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重载之下 必有秘籍 开瑞绿卡助力木材运输

日期:2014-06-17     来源:中国卡车网     作者:依文

  提到浙江义乌,大家首先想到的是驰名中外的小商品批发配送城,但在义乌,另外一个不得不提到的产业便是木制品加工、销售。近10多年来,义乌相继建成了规模领先的木材市场、装饰品市场、家具市场等。

 

  义乌当地的山林面积85万亩,但是绝大部分是生态公益林,每年可采伐量不足1万立方米。因此,长期以来义乌木材行业主要是从周边省市(县)配送至当地后再进行加工销售。

 

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义乌木材市场王师傅

  木材配送关键点:重量大体积大

 

  据义乌木材市场王师傅介绍,目前市场行情比较稳定,每天要往返两趟,而一次载重量将近5吨,木料的体积又比较大,选车是个头疼事。

 

  “根据义乌的规定,中卡不能进入市区道路,要买个中卡来用,是省事了,可是我总不能到外环再换成小车来转运,这样的话转运成本太高,所以选车,一定要选个能拉能跑的。”王师傅是家族式生意,开了十几年的卡车,对货车的性能十分了解,也特别能针对自己家生意的特点来挑选合适的车。

 

  开瑞绿卡是秘籍

  王师傅目前主要配送义乌与金华之间,从金华把木材原料拉回义乌,进行初步加工后,再分包转运到各个家具厂深加工。

 

开瑞绿卡运输木材

开瑞绿卡运输木材

 

  王师傅介绍之前家里用过奥铃、江铃、跃进等不同品牌的轻卡,这次换车,最主要的需求就是“能拉快跑服务好”!

 

  “去市场里转了好几趟,本来想再买一台以前用过的,后来在旁边看见了开瑞绿卡,可以说是一见钟情。首先外观就打动我了,跟其他的车不一样,细节做的非常到位!”

 

  用料扎实,工艺严谨是品质最大的保障

  说到为什么选择一个新品牌的产品,王师傅给记者专门强调了一下:“说实话,那些专业的技术我们不懂,但开过的车多,眼见为实,稍微比较一下,肯定是选这台啦。你看看这轮胎、大梁、后桥、货厢、钢板的用料,没有一点偷工减料,很扎实。”

 

义乌木材市场

义乌木材市场

 

  另外还有最重要的一点:货台高度低!

  王师傅的木料运输每天往返两次,上货卸货4次。绿卡比他以往使用的货车货台高度要低15公分,而且钢板很平,装卸一车同样重量的木料,时间上最少能节省20分钟,还能减少一名装卸工,又能省下一笔劳务费。这样累计算下来,绿卡一年能为王师傅节约不少成本。

 

  “选对的车,运输的成本下来了,赚的肯定要多啦!”

 

  服务好,才是对用户最大的保障

  最让王师傅感慨的是开瑞绿卡的服务,“开了这么多年的货车,从来没有厂家到我家里来过的,我买了开瑞绿卡之后没多久先是厂家打电话过来问我车子用的怎么样。过了段时间,厂家、销售员和服务站的人竟然全到我家里来啦!说是上门回访,这服务真是没的说!当时有个邻居说我买新品牌的车不靠谱,不知道什么情况就敢下手,这下没得话说啦!”

 

  据开瑞绿卡义乌瑞通何经理介绍:开瑞绿卡对每个服务站、客服中心都有严格的要求,用户购车后,必须完成三级回访,关注用户使用体验,保证能够及时的了解到用户使用中的问题以及疑问,提醒用户日常行车中的一些保养小诀窍,更好的帮助用户尽快熟悉车辆性能。


                                  

  • 【责任编辑:一直跑】

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