9月8日，今年欧洲规模最大的商用车展览COMTRANS 2015（俄罗斯国际商用车展）在莫斯科Crocus展览中心拉开帷幕。今年的展会吸引了来自20多个国家超过300家参展商，在为期5天的展会中将集中展示卡车、客车、轻型商用车、挂车以及零部件等产品，而俄罗斯国际商用车展则已经被看做东欧地区商用车行业最大以及最重要的展览。
既然是在莫斯科举行的国际性商用车展，俄罗斯本土企业自然不会放过这个向全世界展示自己的机会。在今年的车展上，大家耳熟能详的卡玛茨、乌拉尔、嘎斯等老牌企业均悉数参展。
俄传统品牌 悉数登场
Ural Next系列卡车
乌拉尔在展台上主推全新一代的Ural Next系列车型。这款经过全新设计的俄式长头卡车仍然保留了狂野的前脸风格，放荡不羁的造型已经说明它的出没地点将会是在野外等环境恶劣的地区。但在粗犷的外形下已经可以看出现在的俄式重卡已经不是当年带着一股子邪恶味道的“坏小子”，驾驶室将更多的考虑到人性化设计。
采用奔驰Axor技术的卡玛茨重型车
最近在国内闹得沸沸扬扬的卡玛茨可以说是国人最熟悉的俄系卡车品牌。在展会上依然主推采用奔驰技术的新一代重型车，仔细观察就可以看出这款卡玛茨采用的是奔驰Axor驾驶室。
东风在此次车展上主推东风KX牵引车
每一届的俄罗斯国际商用车展都不乏中国车企的影子，这次在展会上出尽风头的中国企业当属东风莫属。在媒体日的发布会上，东风商用车向俄罗斯市场展示了最新的东风天龙旗舰牵引车（在国外市场称作KX）。东风希望借这款车型能够占领俄罗斯更多的物流用车市场。
欧洲品牌 竞相亮相
除了上面提到的企业之外，欧洲主流商用车制造商亦是俄罗斯国际商用车展的主角。
沃尔沃卡车公司携旗下沃尔沃与雷诺品牌同台展示
斯堪尼亚在全新车型发布之前仍然是主推Streamline车系
MAN展示最新一代城郊客车
五十铃在车展上主推ELF系列中卡产品
轻型商用车也是展示的重点
编后语：
对于俄罗斯国际商用车展，很多国人还很陌生，但事实上它的的确确是与IAA齐名的国际著名商用车展览，每两年与IAA交替举行。但俄罗斯商用车的局限性在于它其实是一个区域性的展示，虽然展商来自全球各地，但它最主要针对的市场还是俄罗斯本土及周边地区，辐射力较弱，无法像IAA汉诺威那样形成全球性的影响。在此我们也期待在中国也能够办出颇具影响力的商用车展。
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