经营家具业务的张志波一直将车队运营视为提高服务的一部分，长期以来并没有特别在意油耗、维保等支出，毕竟这方面的费用相对于总体业务来说占比有限。然而“此一时，彼一时”，面对如今全新市场形势的张志波及时优化车队运力，更换了长安跨越者D5。
“一方面是出于家具运输的实际需要；一方面是为了控制运营成本，在提高服务效率的同时保证利润最大化。”有着近20年从业经验的张志波在天津蓟州区经营着一座家具城，无论规模、效益，还是服务口碑，都是行业内的翘楚。
“我们代理知名品牌的全系家具，包括床具、衣柜、办公家具等，除了蓟州用户，也有很多天津市区居民慕名而来，包括宣化、廊坊等邻近的河北省县市也有不少‘回头客’。”张志波感慨说，家具行业的竞争与其他行业同频共振，且内卷严重，曾经的“高利润时代”早已一去不复返，要坚持下去就必须从每一个业务环节开源节流，提质增效。
“对我们来说，不仅要对用户承诺家具的性价比，更重要的是保证运输、安装的一条龙服务。”张志波深知，用户选择心仪的家具往往是充满对生活的向往和期待，因此必须要让用户感受物超所值的同时，以专业细致又有效率的服务赢得口碑。为此，张志波不断扩大车队规模，以满足家具运送及家装的需求。“运输家具的车辆最多时有7辆，这两年优化运力，目前还有4辆。长安跨越者D5是今年年初购入的，司机反映比其他车辆更好开、省油，舒适性方面的提升也很显著。”
用户选择家具的数量和规模各异，从而要求运输车辆既要有足够大的货箱空间，还要兼顾轻重载能力。长安跨越者D5的货箱尺寸做到3950/1850/380mm，无论沙安、衣柜、床具，还是办公家具，几乎“通吃”；轻卡直通大梁底盘设计，并且对重点部位采用双层大梁，再标配185R 14LT 专业载重子午轮胎，装载及承载能力全面领先同级产品。
“除了周边城区用户，我们还有河北省的用户，需要跑长途，所以对车辆的动力性能还是有一定要求。”张志波介绍，用户订了家具之后一般都希望尽快收货安装，市区的话，新建小区的道路建设普遍比较规整，而老旧小区的通道相对狭窄，长安跨越者D5既有出色动力能力保证，并得益于灵活操控性，即便在胡同小巷中也能自如穿行，下地库也没有任何问题。“让长安跨越者D5送货比较放心，因为几乎没有它送不到的地方，而且我们选择的这款1.6L发动机（85kW）配5挡变速箱，动力足，跑起来不费力。”
大道无垠，行者无疆！长安跨越者D5在城市和城郊区域家具运输中游刃有余，跑起长途来同样轻松胜任。
“前不久，我们有位沧州用户采购了一批家具，往返600公里，用的就是长安跨越者D5，司机开着舒适，不像其他车跑长途那么累。”
舒适性方面，长安跨越者D5确实本着“用户思维”，结合场景调研对内饰进行了相应的优化和升级。首先，驾驶室宽度做到1760mm，是同级别车型中最宽敞的，两个人坐在里面不会感觉丝毫拥挤；主驾座椅加强了对人体的包裹性设计，支持多角度调节，即便身材高大的司机也能获到非常舒适的坐姿；多功能方向盘和10寸智能科技大屏，带来乘用化体验，像地图导航、倒车影像的接入，则为驾驶员安全行车提供更多便利，当然还有利于提高运营效率。
得益于先进动力和整车调教的赋能，长安跨越者D5在经济性方面的表现也让张志波相当满意。“城区送货的油耗在公司车队的几辆车中是最省的。”
“我们过去总说‘生意生意，诚信第一’，树立诚信才能赢得客户，有生意可做。不过，随着市场竞争加剧，像我们所在的蓟州区域大小家具店就有三百余家，再加上行业内卷，经营的压力可想而知，在坚持诚信经营的同时，我们必须把成本控制提高到重要地位。”面临严峻挑战，张志波每天都在思考破局之法，好在长安跨越者D5的表现让他看到了开源节流降低运营成本的希望。
“随着人们生活改善，新潮又实用的家具会为每一个家庭营造温馨和舒畅的美好环境，我们期待着全行业迎来新发展，以性能出色的长安跨越者D5赋能服务为契机，提高服务专业水平。”张志波畅想未来随着业务调整，车队管理将进一步细化，引入更多“跨越者”，跨越困境，突破发展。
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