姿的康迈,势必将迎来更为广阔的市场未来。


                                  

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