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汕德卡高效又省心 宏昊物流追加至30台

日期:2014-11-27     来源:卡车之家     作者:佚名

    2014年11月26日,时隔一年,中国重汽汕德卡(SITRAK)高端重卡再次来到美丽的营口鲅鱼圈,营口宏昊物流经过首批2辆汕德卡(SITRAK)适用后,追加28辆累计订购30辆汕德卡(SITRAK),此次10辆汕德卡(SITRAK)成功交付营口宏昊物流。中国重汽济南商用车销售部总经理刘正涛、营口宏昊物流总经理赵克臣、营口物流协会会长鲁田良,辽宁鑫鼎实业董事长唐纯等共同见证了此次交车活动。

 

    10辆汕德卡(SITRAK)成功交付营口宏昊物流

 

    单月运行3万公里汕德卡高出勤率凸显

    营口宏昊物流成立于2003年,是一家专门以集装箱运输为主的公司,主要从营口港至佳木斯的专线运输。在使用中国重汽汕德卡(SITRAK)高端重卡前,拥有近50辆国内重卡运输车辆。目前这批车辆运行后小毛病不断出现,货运高峰时期对运输效率造成严重影响。今年下半年关注到营口鲅鱼圈地区有一款新重卡――中国重汽汕德卡,从永丰实业对车辆运行表现有了初步了解,并到中国重汽商用车公司济南生产基地考察。

 

    汕德卡(SITRAK)是中国重汽一方面对德国曼全球顶尖技术做到真正的消化和吸收,另一方面凭借自身对于国内高端重卡市场经营理念的深入了解,实现有针对性的改良和创新。其发动机、变速箱、车桥三大总成B10寿命高达150万公里,国四发动机换油间隔里程长达8万公里,单月运营强度高达3万公里。车辆高品质与性能打动了营口宏昊物流总经理赵克臣,抱着试试看的态度订购了2辆汕德卡(SITRAK)6*4牵引车。

 

 

    经过一个月的汕德卡使用,赵克臣发现,相比原有的重卡使用汕德卡不仅节省维修、保养的时间与成本(每次往返后车辆都需要花费大量时间进行维修、保养。),且车辆每个月往返能达到12趟(原有车辆每个月从营口到佳木斯往返8趟,一趟将达到2600公里左右),一个月跑了3万公里车辆任何问题都没有。“一个月一台车居然比原有卡车多跑4趟,算下来仅货物运输就可多赚几万块。这还不包括车辆节省下的维修费用。”营口宏昊物流总经理赵克臣满意得说到。

 

    宏昊物流副总经理赵融

 

    使用汕德卡感受省心

    在10辆汕德卡(SITRAK)交付前,中国卡车网记者从营口宏昊物流副总经理赵融了解到,使用汕德卡(SITRAK)的一大感受――省心。

 

    除了车辆品质的可靠让他省心,赵融在全程跟车中还发现,驾驶员开汕德卡不觉疲劳,每趟回到营口为夜里驾驶员可以回家睡一大觉第二天早上出车,这样驾驶员可以得到很好的休息,避免疲劳驾驶降低车辆运行风险。这源于汕德卡(SITRAK)人性化的设计保障了驾驶室的舒适性,气囊座椅可实现八项功能调节,最大限度满足驾驶员需求,双层卧铺设计空间足够大且配有枕头。

 

    汕德卡省心的另一个表现为服务。重汽汕德卡(SITRAK)在2年不限里程的超长保修政策基础上提出了“1324T”的服务模式,24T――指24小时内无法修复故障时,免费为客户提供替代车辆,即使车辆出现问题服务人员会第一时间赶到且超过24小时可以提供替代车运行。同时重汽服务站配件网络的服务保障更让宏昊物流可以放心、省心运输,高效运营。

 

 

 

    “到明年上半年剩余18辆德卡(SITRAK)将全部交付投入使用,宏昊物流将在维修人员、配件储备以及驾驶员数量缩减,大大降低维修成本与人员管理成本。汕德卡(SITRAK)将助推宏昊物流走上新的运营之路。”中国重汽济南商用车销售部总经理刘正涛表示。

 


                                  

  • 【责任编辑:莉娜】

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