据路透社报道，为迎合美国消费者的消费需求，菲亚特克莱斯勒汽车公司将生产重心从轿车转向皮卡和Jeep，由此规划重组北美工厂。该重组或将在2018年初完成。
菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)CEO塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)4月26日称，该公司将于2016年下半年在旗下墨西哥托卢卡工厂投产一款新型Jeep紧凑SUV车型，而在早些时候，其也称该车 型将在巴西和中国投产。而且，北美工厂将停产当前正在投产的Jeep指南者和自由客SUV，为新款Jeep SUV腾出产能。
由于汽油价格降低，相比小排量车型，北美消费者更倾向于皮卡和SUV，因此着重生产SUV和皮卡的北美工厂在2016年为FCA公司贡献了近90%的利润。
马尔乔内称，新Jeep车型名字暂未公布，将在2017年初上市。盈利性较高的Ram 1500皮卡的投产将从斯特灵海茨组装厂转移至沃伦卡车厂，以上两个工厂均位于底特律郊区。
马尔乔内强调，在FCA重组旗下北美工厂时，无论是皮卡还是Jeep SUV的产能都不会遭遇损失。该CEO重申称，较低盈利性的汽车，公司将更重视皮卡和SUV的产能。
在FCA发布季度收益后，马尔乔内在电话会议上指出：“由于乘用车在美国的实用性降低，重组可帮助公司提升盈利能力。”
马尔乔内也称，当北美工厂完成重组时，美国汽车工人联合会(UAW)代表的工人数量将有所增加，虽然部分工厂将会面临临时裁撤员工，例如斯特灵海茨组装厂已经宣布裁员，并将被裁撤的员工转移至其他工厂。
4月初，马尔乔内在FCA注册地阿姆斯特丹市表示，期望在2016年年底为该公司找到一位合作伙伴，帮助其生产道奇Dart和克莱斯勒200。在电话会议里，该CEO重申了该想法。
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