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云仓+优派 百世供应链仓配一体化创新

日期:2014-11-14     来源:卡车之家     作者:佚名

    571亿,2.78亿个包裹。这就是今年的双十一。在大家都惊叹于快递包裹的庞大数量时,百世,更关注的是“仓”。

 

 

    一个账号,让电商卖家足不出户,无需在各地建仓库就能开店把商品卖到全国;一个账号,就可以让商家实体库存实现线上线下一体化管理,提高存货周转率;一个账号,让企业订单变得可视化,帮助企业有效降低仓配交接环节成本,提升买家体验……这些已发生和正在发生的改变,正通过一个专业、开放、共享、智慧的仓配管理服务体系和系统平台加以实现。这个支撑着近200个商家的仓配系统进行专业高效运营的服务平台,就是诞生于2010年4月的“百世云仓”。

 

    自2007年成立以来,百世集团一直致力于用创新的商业模式改造和重构社会化物流服务体系。与一般的快递企业不同,百世集团从创立之时起,就定位于一家综合物流服务商,建立了覆盖全国的快递、快运和仓储服务网络,并致力于通过互联网、信息技术和大数据应用来提升物流基础网络的运营质量和效率。

 

    对于百世,双11的作战是一个综合性的作战,凭借供应链(云仓)、快递和快运三网融合业务为客户提供专业的一站式服务。截至运联传媒记者发稿时,昨天的战报已经传来:11月11日,百世集团整体业务量累计突破1200万单,其中百世集团旗下百世汇通快递业务量近900万单(包括天猫、淘宝及其他客户产生的订单),百世云仓业务量突破300万单,百世集团实现整体业务量达到2013年双十一的2.5倍。

 

    “云仓”跨界者的竞争逻辑,百世拥有一个跨界而来的团队。

    “我们团队大都是读工科出身的,有的学计算机,有的学电子工程,以前都是在IT行业工作,所以我们团队坚信,技术可以改变行业。”百世集团CEO周韶宁对记者说。历任美国朗讯科技、UT斯达康、谷歌等国际科技公司高管的周韶宁,于2007年正式创办百世集团,从此专注于物流。但也正是因为团队的技术背景,百世物流似乎天生就带着互联网科技公司的基因。

 

    “百世云仓”是百世集团综合供应链的明星服务产品。与普通的第三方物流仓储相比,百世“云仓”有三个明显的竞争优势:

 

    云仓的系统是跟百世的业务绑定的,可以同步创新。云仓是一个全国性的多点仓库组成的仓储网络,复杂度极高。这就要求强大的计算能力和优化手段。而这一点,恰恰是百世这个“跨界者”的强项。

 

    以服装企业为例,百世云仓能提供“总仓+分仓”操作模式,根据服装企业的运作特点,选择区域分仓、季节性分仓和活动分仓等方式,便捷灵活。通过对商家历史运营数据分析,结合商家产品属性,帮助其实现全国网络化平行分仓。产地设置总仓,分仓地域可以覆盖华东、华南、华北、华中、西南、西北,利用干线运输、分仓备货、区域配送的方式,全面提高分仓所在区域订单履行时效。

 

    云仓可以不断融入最新的技术。比如人工智能和大数据分析的技术,在云仓内的每一个品类的货物摆放,都会根据拣选的最优路径来安排。在B2B与B2C订单同仓并行作业条件下,实现99.99%的库存库位准确率和99.99%的发货准确率。

 

    云仓的系统作为一个独立的第三方架构,可扩展性极强。这好比互联网普遍使用的云服务器。只不过,数据变成了货物,服务器变成了仓库。客户的仓储服务需求,可以随时按需扩展,这个特点尤其适合于应对双十一这样的物流波峰。

 

    截至2014年9月,百世云仓产品在全国30个中心城市已拥有近70个云仓服务,超过100万平米作业面积,服务上百家国内外知名品牌和中小企业。

 

    “优派”技术派的运营智慧,百世是一家坚信技术的公司。

    如今的物流业对技术的要求之高,甚至不亚于IT或互联网。百世集团内部一直认为,物流是一个高科技、高技术含量的产业。“其实,物流不是大家通常认为的一个低端的行业,尽管它属于传统行业。长期来看,对智能化、自动化的要求非常高。”周韶宁说。

 

    长期以来由于客户地址信息不规范,网点覆盖区域不规则等原因,造成快件细分这个工作只能靠人工完成,效率低而且容易出错。与此同时,快件细分员,俗称“大头笔”的工种对个人技术能力要求相对较高,需要长时间的培训和考核才能上岗。“双11”期间快件量暴增,快件细分员种数量的不足,是影响快递网络通畅与否的核心问题之一。

 

    百世的末端风暴分拣技术通过对数亿条历史数据分析,自动建立了送件地址到派送网点的映射规则,解决了这一难题。普通分拣人员只需在分拣流程中通过扫描条码提示,将特定地址的快件分到指定网点,让快件的派发更加精准。

 

    百世集团副总裁刘波介绍说,作为一家综合物流商,云仓平台除了对接百世集团旗下的百世汇通,还与EMS、顺丰、圆通等快递企业合作。“优派”可以根据大量数据的分析计算,自动选出最合适的快递公司进行派送,进而保证时效。

 

    今年的双十一,针对消费者对货物时效和安全的关注,百世还开始了一些新的尝试:仓配一体的智慧云仓服务在双11当天开放给外界参观;与服装品牌拉夏贝尔共同创新配送体验,O2O合作在双11当天产生全国第一个由门店配送当日达的包裹;快递“大红袋保护计划”,让快件更加醒目;联合40多家国内外知名品牌共同完成“狂欢益起来”的公益活动;依托末端风暴分拣技术的全自动分拣流水线的投入使用等等,一系列的活动和尝试让百世在这个双十一给用户带来了与众不同的体验。

 

    电商时代,订单变得碎片化,运输和供应链变得越来越依赖信息技术。今后,企业间的竞争将更多地是供应链的竞争。百世集团这个物流“跨界者”的技术能力和快递、快运、仓储三网合一的综合服务能力,将在未来爆发出更大的潜力。

 

    “物流行业是国家经济发展最基本的保障。在互联网化背景下的信息时代,需要高科技的力量去推动效率的提高。行业的变革一定来自于外部的力量。”周韶宁如是说。

 


                                  

  • 【责任编辑:莉娜】

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