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梁帮群:祥菱Q能干又能省的创业好帮手

日期:2024-09-11     来源:卡车之友网原创     作者:张久英

一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮!创业固然艰辛,可选对了帮手,往往事半功倍,水到渠成。经过一段时间的磨合,山东郓城从事家具制造业的梁帮群觉得祥菱Q就是个能干又能省的好帮手。

 

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说起来,祥菱Q也确大有来头!作为福田汽车品牌焕新最先推出的全新平台产品,祥菱Q不仅外观造型新潮灵动,内饰配置升级,整车调校在行业内也是首屈一指。梁帮群经营的家具厂其实早就配备了配送车辆,但随着业务不断增长,运输能力已经远远达不到要求,祥菱Q的到来让这个问题迎刃而解。

 

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“先从网上搜了一些资料,看到祥菱Q的外观和配置都比较适合,才到店内看车试驾提了这辆车。”在选择关系到业务发展的“帮手”方面,梁帮群相当谨慎。“我们用车主要是配送家具成品和配件,从工厂到物流园往返60公里左右,每天至少来回两趟,要保证及时发货,不能耽误了用户的生意。”

 

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一见钟情,再见倾心!到底是从事家具行业,梁帮群在审美方面有一定的标准,一眼就看出了祥菱Q的国际范儿。的确,祥菱Q的外观造型出自意大利顶尖设计师塞缪尔·舒法之手,不仅色调搭配时尚感强烈,带裙板的整体式货箱设计更是兼顾了美观和实用,引领行业创新潮流。

 

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当然,装载和承载,才是梁帮群最迫切的需求。“这几年的业务发展还可以,送货量越来越大,当时相中祥菱Q主要还是看到货箱足够大。”

 

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这一点确实是事实,梁帮群选择的祥菱Q一体式栏板车型采用半承载式车身结构,其整体车身尺寸分别为5405x1710x1980mm,轴距3300mm;箱货长宽高尺寸分别做到3200x1570x360mm。底盘部分配装速比4.875的BJ121后桥;前悬采用麦弗逊式独立悬架,后桥悬架采用5片式钢板弹簧结构,强化了车辆承载能力,同时还保证了舒适的驾乘体验。


将心比心,梁帮群自己创业感同身受,深知合作伙伴和用户们的需求。从家具厂到物流园的道路情况相对多样,既有乡间小道,也有省道和国道。“我们送货尽管没有严格时间规定,但肯定是越快越好,车子的动力必须要给力才行。”

 

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恰似“静如处子,动如脱兔”,祥菱Q的动力表现深得梁帮群满意。排量1.6L汽油发动机(东安DAM16NS),最大功率88kW(120马力),匹配5挡变速箱(东安DAT18R),挡位切换轻松顺畅,动力随叫随到,提速超车绝不拖泥带水。


关键一点,既能装又能跑的祥菱Q并不费油,如此表现也是梁帮群出乎意料的。“当时还担心这款车会不会费油,跑了一段时间后才发现,祥菱Q是真省油!”梁帮群本来觉得平时跑的都是底道(非高速道路),特别是乡间道路,车速不能开太快,油耗高的话也能理解,没想到核算后每公里油耗还不到六毛钱。

 

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毋庸置疑,祥菱Q的经济性得益于“黄金动力链”的领先性能,无论是动力输出,还是传动效率均为行业领先水平;此外,整车匹配、性能调校,以及独特的一体式设计也为降低油耗水平极大赋能;同时,更加舒适,且人机交互更加友好的内饰及操控设计,对整车经济性提升大有裨益。


祥菱Q驾驶室内部采用纯平地板设计,接近1700mm宽度,再结合布局优化,无论脚部,还是头部空间都非常宽裕,有利于驾驶途中保持舒畅心情;多功能方向盘集成电话及音量控制等功能,即便高速行驶状态下也能兼顾订单核实及业务接洽;9吋中控大屏带有智能语音、手机互联等功能,并支持导航及倒车影像,为配送出行提供必要支持。

 

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 “倒车影像功能对我来说帮助特别大,到物流园里卸货,车多人多,有了倒车影像就安全多了。”说到安全,梁帮群对祥菱Q的制动性能也不由地点赞。“这辆车跑起来本身就挺稳,刹车也很灵,开起来踏实。”


生意,需要相互满足;创业,总是相互成就!自从有了祥菱Q的助力,梁帮群对送货配送的担忧完全消除了,有了更多精力和时间开拓业务。“通过努力不仅要把业务做好,还要尽自己所能帮助更多人有事可做,有钱可挣,为振兴乡村出一份力。”


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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