博世集团计划于2015年在全球范围内招募12,000名经过培训的优秀毕业生。除了主要的招募对象—传统机械和电气工程师，拥有IT背景的毕业生也将在此次招募中格外受到青睐。罗伯特?博世有限公司管理委员会成员、工业关系主管Christoph Kübel表示：“互联化正延伸至从汽车与智能交通技术到工业技术等不同的业务领域，同时软件的重要性也在不断提高。因此，我们正在招募更多新员工从事软件设计与开发工作。”招募需求在印度、中国和德国尤为突出。其中，博世在中国计划招募2,600名新员工。75%的新员工将来自工程领域；大约30%的工作岗位向应届毕业生开放。
罗伯特__博世有限公司管理委员会成员、工业关系主管Christoph Kübel
业务发展，对软件工程师的需求增加
博世正全力以赴地打造互联世界，包括互联城市、汽车联网、通过应用程序调节热控系统、将供应商纳入供应链的流程自动化，以及智能家居。因此，从产品开发、制造以及产品与系统本身多方面而言，软件的种类正不断增加、其复杂性也在不断提升。车辆紧急制动系统就是其中的一个例子：使用雷达或视频传感器，紧急制动功能能够检测出前方车道是否有障碍物。该系统的软件会在不到一秒的时间里评估相关信息，并在必要时触发整个紧急制动系统。
博世已经准备好应对产品开发与制造方面的需求。在美国，博世正与一些美国大学合作，为自动驾驶、Indego互联机器人割草机的应用程序开发软件。作为博世集团的软件与系统业务单元，博世软件创新公司负责设计、开发与运营物联网软件与系统解决方案。
Bosch Sensortec的应用工程师们
博世，提供平等关爱的就业环境和创造空间
博世集团兼具“创业家”与“企业家”精神。公司大力支持各类初创部门，从而更迅速地将研究成果应用于新的业务领域。博世同样支持与小而精干的部门探索全新的业务领域。博世eBike系统是较为成功的案例。在短短五年的时间里，这项业务使最初的初创部门发展成为欧洲的市场领导者，业务覆盖全球。博世不仅支持员工轮岗于初创部门与大型组织机构，同时鼓励人才在专家型、项目管理型与领导管理型三种博世职业发展道路上的转换。博世每年会在员工培训与发展方面投入大约1.9亿欧元。
博世eBike系统部门的软件架构师
博世认为，灵活的工作时间是培养创造力的关键因素之一，并在全球范围内营造灵活且关爱家庭的工作环境，大大提升了员工的满意度、生产力和创造力。同时，博世也为女性员工创造平等机会。到 2020 年，博世希望将领导层的女性比例在全球范围内提高到20%。目前，整个集团的女性领导层比例已经达到了12%以上。在中国，这个数字已经超过了目标。
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