很多跑西北的卡友一定都在连霍高速上开过车，而从西安到兰州这一段路程，一定给卡友们留下了深刻的印象。这一段不仅可以感受优美风景、清新空气、青山绿水、天然森林，还能够体验12公里的麦积山隧道和出了隧道就上大桥的豪迈感觉。
连霍高速风景更美 建造成本高
连霍高速西兰段(西安阿房宫收费站-兰州收费站)全程626.4公里，途径咸阳、杨凌开发区、宝鸡、天水、定西五市区，沿途经过平原、山区、林区、小高原等多种地形地貌。
大部分卡车司机只要是从西安方向往兰州方向走，都会选择走连霍高速，而从西安到兰州，北边的福银高速虽然距离跟连霍高速差不多，但是福银高速海拔升高太快，还要途径六盘山地区;又要经过陕西、甘肃、宁夏三省区的省界，领卡、换卡、缴费比较麻烦。
而连霍高速只需要在宝鸡陈仓收费站换卡、缴费进入甘肃天水就可以一路跑到兰州，途中还能够经过甘肃小陇山林区，并且还能体验一把长12公里的麦积山隧道，以及就算是三伏天也能让你透心凉的百花服务区。
连霍高速西兰段，就属从陕西宝鸡到甘肃天水的这段路最为特殊。宝鸡到天水地形复杂，山大沟深，往往一个山头过去就是万丈深渊，所以连霍高速天宝段直到2009年10月才建成通车，这一段真正做到了“见山打洞，见河架桥”，所以天宝段的收费也是非常高的。
从宝鸡西下高速 从天水西上高速
常跑这条线的载货车司机，在这条线路上多半都会选择宝鸡到天水走下道，也就是国道310宝天段。我们来算一账，以4轴9.6米载货车为例，从宝鸡西到天水西有162.7公里，其中陕西段40.4公里，甘肃段122.3公里。
根据陕西、甘肃两省高速公路收费标准，甘肃省20吨以上的货车收费标准为2元/车·公里，而陕西为1.58元/车·公里;另外，麦积山隧道是额外收费的，20吨以上的货车为70元/车·次，所以从宝鸡到天水这段的高速公路费用为378.43元。
我们当地很多开载货车的司机说：“从宝鸡西选择下高速走国道，总里程跟高速公路的差不多，只有一个金龙山收费站，金龙山收费站对4轴车的收费标准是85元左右。仅从宝鸡到天水一个单边，一辆四桥车就可以省下将近300元，这一个来回就可以节省600元;而小三桥和单桥车也比较适合走下道，不过省出的钱比四桥车少点。”
这种跑法不适用于半挂车，国道上限速低，半挂车跑不起来，所以会比较费油。而且金龙山收费站对半挂车的收费也比较贵，并不建议半挂车司机选择这条路，当然了，如果想要去国道边上的清真餐馆尝尝东乡羊羔肉，走310国道也能保证不会多费钱。
一个单边能省近300元，长跑这条线一年下来确实也能够省不少钱的。我们甘肃和陕西的很多卡车司机都喜欢这样跑，而且国道310天宝段沿途的饭店很多，价钱也非常公道，在这一段好好吃顿炒羊肉补充体力也是再好不过的。
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