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荷兰道路车展,中国恒天GINAF为唯一电动重卡的参展商

日期:2019-04-22     来源:恒天新能源汽车CHTCEV      作者:佚名

提起荷兰,大家可能会想到风车、郁金香,其实,荷兰每年还有两场大规模、有影响力的道路车辆展,一场年初的时候在哈登贝赫举办,另一场于年末在霍林赫姆举办。


就在前两天,2019年荷兰哈登贝赫道路车展刚刚落下帷幕。哈登贝赫道路车展已经有超过三十年的历史,今年迎来了133家参展商以及14000名观众,吸引了大量荷兰北部和中部的参观者。


而在众多参展商中,唯一展出纯电动重卡的中国恒天GINAF公司,成为了全场的焦点。

 

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中国恒天GINAF公司参加2019年荷兰哈登贝赫道路车展


此次GINAF展出的21吨纯电动重卡,载货量大,充电一次行驶里程能够达到250公里,完全满足城市内的物流运输。另外,这款车采用GINAF研发的三电系统,动力系统效率高,安全性强,且每公里只耗电0.8度,储能装置总储电量可达240kWh,显然,运营费用少也是其特点之一。

 

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中国恒天GINAF21吨纯电动重卡


技术上的优势使得这款车一露面就成为哈登贝赫车展的宠儿,很多来参观的技术人员都对其表现出了浓厚的兴趣,“GINAF21吨纯电动重卡直接使用电制冷而不是燃油制冷,由于底盘的耗电量极低,才实现了只通过底盘电池,就达到整车电制冷的功效,从而实现了100%纯电动。”GINAF工作人员耐心地向大家解释。


除技术人员之外,还有很多客户和经销商围观GINAF21吨纯电动重卡,“许多运输公司参观了我们的电动汽车,甚至有客户转售了从我们竞争对手那里购买的电动卡车,希望可以尽快购买我们的产品。总体来说,这次展览的营销活动是非常成功的。”GINAF销售人员说。

 

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中国恒天GINAF21吨纯电动重卡


GINAF21吨纯电动重卡广受欢迎,自身的产品质量过硬是一方面,欧洲的新能源汽车推广政策也是重要的影响因素。目前,包括荷兰在内的一些国家加入了“国际零排放车辆联盟”,承诺将在2050年以前让所有的新车销售都变得具有环境友好性。另外,荷兰物流公司受限于城市内配送的声音标准,也更倾向于选择低噪音的纯电动卡车。


虽然GINAF21吨纯电动重卡十足吸睛,但在哈登贝赫道路车展,GINAF提出的道路交通解决方案并不止于此。


GINAF short 10x4轴距7.100毫米,三轴设置配备了GINAF悬挂系统和转向系统,有4个转向轴,可操作性非常强。


HydroAxle+在前桥上提供了附加牵引力的解决方案,不管风天、雪天、道路上有砂砾还是在爬坡,在后轮驱动不足的情况下,只需简单地按一下按钮,前桥就会有额外的牵引力。

 

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GINAF在荷兰哈登贝赫道路车展提出道路交通解决方案


另外,GINAF还展出了用于城市服务的15吨纯电动清扫车,充电一次行驶里程能够达到200公里。

 

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中国恒天GINAF纯电动清扫车


要知道,GINAF阔别哈登贝赫展已经有六年之久。


GINAF成立于1948年,是荷兰卡车市场的知名品牌,从上世纪60年代开始生产卡车,从1989年以来便开始参加在赛车界以路况艰苦著称的达喀尔拉力赛,连续力克对手,数次锁定冠军。能够在这样的比赛中多次蝉联,GINAF的技术水平可见一斑。但是,随着荷兰建筑和工程市场的萎缩,GINAF市场受到严重打击。


2012年,中国恒天集团将这家历史悠久的汽车公司招致麾下,积极开发新能源汽车业务,使GINAF重焕青春。


现在, GINAF公司持续创新,以定制化产品满足客户的不同需求,与客户一起设计、开发和生产专用电动卡车,获得了积极反响,此次通过哈登贝赫道路车展,更是赢得了市场信任。据了解,接下来GINAF将通过一系列车展活动,进一步树立良好的企业形象,扩大影响力。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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