大众将对旗下的斯堪尼亚与曼恩两大卡车品牌进行整合

来自瑞典首都斯德哥尔摩的报道
由于大众汽车集团旗下斯堪尼亚和曼恩（MAN）品牌的合作一改多年来不温不火的状态，取得了一定进展，大众汽车集团卡车部门把成本削减目标提高到了10亿欧元（约73.8亿元）。

斯堪尼亚和曼恩此前曾寻求合作，已节约8.5亿欧元的长期成本支出，所以已经开始使用俄罗斯的生产设施，共同研发变速箱。而且二者在物流、IT系统和小型卡车组件方面展开了合作。

大众商用车负责人任施乐（Andreas Renschler）上周三在斯德哥尔摩表示，“我们已经确定了非常符合实际情况的的长期合作规划”。大众汽车集团的卡车合作项目已经节省了约2亿欧元，主要是在采购方面，而其它合作方面也取得了“飞速进步”。与此同时，大众正在逐步公开其在美国的卡车业务发展情况。

为了有效利用商用车部门不断增加的独立性，Renschler表示他正在考虑进一步增加合作的可能性，其中可能包括收购和首次公开募股（Initial Public Offerings，简称IPO）。

戴姆勒是世界上最大的卡车制造商，而Renschler去年从戴姆勒来到大众，目的是加强曼恩和斯堪尼亚之间的关系。此前大众尽管花费了数十亿欧元才完全收购这两家制造商，但还算是有一定的进步。