搭载康明斯ISG超能动力，由福田戴姆勒汽车链合中美德三方领先技术以欧美标准定向开发，受到国内外行业媒体及用户的广泛关注与翘首期待的欧曼GTL超能版产品登陆正定市场。同时，正定地区的客户对欧曼GTL超能版有较高的认可，通过此次活动，11月6日正定大客户交车8台，并且竞品客户都在跟进或订单中。
服务站免费为新车检测整备
客户正在兴高采烈的为他们的爱车装上道路通行证---牌照
同行物流老板也激动的拍下新车启动这一刻
车队工作人员与销售顾问共同准备着新车炮响的前一刻
让我们与爱车共同合影留念吧
鞭炮与爱车同飞舞
让我们承载着爱车环走于正定大道吧
大批的车队开始试驾的旅途
马路中亮丽的风景线――欧曼GTL超能版
与大客户共分享喜悦的这一刻
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正定作为河北重要的经济基地，物流运输是经济发展的重要支撑之一。随着现代物流业的发展及国内物流运输环境的日益改善，“进口品质、国内价格”反映了用户对物流装备的更高需求。高出勤率、长寿命、低油耗、低运营成本的高品质重卡成为用户的首选。据悉，配装康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版，承袭戴姆勒品质基因，链合美国康明斯动力技术，以欧洲重卡为研发标杆，结合中国实际道路情况及用户驾驶习惯，以欧美品质实现了“节油、安全、可靠、舒适、运营成本”五大突破。
五大突破
欧曼GTL超能版动力和整车系统优化匹配，以全新科技实现节油突破，低转速大扭矩实现运营效率最大化，能在1000-1500的低速经济油耗区，同时输出最大扭矩；独有的智能转速控制技术（LBSC）实现智能驾驶和低转速换挡以及2000巴超高压喷射的高效节油技术能够帮助用户更好地省油。同时，欧曼GTL超能版独步业界的iBrake发动机压缩制动技术，制动效率提升50%，并可延长刹车片寿命3-4倍；创新纳米专利滤清技术延长使用寿命，实现10万公里换油间隔，结合整车模块化、平台化的设计，可靠性更强，出勤率更高。
用户试乘试驾
给现场用户留下最深刻印象的还是iBrake发动机制动技术，一位师傅刚从试驾车出来就对“卡车安全”有了不一样的认知：“这个车超过900转以上都可以启动发动机制动功能，车辆开始自行刹车，把车速提高，保持1100转打开一档，发动机制动效果就非常明显，二档减速更加明显，最高能达到370马的辅助制动力。无论高低转速，发动机制动都能够介入，能有效做到70km/h时速下坡时对车辆的控制，这样一来我们平时在下坡、高速出口、堵车等都能够自动降低车速，降低安全隐患这项技术真是太先进了。”
一款好配置的重卡是否能够真正发挥节油安全的作用，和驾驶员的良好驾驶习惯是密不可分的。活动现场，教练还围绕车辆根据道路及载重情况智能控制转速范围的LBSC节油技术与现场用户进行了热烈的交流。据了解，如果一辆欧曼GTL超能版实际中以5档运行，驾驶员突然把油门踩到底，这时发动机转速将瞬时提高到1900转，车速也立刻提高；在油门不动的情况下，LBSC转速控制系统将自动把转速降到1700转，就像身边坐了一位虚拟教练告诉驾驶员如何智能节油一样，确保车辆实现最佳燃油经济性！
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