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经济省油 大运N6自卸车升级WP国四动力

日期:2014-09-02     来源:卡车之家     作者:莉娜

    大运N6系列6×2自卸车上市推广以来,因其整备质量轻、运输能力强、性价比高的特点,掀起持续销售的热潮。

 

 

    随着节能降耗的需求,用户希望N6自卸车在满足承载的同时,油耗更低,使用经济性更强。为提高产品竞争力,充分满足市场需求,大运重卡研发系统开始在大运N6系列6×2自卸车换装潍柴WP6.200E40国四“心动力”发动机,该发动机具有低转速、大扭矩的特点,发动机燃油消耗更低。经过几个月的努力,该车型目前已完成产品、油耗公告申报。整车性能试验工作圆满收官,进入批量生产销售阶段。

 

    该车型开发时根据WP6.200E40国四发动机低转速、大扭矩的特点,并将后桥速比进行了优化调整,在保证爬坡能力不变的情况,扩大经济车速的范围,进一步降低整车综合油耗。

 

    经过对6x2自卸车样车进行性能试验,试验报告显示:在总质量相近的条件下,整车实际油耗30.36L/百公里,而6×2玉柴YC6J200-33国三自卸车型实际油耗32.79L/百公里,新车型实际油耗比原国三车型降低2.4L/百公里,一天按500公里计算,每天节省燃油12L,降低成本80多元,一年运营10万公里,节约成本两万元左右。新型发动机的升级换代,进一步提升了大运N6自卸车的市场竞争力。

 

    大运公司一直秉承着“追求卓越、以质取胜、持续改进、顾客满意”的质量方针,用创新的理想对产品进行质量升级,致力于为用户提供超值的车辆产品。

 


                                  

  • 【责任编辑:莉娜】

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